摘要：随着城市建设步伐的加快,桥梁工程建设速度也越来越快,对桥梁工程质量要求也越来越高。混凝土作为桥梁建设施工关键材料，其质量关系到桥梁工程的整体质量，因此，必须加强其质量控制。
关键词：桥梁；工程施工；混凝土；质量控制
一、混凝土相关概述
混凝土是由水泥、骨料、粉煤灰、添加剂为原材料混合而成的复合材料。混凝土原料丰富，成本低，生产工艺简单、抗压强度高，耐久性好，强度等级宽，在桥梁工程施工中混能够提高桥梁抗拉力，进而提高桥梁工程的安全性能，受到许多建筑施工企业的青睐。
二、影响混凝土施工质量控制的因素
（一）混凝土质量控制难度大
混凝土作为桥梁施工中的主要材料，指标多，质量要求较高，如需要对其强度验证指标、混凝土渗透性、碱骨料反应，抗化学侵蚀、抗冻融性、抗碳化等耐久性等指标进行检验，但是混凝土组成材料原材料众多，质量参差不齐，加上气候和人为因素的影响，因此混凝土材料质量控制难度比较大。
（二）混凝土结构容易产生裂缝
首先比较常见的是荷载裂缝，在施工过程中没有重视机具、材料进行堆放问题而超过了混凝土结构所能承载的范围进而形成的裂缝;在起吊、运输或安装等过程中对预制结构的受力情况没有充分了解，擅自更改顺序，没有严格按照设计图纸进行施工等都有可能形成荷载裂缝。其次，不合理施工工艺形成裂缝。比如混凝土浇筑工艺设计不合理，质量不达标会导致裂缝的形成；在制作构件、运输和拼装工艺不合理，对于细长薄壁结构极易出现裂缝。除此之外，在混凝土振捣和搅拌不正确也会形成裂缝，如振捣不够均匀、容易形成蜂窝状、麻面状和孔洞状情形也会形成裂缝。最后，运输距离远，时间过长，混凝土水分蒸发过多，引起混凝土坍落度过低也会容易导致裂缝的形成。
三、桥梁工程混凝土质量控制
（一）混凝土原材料质量控制
首先选择水泥，水泥是混凝土最主要的材料，在选择水泥的时候根据工程特点、规模、所处环境、设计及施工要求选择相应水泥品种和数量。采购水泥时与信誉良好的企业合作，购进有生产化验报告，出厂等级，编号，强度等级的水泥，且对水泥进行取样检测，尤其是水泥的稳定和强度等指标进行检测，确保有关项目检测结果与施工要求相符，水泥入库后，按照不同的强度等级、品种、品牌分类储存，并做好防潮措施，使用前要进行复检再使用；其次选择骨料，包括粗骨料和细骨料。骨料选择以无杂质、光滑度高为标准。在桥梁工程建设中混凝土通常选用是碎石作为粗骨料，选择粗骨料时候，其最大直径要小于混凝土横截面最小尺寸的四分之一，细骨料多选择粗、中河沙为主，骨料要求质地细密，强度足够，颗粒配级要适当，干净无杂物，采购骨料要求有质量证明材料，对骨料颗粒级配，含泥量和针状颗粒含量进行检测，入库时分类储存。最后选择添加剂，添加剂的种类要与选用水泥标号相匹配。
（二）裂缝防控措施
首先，要确保混凝土配置与施工要求相符，在配合比设计时，不得采用经验配合比，而是按普通混凝土拌和物性能试验方法等标准进行试验、试配，根据实验室给出的配合比来施工，确保混凝土强度、耐久性和工作性符合施工要求；其次，在施工过程中可以适当增加预埋件。一是可以将应力应变传感片埋设在容易出现混凝土裂缝的部位，这样可以直接进行拉应力测试，提高混凝土施工质量；另外还可以适当加设直径比较小的铁丝网或钢筋网在一些基础面筋上，有效提高混凝土抗裂性；最后，确保回弹强度与同条件养护试件抗压强度相适应，定期对结构进行回弹性进行检测。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
（三）混凝土搅拌
不同类型搅拌机进料容量不同，所以要根据配合比以及施工现场实际情况选择正合适的搅拌机型号，正确投料并搅拌，搅拌时为确保混凝土拌和物的均匀性，不能一次性放置过多原料，适当添加水量，确保水灰比合理，才能保证混凝土搅拌符合施工质量要求。
（四）混凝土运输
首先，根据路途和路况合理选择运输方式，通常会选用吊斗、混凝土拌合车、混凝土泵等工具将混凝土运送到浇筑位置，运输时一定要注意时间，混凝土在搅拌完成至混凝土捣固有一定的时间，因此必须在规定时间内将混凝土运输到指定位置。其次，到达浇筑地点将混凝土倒出时，为防止混凝土产生离析现象，倾落不宜超过2米，如倾落高度过高，可以在串筒内加减速叶片，能一定程度减轻离析现象。最后，在浇筑点应对混凝土稠度进行二次检查，检查试块强度是否符合要求，质量不符，严禁用于施工。
(五)混凝土施工过程质量控制
第一，浇筑混凝土。首先，结合混凝土伴制能力、运距以及浇筑速度、气温、振捣能力等因素制定合理的浇筑工艺。确定好浇筑工艺后，先对预埋构件位置、模板的尺寸、紧密程度、润滑和钢筋尺寸等进行仔细检查。其次，在分层浇筑中，如用插入式振捣器进行振捣时，厚度控制在振捣器作用部分长度1.25倍为宜，如浇筑厚度要小于20cm时可以采用平板振捣器进行振捣；浇筑厚度30―40cm之间、薄腹T型梁或箱梁或梁肋可以采用侧向着式振捣器进行浇筑，而中小跨径的T型梁通常采用水平分层浇筑或者斜层浇筑方法。最后，在浇筑空心板梁时，先浇筑底板后，再立芯模，顶面钢筋扎焊好后再进行肋板和面板混凝土的浇筑，混凝土初凝后，就可以抽卸芯模了。
第二，混凝土振捣。首先要根据石料粒径大小选择合适的混凝土振捣器，石料粒径较大混凝土选择频率低、振幅大的振捣器，反之则用频率高、振幅小的振捣器材。其次，选择合适的振捣方式。人工振捣是使用铁钎进行振捣，效率比较低，只有坍落度大，混凝土数量少或钢筋过密情况才使用，一般情况下都是大体积混凝土，都采用机械振捣方式。最后，要掌握好混凝土振捣时间，一般振捣至混凝土无显著汽泡，出现薄层水泥浆，表面达到平整就可以了。
第三，养护与拆模，首先是混凝土养护。当温度低于5度后混凝土硬化速度减慢甚至停止，而空气过于干燥的话，混凝土中水分迅速蒸发，混凝土表面剧烈收缩，容易形成裂缝，因此混凝土浇筑后即进行适当养护。一般混凝土浇筑12h内可用草袋，麻袋，稻草等覆盖在表面，混凝土终凝后再浇水湿透进行养护，如果平均气温低于5℃时，可以刷薄膜养生液等保护层，防止混凝土内的水分蒸发，以保持混凝土硬化发育所需要温度和湿度。根据水泥品种养护时间有所差异，普通硅酸盐水泥的混凝土至少养护7个昼夜，如用矿碴水泥，火山灰水泥或掺用过塑化剂至少养护14昼夜。其次，混凝土拆模是最后一道工序。经过一段时间养护后混凝土强度达到施工标准后，就可以将模板拆除。
四、结束语
总而言之，混凝土施工是桥梁施工的一项重要内容，只有确保其施工质量达标，方可确保整体桥梁的施工质量以及使用寿命。为此，在实际工作过程中要求相关工作人员能够正确掌握影响桥梁混凝土施工质量控制的因素，并采取有效的质量控制措施来确保混凝土施工质量达标，进而推动我国桥梁工程更好更快的发展。
参考文献
[1]李毅飞.工程施工中混凝土质量控制措施探究[J].价值工程,2019,38 (35):122-123.
[2]张玉苗.桥梁工程施工中的混凝土质量控制实践探究[J].智能城市, 2019,5(22):67-68.
[3]常建国.桥梁工程中预应力钢筋混凝土箱梁预制施工质量控制[J].山西建筑,2019,45(15):113-114.
[4]李树青.钢筋混凝土桥梁裂缝成因分析和防治方法[J].工程技术研究, 2017(1):164-165.
[5]罗凯.桥梁混凝土工程常见质量问题及其预防措施[J].江西建材,2017 (3):181-181.
论文作者:范洪星
论文发表刊物:《基层建设》2020年第1期
论文发表时间:2020/4/21
标签：混凝土论文; 骨料论文; 裂缝论文; 质量控制论文; 桥梁论文; 水泥论文; 强度论文; 《基层建设》2020年第1期论文;