摘要：随着高速公路上车流量的增加，为了确保人们的行驶安全以及公路的使用质量和使用寿命，高速公路桥梁的施工质量引起了工作人员的关注。从最近几年来看，桥梁施工的技术管理和质量控制方面存在许多不足之处，而桥梁作为高速公路质量好坏的重要衡量标准之一，所以最终导致高速公路的使用质量很难控制。为了确保桥梁的施工质量，工作经验丰富的施工人员需要找出技术控制的要点，在此基础上来达到质量控制的目的。
关键词：高速公路桥梁；质量问题；控制措施
1高速公路桥梁施工中常见的质量问题
1.1锈蚀问题
钢筋的质量对整个道路桥梁工程的质量和后期的安全使用有着决定性的作用，如果施工中的钢筋出现锈蚀的问题，必定直接降低道路桥梁的质量和使用寿命，甚至威胁到人们的生命财产安全。通常，造成钢筋锈蚀的因素有很多，主要是具体的施工环境和施工工艺，以及施工过程中的恶劣的自然环境（尾气，酸雨或其他腐蚀性环境）都会对钢筋造成锈蚀，从而直接降低钢筋的耐久性和持久性，给整体施工质量带来负面影响。
1.2裂缝问题
高速公路施工会面对不同的天气和地理环境，而天气环境会给高速公路的施工带来重要的影响。在道路桥梁的施工中，经常会出现因气温的变化而使得道路桥梁出现不同程度的裂缝，影响了施工的整体质量。当气温在0℃以下时，水会凝结成冰，所以，当道路桥梁的施工温度在0℃以下时，混凝土中的水分会自动凝结成冰，直接降低了混凝土的整体强度，对混凝土的结构质量带来了严重的影响。同时，由于混凝土的结构发生改变，使得结构内部产生收缩应力，当其超过一定范围时，混凝土结构就会出现不同程度的裂缝，从而严重制约着道路桥梁施工质量的提升。
1.3连接处问题
当高速公路桥梁施工建设到后期的时候，将会和公路直接连接起来，在这一过程中对施工技术和操作都会具有比较高的要求，稍不注意，将会引发桥梁后期下陷的情况发生。这种情况的发生不仅会严重影响到车辆的正常行驶，甚至还可能会造成大型的安全事故。出现这一问题的原因主要就是因为压实工作没有做好，桥梁面较宽。还有一个非常重要的原因就是通车之后，车辆压力会引起路基下沉，也会直接引起连接处裂缝的出现。
1.4路面不平整
当前，我国高速公路桥梁基本都是应用沥青混凝土材料来进行建设，其具有养护简单、施工噪音小以及施工便捷等特点。不过，这种施工方式极易引发路面不平整问题，这样在后期将会严重影响车辆的正常行驶。这一问题的出现主要因为排水系统和路基材料这两个方面，这两者中的任何一个出现问题，都会直接引发路基下沉，影响到路基质量。除此之外，在实际的施工过程中，如果施工人员没能合理进行沥青油石的配比，同样会引发高速公路桥梁路面后期不平整的问题出现。
2高速公路桥梁施工常见问题的控制措施
2.1锈蚀问题处理方法
钢筋锈蚀问题的成因有很多，主要是因为钢筋遇到水之后会发生一系列的物理反应和化学反应。如果要防止钢筋出现锈蚀，就需要从根本上避免钢筋和水接触。这就要求在施工过程中需要对钢筋的表面采取一系列的保护措施，具体可以分为以下两种：第一，对钢筋进行除锈，目前的钢筋防锈技术已经非常的成熟了，所以在桥梁施工过程中施工人员可以给钢筋表面涂抹上防护层，在选用钢筋涂料时增加表面防腐涂层，并进行反复均匀的涂抹，在钢筋的表面形成一个保护层，从而在根本上防止钢筋和水接触，避免钢筋出现锈蚀。第二，后期维护，在桥梁的后期使用过程中，需要对桥梁进行定期的检查和不定期的排查，对钢筋的表层再次进行防腐涂抹，可以有效防止钢筋表面的涂层由于长期受到外界因素的影响变得稀薄或缺失的现象，从而起到及时补救的作用。
2.2裂缝的预防
高速施工中，桥梁的裂缝问题会直接影响桥梁使用寿命，施工企业应当高度重视并通过科学的手段有效的处理桥梁裂缝问题，保障桥梁质量。在桥梁的最初施工环节时，特别是在混凝土的浇筑时，应当重视施工细节的质量监控，例如对已经完成搅拌工作的混凝土，在入模前应当及时采取温度控制措施，尽量避免因温差太大使得混凝土由内向外膨胀，使得桥梁出现裂缝。其次，在混凝土的浇筑过程中，应当采用分层浇筑的操作方式，结合相应的辅助措施，保障浇筑质量，提升施工桥梁的质量。
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2.3连接处问题的处理方法
要想更好地处理高速公路桥梁连接处的问题，首先要有效提升道路开槽处的施工质量，将其位置布置在旋喷桩的最顶端，然后清洗其中存在的软土，以此为接下来的填埋工序打好基础。其次，在碎石填埋工序中，还要增设静碾环节，以此对碎石增加一定的压力，可以促使桩与桩之间更为紧密。除此之外，还应加强重视回填工序施工质量的提升，严格地进行回填材料的检测，确保其性能以及质量都能达到施工标准。最后，需要应用小型压振机对一些小部位反复地进行碾压，以此达到有效保证所有路面都被压实。
2.4路面不平整的处理方法
在对高速公路桥梁的路基进行填筑之前应当要对原地面进行处理，将路基的厚度控制在30cm以内。在沥青填筑压实的过程中，应采取分段和分层压实的方式，以确保路面被完全压实。除此之外，还需要积极地进行排水设施的完善和改进，严格控制好沥青混凝土的配比，选用质量较高的石材，并按照“先下后上”原则来整平路面摊铺层，以有效保证路面对于平整方面的要求，从而有效地预防和控制高速公路桥梁路面不平整的问题，提升高速公路桥梁工程整体质量，为人们的出行和社会经济的发展提供安全稳定的交通条件。
3高速公路桥梁施工过程中的质量控制
3.1健全的技术选用标准
首先，相关部门需要确定施工技术使用范围，然后对每个施工过程进行细致化管理，在把每个环节进行细致化分类，对于可以使用的施工技术进行归类、不可以使用的进行分类，这样就可以避免施工技术使用不当带来的危害。然后，就是制定施工技术的选用标准，如果追求施工进度，就可以选择施工技术速度比较快的方案；如果追求安全性，相关工作人员可以选择安全可靠的施工技术方案。最后，对每个环节选择的施工技术进行记录，确定选择类型，为以后核对施工程序提供参考依据。
3.2规范施工技术流程、加强施工技术监督
首先制定施工技术流程，然后对每个施工技术的核心部分进行分析，最后加强现场施工技术监督。为了确保施工技术顺利有序的开展，相关部门可以建立监督小组进行核查，规范工作人员的操作程序，减少施工技术问题，同时也可以建立施工技术评价小组，从而优化施工技术方案。
3.3加强对材料的管理
为了确保施工材料的可靠性、安全性，工作人员需要拥有一颗责任心。除此之外，相关部门还要严格要求他们根据施工技术的设计方案进行采购材料，必须按照公司的要求进行进料，不能出现多购少购现象，杜绝浪费。然后，相关监管部门还要定期对采购的材料检测，材料数量较大时可以进行抽检，不合格的材料禁止使用，最后，完工验收阶段时，施工单位要向建设单位详细说明关于施工质量管理，确保防护、养护措施的可靠性。同时施工单位还要对工程进行定期检修，一方面减少了经济损失，另一方面对外还建立了良好的声誉。
3.4加强对工作人员的管理力度
工作人员是整个施工项目的操作人员，对施工质量起着决定性作用，拥有一支资质雄厚、实力较强的工作人员，企业的发展如虎添翼，因此企业需要定期对施工人员进行培训，提高他们的专业知识和技能、丰富他们的工作经验、提高他们的综合素质。为了避免出现马虎、不负责任的工作人员，施工企业可以建立“奖罚”制度，以此来提高他们工作的积极性。
结语
总之，虽然我国高速公路桥梁施工具有较大的进步，不过其中依旧存在一些质量方面的问题，这些问题的存在不仅会对高速公路桥梁的质量造成严重影响，还会对人们的生命和财产安全造成严重威胁。所以，相关部门必须加强对高速公路桥梁施工的重视，同时针对其中出现的各种问题采取积极的应对措施，以此来有效地提升工程的整体质量，为人们的出行保驾护航，推动我国公路事业的进一步发展。
参考文献：
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[2]谢球春，罗洪庚.解析高速公路桥梁施工常见的质量问题与控制措施[J].交通世界，2016（Z1）：114-115.
[3]任小军，颜甬.高速公路桥梁施工常见的质量问题与控制措施[J].黑龙江交通科技，2014，37（12）：114.
论文作者:唐明
论文发表刊物:《基层建设》2019年第12期
论文发表时间:2019/7/19
标签：桥梁论文; 高速公路论文; 钢筋论文; 施工技术论文; 质量论文; 锈蚀论文; 混凝土论文; 《基层建设》2019年第12期论文;