摘要：交通运输对国家的经济发展具有重要影响，高效、节能、环保的运输环境能够提高交通运输效率，符合国家经济可持续发展战略。近几年来，我国经济及科学技术水平在迅速提升，信息技术在交通运输领域中的应用尤为重要，开拓了交通运输管理的新空间，也满足现代社会发展对交通运输方面的需求。基于此，以下对信息技术应用在交通运输工程进行了研究，以供参考。
关键词：现代信息技术;交通运输工程;研究策略
引言
现阶段我国经济飞速发展，在我国的市场经济组成中，交通运输经济占据着重要的位置，也是社会经济的重要组成部分。交通运输行业的发展也带动了区域经济的发展，对交通运输体系的要求也越来越高。这就需要交通运输经济能够顺应时代的发展，并为社会经济的繁荣注入动力和活力。
1信息技术发展现状
1.1信息技术的介绍
信息技术指的是通过计算机的硬件与软件，利用各种技术来处理信息，多应用于管理方面。其开发基础为计算机科学与通信技术，安装、实施信息系统及应用软件，主要包括计算机技术、通信技术及传感技术。信息技术在获取、传递、存储、处理、显示信息时，主要利用的是计算机与现代通信技术。伴随着信息时代的到来，互联网与计算机的普及，计算机信息技术在各个领域均发挥了作用，帮助人类顺利解决了日常工作生活中的诸多问题。而交通运输系统中应用信息技术，则有利于优化系统环境，提高运输效率，推动交通领域的经济发展。
1.2信息技术发展的重要性
信息技术在我国的实用性得到了认可。信息技术在我国的应用十分广泛，对社会、生活、军事、科技的发展有很大的帮助，可以推动企业发展，同时，信息技术能帮助国家整理各方面的信息，维护信息的安全性，对调查工作有着重要的促进作用。信息技术还能提高人们的生活质量，满足人们在生活以及工作上的需求，为人们的生活提供了便捷，提高了工作效率。无论对人们的生活质量还是对国家发展都有非常重要的作用，对于企业的发展，信息技术的应用亦不可少，从信息技术的价值和影响上看，该技术的发展在未来的社会中会有更大的进步，能给各行各业提供帮助，发展前景一片光明。
2目前交通管理信息化的发展现状
交通是一个国家经济发展的基础，有着非常重要的作用，所以它被列为信息化建设工作的关键。2019年，交通运输部印发了《数字交通发展规划纲要》，为推动交通管理信息化提供了行业指导意见。目前建设工作的关键是需要不断提高保障体系的建设和构建综合性较强的网络平台。但是由于受到一些主观方面及其他原因的干扰，这项活动的进行目前处于不利的局面，主要体现在以下几点：第一，交通基础设施规模庞大而且分布范围较广，导致无法准确地全面地采集信息，目前像客运等行业的信息化管理系统并不是很完善，导致信息流通速度落后。第二，管理体系无法高效地发挥作用，其中GPS管理系统的职能，更多地表现为静态的管理，需要提高在动态监控管理方面的能力。第三，信息和系统整体的交流之间还是存在障碍。许多区域的管理机构都分别设置了信息管理体系，但是不同信息系统之间无法实现信息的高度共享。除此之外，在之前使用的内网系统和现在正在建设的网站资源的业务体系之间的信息交流出现的问题也需要尽快处理。第四，专业知识管理与决策支持的信息来源之间的冲突，主要是指当今信息的关键来源是统计系统，如今已经不符合交通管理活动的发展规律，管理系统需要更加精确的信息，以此来建设更为高效的支持体系。如何积极地分析这项活动面临的机遇和挑战，确保交通运输管理系统信息化建设的可持续发展是人们需要重点分析的方面。
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3信息技术在交通运输工程中应用分析
3.1制定科学的交通运输发展目标
制定科学的交通运输发展目标是基础，更是交通运输行业发展的保障，一个行业的发展规划没有目标就会出现偏差。交通运输行业要想健康发展，就必须制定与之相适应的发展目标。交通运输网络的构成是庞大的，这就要求我们从业人员要就设计规划开始，尽可能多的收集交通运输领域的信息与数据，用于制定科学的规划目标。更要广泛地听取群众的意见和建议，汇总来自各个方面的信息和意见，并结合我国交通运输经济发展的现状，制定科学合理的交通运输经济发展目标。
3.2理清交通运输综合执法机构身份问题
明确交通运输综合执法机构性质，逐步将交通运输综合执法机构纳入行政执法序列，使用公务员编制或者行政执法专项编制。同时，建议国家、省(区)两级层面设立独立交通运输综合执法机构，形成自上而下垂直管理体系，全面推动交通运输综合执法改革工作，加强对综合执法机构指导，全面提升交通行政综合执法社会地位和对外影响力、公信力。
3.3提升交通运输服务水平与服务质量
交通运输行业也是为消费者提供服务的一种行业，能否为消费者提供科学合理的交通运输服务，是这个行业是否长久发展的决定性因素。交通运输经济也逃不出经济消费的规律，消费者如果去消费，交通运输行业就必须提供与之相适应的服务。这就要求交通运输经济必须朝着高质量、高水准的服务方向努力。不仅为消费者提供合理的、全面的、人性化的基础服务，还要满足不同的消费阶层需求的个性化服务。根据消费者的年龄层次、文化程度、消费水准，个人爱好等提供精细化、专业化、特色化的服务，用来推动交通经济的快速发展。
3.4加快信息化建设，探索监管新模式，推动智慧交通发展，提高安全执法能力
大力推进“科技创安”工作，加快平安交通体系建设，运用现场执法实时视频记录和非现场执法等监管方式，提高执法信息化水平。例如广西贺州市是广西首个综合智慧交通云中心，也是首个正式启用智能治超系统，实现治超非现场执法，智能治超系统启用以来，智能治超路段货车超限超载率从2017年底的68%下降至目前的18%，减少路面检查频次，大大提升执法效率，有效打击超限超载运输违法行为。
3.5加强不同交通运输方式之间的相互衔接
经过长期的发展，交通运输行业已经形成一个集水路、陆路、航空、地铁等多种方式的立体交通。这些交通出行的方式各异，联系却很紧密。这就要求这些交通出行方式要实现无缝衔接。加强各种交通运输方式之间的连接尤其重要。这就要求交通运输部门在规划设计的过程中做好无缝衔接的设计，提高人们出行的便利化，建立一体化的多式联运及无缝换乘平台，让不同交通运输方式之间的交通出行能够快速转换，促进交通运输整体经济的平稳快速发展。
结束语
信息化技术在现代社会中得到了广泛的应用，尤其在交通工程方面有很大的影响。信息技术在交通中的应用可提高交通工程的运输效率，促进交通业在未来的发展，通过充分运用相应的信息技术，还可以提高运作效率和管理能力，进而提高其经济效益、社会效益和竞争水平，同时，进一步采用信息技术成果，可以满足社会发展对交通运输的高效化需求。
参考文献
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论文作者:雷立
论文发表刊物:《城镇建设》2019年20期
论文发表时间:2019/12/9
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