中职汽修专业一体化教学探索与实践论文_邱呈海

中职汽修专业一体化教学探索与实践论文_邱呈海

广西昭平县职业教育中心 邱呈海 546899

摘要:随着社会经济的不断发展和人类生活水平的逐渐提升,汽车已经变成多数家庭一项必备的出行工具,随之产生了汽修专业以及大量的维修人员。作为培养应用类型人才的重要基地,中职学校在对汽修人才加以培养期间经常会遇到很多问题,这对整体教学效果造成较大影响。基于此,本文先对一体化的课堂教学加以概述,再对中职学校汽修专业当中一体化的课堂教学的具体运用加以分析以及探究。

关键词:中职汽修;一体化教学;探索与实践

前言:近些年来,国内的汽车行业整体发展十分迅速,在十几年内就已实现了销售翻番,伴随而来的是汽车领域的售后市场存在巨大缺口,急需汽修维修方面的专业人员。如今,许多一线以及二线城市当中汽车数量急剧增多,三线与四线城市的汽车总量也在不断上升,这就导致汽车市场出现了汽车维修人员紧缺这一现象。作为对应用类型人才进行培养的重要基地,中职学校肩负重任,为确保汽车市场整体发展前景,中职学校需对汽修人员加以大力培养,让其掌握过硬的维修技术,才能弥补汽车维修人员的巨大缺口。由此可见,对中职学校汽修专业当中一体化的课堂教学加以探究十分必要。

一、关于一体化教学的概述

所谓一体化的教学,指的就是在教学期间将学生当作课堂主体,而授课教师仅是知识的传授者、课堂的组织者以及学生的引导者。在课上,要求学生可以主动对知识进行探索,同时借助自身所见所闻对问题加以解答。所以,站在整体角度来看,一体化的课堂教学就是让教师给学生设置一个与真实非常接近的环境,促使在这样的环境当中进行学习以及体验。此种教学模式主要是为了让学生在对理论知识加以掌握的前提之下,对知识具有的深层含义进行了解,促使其动手实践这一能力得以提高。

进行实际教学期间,一体化的授课模式可以把理论知识、实践运用以及实训教学这些内容进行综合,把所学知识穿插其中,进而实现在实践中对理论知识加以验证,在实训中对维修技能进行锻炼这一目的。

二、中职学校汽修专业当中一体化教学的运用

(一)科学、灵活、合理设计教学形式

在过去的教学当中,教师一直在课堂当中处于主体地位,其在课上多是把理论知识灌输给学生,在此种情况之下,学生只能对理论只是进行被动接受。然而,伴随时间逐渐发展以及科技进步,社会各界对于人才的总体要求逐渐提升,在如今社会形势之下,如果中职学校依然使用以往的授课形式,必然无法对当今社会整体发展需求加以满足。特别是在中职学校的汽修专业当中,更加无法培养出满足各界要求的汽修人员。所以,在汽修专业实际教学期间,教师需对教学模式加以合理设计,对一体化的课堂教学具有的优势加以利用,以此来吸引中职生注意力,提高其学习兴趣,从而提升教学质量。

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例如,在讲授“汽车的底盘构造和维修”之时,如果教师依然使用着过去一言堂、填鸭式以及满堂灌的教学方式,必然会让学生产生厌烦心理。而为对此种现象加以有效避免,教师在实施教学期间需运用一体化这种授课模式。第一,教师需以项目教学不同要求为依据,对不同教学任务进行分配[1]。第二,让中职生分小组进行实际操作,进而完成相应的任务。实际上,汽车底盘乃是由制动系、转向系、行驶系以及传动系四哥部分构成,按照不同部位,可单独划分工作任务,进而让中职生通过一些列具体任务来对汽车底盘加以了解。在进行实际操作期间,中职生可能会发现一些教材当中并未提到的知识,此时需要学生自行对解题方法加以探究,同时在实践以及实训期间增强中职生对于知识的整体理解,为其日后工作奠定基础。

(二)注重实训教学,促使教学质量得到提高

进行实训教学可以更新学生观念,并且能通过锻炼来提升学生的动手能力。实训期间,中职生可以摆脱课堂教学条条框框的思维限制,把其学习重心放到现场教学当中,促使学生自主发现问题。同时找到问题相应的解决方法,让其在动手实践当中对知识进行深入了解。这样才可确保学生在对理论知识加以了解的基础上,不断提升学生的实践能力[2-3]。

例如,在讲授“发动机的构造和维修”期间,讲解发动机当中曲柄连杆这一机制之时,因为曲柄连杆这一机构十分复杂,在以往的课堂教学期间,仅凭教材以及教师讲解难以让学生理解,但若是在实训车间当中进行授课便容易许多。教师可以引导学生认真观察曲柄连杆的构造,在现场进行拆装,引导学生掌握具体特征,让学生对曲柄连杆部件的具体构造进行清晰观察,对曲柄连杆具体作用以及运行原理加以了解,之后再让学生亲自动手进行拆装,进而对曲柄连杆这一机构和其他部分的联系以及其对其他部分的具体作用加以了解。如此一来,可让中职生对发动机当中的曲柄连杆这一机制作用以及特征加以详细了解,实现理想教学这一目的。

结论:综上可知,近年来在国内汽车市场当中,汽车维修人员变成了一种稀缺资源,其对汽车市场整体发展前景造成了直接影响。一直以来,中职院校都是对应用类型人才加以培养的重要基地,中职汽修专业培养的都是一线的汽车维修工人,因此其能常年给汽车领域输送许多维修人员。如今,为对国内汽车领域售后维修问题加以良好解决,需要中职学校加大对于汽修专业学生的培养力度,实施一体化的课堂教学,科学和合理设计教学形式,并且注重实训教学,促使教学质量得到提高,这样才能让中职生逐渐形成过硬的维修技术,进而为社会输送更多汽修人员。

参考文献:

[1]周晓飞.中职汽修专业一体化教学存在的问题及解决措施[J].科技经济导刊,2018,26(03):131-132.

[2]马福安.中职汽修专业理实一体化教学存在的问题及对策[J].汽车维护与修理,2017(12):45-46.

[3]黄志强.基于中职汽修专业的专业课理实一体化教学探讨[J].科技展望,2016,26(35):180.

论文作者:邱呈海

论文发表刊物:《创新人才教育》2018年第11期

论文发表时间:2019/1/15

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