地铁自动售检票系统及其发展趋势探究论文_黄涛

地铁自动售检票系统及其发展趋势探究论文_黄涛

黄涛

昆明地铁运营有限公司 云南省昆明市 650500

摘要:随着我国经济的不断发展、科学技术的不断进步,城市建设进程已经成为社会发展状况的最佳反映。我国城市人口的不断上升以及农村城镇化建设给交通带了极大的压力,人均车辆比重不断上升、城市交通拥堵情况时有发生。为了解决这一交通难题,目前大量城市都在进行地铁工程建设,一二线城市扩建地铁线路,三四线城市也在进行地铁的建设和规划,本文将就地铁自动售检票系统及其发展趋势做探讨。

关键词:地铁;自动售检票系统;发展趋势

一、地铁自动售检票系统

(一)自动售检票系统分类

目前城市内所使用的地铁自动售检票系统主要有三种,分别为磁卡式自动售检票系统、非接触式IC卡自动售检票系统、以及二者并用式自动售检票系统。这三种地铁自动售检票系统适用最为广泛的是磁卡式,磁卡式自动售检票系统目前在全国范围内乃至世界范围内都得到了普遍适用。非接触式IC卡自动售检票系统属于新型技术开发阶段,虽然在各城市还没有普及但是随着其系统的不断研发和完善将来可能会取代磁卡式自动售检票系统。

自动售检票系统是地铁轨道交通建设的重要组成部分,其智能性大大降低了工作人员的工作量、节省了城市居民的时间,现今的自动售检票系统主要搭载了两类高端技术以便于实现其功能,其一为信息高端技术,主要作用是实现信息的验证、储存,其二为机电一体化高端技术,主要作用是实现设施和电脑端的有效对接,二者共同应用则实现了地铁自动售检票系统的售票、检票以及票务管理功能。由于自动售检票系统的安全高效和智能化应用效果,目前地铁自动售检票系统已经成为城市交通建设中的重要组成部分。

(二)地铁自动售检票系统组成

传统的地铁自动售检票系统终端主要结构为清分中心、路中央计算机层、车站计算机层、地铁自动检票终端以及地铁票卡五个层级,自动售检票系统的管理对于这五个层级的管理一般是采用树状架构体系,既能够保证各层级互不影响各自独立工作,又能够构建层级之间的良性沟通、互相管理的渠道,在传统的地铁自动售检票系统中,面对乘客的购票需求能够准确及时的满足。

但是,随着地铁网络的不断建设以及传统地铁自动售检票系统的长期应用,现今的自动售检票系统也出现了一些问题。例如,树状架构体系导致地铁售检票系统升级、拓展功能的发展受到限制,地铁自动售检票系统的资源利用率低下、层级之间业务重叠以及海量的数据堆积导致地铁自动售检票系统的维护成本越来越高、地铁自动售检票机维修困难。

二、地铁自动售检票系统主要技术

(一)安全交易关键技术

地铁自动售检票系统中属于售票阶段最重要的核心技术,安全交易关键技术既能够保障乘客购票成功,并且还能够对顾客账户安全以及地铁端收账安全起到保护作用。安全交易关键技术在地铁正常运行、自动售检票系统中主要承担三个方面的安全保障工作:设备安全、网络安全、数据信息安全。安全交易关键技术从这三个方面入手实时监测、保护其安全,维持自动售检票系统的正常工作。

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(二)界面控制关键技术

在乘客购票时,界面状态决定了其使用感受和买票准确率,在地铁自动售检票系统运行过程中,界面控制关键技术对乘客购票界面实时操控,确保乘客能够清晰的了解地铁线路以及售票信息,购买需要的车票。界面控制关键技术对地铁站点的详细信息、地铁班次的详细信息以及乘客的购票信息和站点选择提供控制,通过对界面的设置和管理,各城市地铁站自动售票机可以实现不同风格的文化展示,体现人性化的地铁服务。

(三)检票机控制关键技术

除去界面控制关键技术以及联系安全控制技术外,检票机的控制技术同样重要,检票机控制关键技术直接决定了整个自动售检票系统是否完整,检票机进行检票时会针对乘客的地铁票做瞬时识别,主要由电源、车票读写器、安全闸门、显示器以及报警系统组成,在乘客通过期间对多种要素进行检测。受检票机组成要素众多的影响,检票机的维护和保养十分重要,一旦某个环节出现错误则会直接导致地铁站无法正常检票,对乘客正常出行造成不利影响。

三、地铁自动售检票系统发展趋势

(一)自动售检票趋于国产化

虽然我国地铁交通发展已经非常迅速,为城市化建设起着举足轻重的作用,但是其相应的先进技术主要还是从国外引进,地铁在国外已经发展了近百年,对于自动售检票系统的研发和使用历史也超过了三十年。相对来说,我国引进地铁的时间不长,地铁发展史很短,在相应的先进自动售检票系统研发上面比较滞后,大量的自动售检票系统相关设备依赖于向国外引进,造成了巨大的成本输出,我国地铁自动售检票系统想要获得长足发展、不断进步,必须从相应的设备研发入手,努力实现自动售检票国产化,打破长期引进国外先进设备的局限。

(二)系统构成有待改进

目前,大部分城市的自动售检票系统都采用磁卡和充值储蓄卡并用的形式,乘客既可以选择通过使用储值卡摆脱自助售票的队伍又可以在未携带储值卡时从自动售票机购买。受这种并用形式的影响,出入闸机需要配置两种不同的读写设备,或者配置两种专用通道,在人流量大的情况下造成不便的影响。未来自动售检票系统的发展方向需要针对系统构成进行一定程度的改进,实现磁卡和充值储蓄卡都采用非接触式车票的形式来简化自动售检票流程,节省乘客时间。

(三)服务范围有待拓宽

想要实现自动售检票系统长期发展,还需要在服务范围入手进行相应的拓宽,实现各交通卡之间的互通,实现城市之间交通卡一卡多用,便利居民生活,促进城市发展。

四、结语

我国城市化建设的不断发展依赖于地铁系统的重要促进作用,为城市拥堵的道路交通提供了候选方案,其快速、便捷的乘坐体验改善了一二级城市一堵再堵的现状,构建了良好的城市发展形象。作为地铁工程中的主要核心系统之一,自动售检票系统不仅有效地降低了人力的投入,实现了自动化的售票和检票,同时还能够为地铁乘客提供便捷的服务,节省乘客的时间。实现自动售检票系统升级优化,需要从用户体验和系统设备等方面综合考量,反复实践、研发,为城市进一步发展助力。

参考文献:

[1]杨翼.基于云计算技术的地铁自动售检票系统设计[J].中国新技术新产品,2018(09):9-10.

[2]吴海东.对地铁自动售检票系统工程施工及质量管理要点的探讨[J].科技展望,2016,26(21):193.

[3]郭瑞丽. 自动售检票系统的运营风险分析[D].河南工业大学,2016.

[4]牛凤午. 深圳地铁自动售检票系统信息安全管理建设[D].复旦大学,2008.

论文作者:黄涛

论文发表刊物:《建筑模拟》2018年第33期

论文发表时间:2019/2/20

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