那些不得不熬的夜
编撰_庄雯莎
随着生活方式的多元化，“朝九晚五”的工作模式已经不能完全概括现代人的工作状态。自由职业者、医务人员、夜班司机、24小时便利店员工……他们或是生活或是职业责任所迫，都在熬着不得不熬的夜。
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小陈
需要值夜班的小护士
在各大医院ICU、手术室，医务人员的夜班很多时候连打盹的空隙也没有，根本就是忙得停不下来！但既然选择成为医务人员，那么认认真真、踏踏实实做好本职工作就成了他们的责任和义务。
(1)干预前后评估两组关节活动度。(2)评估护理满意度,根据评分分为满意、基本满意与不满意,以满意与基本满意之和占比统计护理满意度。
夜班对医务人员来说简直就是生活中的一部分，我的最高纪录大概是曾经连续上了6个夜班。但是，有些科室有些人一个月上半个月夜班这样的情况也并不少见。所以连续六个夜班也许在医护行业里一点也不是事儿。对于很多跟我一样，有一份不得不熬夜的职业的朋友，我有一些尽可能健康地通宵熬夜的小建议：
熬夜成瘾的自由职业者
读者会将在服务过程中获得的利益、服务过程的感受、读者对阅读推广服务的情感依赖关系等浓缩在对品牌的认知中，即品牌是读者对服务的全部体验。所以，实质上品牌是属于读者的，一旦失去了读者，也就失去了品牌，所以好的服务体验以及对服务的价值认同才能促成品牌的形成。
小王
自由职业者，基本是晚上工作，白天睡觉。晚上确实安静、工作效率高，但是坏处也有很多。白天睡觉的话，就跟别人作息不一致，各种社交活动就很难参与了，慢慢会与朋友家人疏远。
熬夜是什么？我们机务从不熬夜，只有通宵，从傍晚到清晨。
很多人对于自由职业最大的误解就是：自由职业很自由，想工作就工作，想玩儿就玩儿。说句良心话：您想多了！自由职业的真相其实是“全年无休”。
而且晚上过于安静，缺少生气，夜晚长期一个人独处容易抑郁。白天闷了可以出去转转，可以做很多有意思的事，夜晚出去不安全，只能上网看书之类的。长期日夜颠倒，对肠胃也不好，容易饮食不规律。白天活动的话，早中晚三餐。夜晚活动，很难确定饭点……经常见不到阳光，对身体也不好。
夜间旅游延长了城市景区和商业消费区的营业时间，食、住、行、游、购、娱各相关行业都要协调起来，为夜游消费群体服务，并且夜游区域管理、治安等各方面需要较多的人员，这就拉动了城市就业；从城市旅游角度，夜间旅游可以丰富城市的旅游产品和旅游活动，拉动城市旅游经济的发展，最大限度地发挥旅游业在合肥城市经济中的贡献力量。
熬夜前吃一点维生素，善存、21金维他都可以；尽量少喝提神刺激性的饮料，喝点淡茶，热牛奶，枸杞菊花茶大枣泡水都是不错的；适当通风，做深长呼吸数次；夜间寒气重，注意保暖，特别是关节处；空闲的时候要多锻炼身体，提高革命的本钱，为下一次熬夜做好准备，唉……
我是一名机务，工作性质是倒班作业。机务的晚班主要是熬夜熬人，大部分工作晚班是值班，但是机务的晚班是真真实实在干活，不管外面是倾盆大雨还是大雪纷飞，你都得硬着头皮上，工作强度很大，如果你需要更换的是大部件的话，工作超过12小时是常有的事，真的是很考验人的意志。
航空公司机务
小李
老张
夜班出租车司机
夜班出租车在城市里面就像是一帮飘荡的夜行侠。飞驰在无人的街道上，随着手机里派单信息响起，“好咧，又有单了！”然后一脚油门飞驰而去。城市的夜，是自由的，也是孤独的。夜晚的江湖，就是夜班出租车司机的生活。无论是遇到事儿，还是接客，都平平淡淡的，不过是为了讨生活。
比起白班，我其实更喜欢开夜班的车。毕竟夜班比白班挣得多，城市夜班都有夜补，起步价和每公里的运价都会比白天高。加上晚上路上车少，车可以开很快，运气好的话有时候一小时比白班半天都挣得多呢。
在初中物理《内能》一节的教学中，教师通常采用如图1所示的两个演示实验来说明做功可以改变气体内能。图中甲实验说明对气体做功，气体内能增加，硝化棉燃烧。但实验成功率较低，有时候打压几次才能成功一次，太浪费时间。为了提高该实验的成功率，我把原实验筒内硝化棉换成火柴头，几乎每次实验都能成功，实验效果也更明显。乙实验说明气体对外做功，气体内能减少。但由于实验器材中广口瓶较小，教师在讲台上演示时，离学生较远，产生的白雾少，持续时间又短，学生不容易观察到实验现象。因此，为了提高课堂实验效果，我在教学中对乙实验进行了如下改进：
