北京铁路局天津工务段 天津 300000
摘要：自改革开放以来，我国社会和经济的发展越来越快，铁路行业相较之前也有了一定的进步，同时对铁路运输提出了更高的要求，不仅需要列车的舒适，还需要达到高速和重载的要求。但是，如果铁路线路出现晃车现象，就会对乘客的舒适度产生很大影响，严重的话，还会影响到线路行车的安全，铁路运输产品的质量也会因此而降低，会制约到铁路运输的发展。基于此，本文主要阐述了线路晃车病害的特点、线路晃车的原因、铁路线路晃车的整治策略，希望能为今后铁路行业的发展带来一定的帮助。
关键词：铁路线路；晃车成因；防治策略
在现在铁路运输中，列车的舒适、高速、重载是铁路跨越式发展对铁路技术装备提出的更高要求，为铁路运输提供优良的技术装备是铁路工务部门的基本职责。但是，线路晃车轻则影响乘客的舒适度，从而直接降低了铁路运输产品的质量，也影响到铁路运输的效益。因此，深刻认识线路晃车的危害，及时采取必要的措施。
一、线路晃车病害的特点
1.1复合性
导致线路动态病害的因素有垂直加速度和水平加速度，所以现场既存在水平、方向、三角坑又存在高低等复合性的病害引起的晃车。
1.2盛加性
一些较小的线路方向（碎弯）、高低其峰值很小但连续出现，在高速行车作用下易形成刁、病害的叠加造成晃车。
1.3连带性
一些较小的方向高低虽然连续性不强，但处于较大范围的方向、漫坑之中或邻近，在高速行车作用下也会出现连带性的晃车病害。
1.4虚假性
由于局部一点的病害突出（钢轨硬弯、焊缝不平顺等），在高速行车作用下引发出其临近一定范围内出现虚假病害或加重临近极小病害的虚假扩大反映造成晃车。
二、线路晃车的原因
2.1管理方面的原因
（1）线路养护维修不到位。没有按规定定期检查设备，经常保养跟不上，临时补修不及时，使线路质量下降，几何尺寸超出容许的限度。（2）违章施工作业。正常的施工是提高线路设备质量的有效手段，如不按规定的作业程序、作业标准进行施工作业，将是对线路的一种破坏，会给行车安全造成隐患，甚至危及行车安全。（3）维修养护标准不高。如果以低速线路的养护标准跑高速列车，那么在高速列车对线路的平顺性大大提高的情况下，很容易造成线路的晃车。（4）超速行车。一种是超施工限速，另一种是超线路容许速度。因为线路的内在质量，限制了列车的运行速度。
2.2线路病害的原因
（1）明暗空吊晃车。线路的空吊使得线路基础承担的列车荷载不均匀，在列车通过时线路几何尺寸变化超限，从而产生晃车。（2）翻浆冒泥晃车。线路的翻浆冒泥改变了道床整体固有的结构，使道床失去强度稳定性，列车通过时线路几何尺寸变化超限，从而产生晃车。（3）钢轨不均匀侧磨晃车。列车在通过曲线时特别是缓和曲线时要求有较好的平顺性，而小半径曲线钢轨容易产生不均匀侧磨，这直接改变了车轮作用面的平顺，列车通过时水平加速度超限，从而造成晃车。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆（4）几何尺寸超限晃车。线路设备质量的直接要求是线路几何尺寸保持在一定的范围之内，几何尺寸超限改变了列车对线路结构的要求，从而造成晃车。（5）路基道床松软晃车。路基道床松软使线路基础强度稳定性降低，列车通过时线路结构变形，从而产生晃车。（6）水平方向变化率超限晃车。良好的线路状态要求水平方向变化率在一定的范围之内。如果变化率超出允许的限值，就降低了线路的平顺性，容易造成晃车。（7）连接零件失效晃车。线路结构的完整良好是保证线路正常行车的基本要求，连接零件丢失、失效直接破坏了线路行车的基础，极易造成线路晃车，甚至危及行车安全。
三、铁路线路晃车的整治策略
3.1有计划地进行整修工作
在线路晃车整治工作中，要结合综合性维修、经常性保养、临时补修等措施，依据动态检查结果和静态检查结果，对维修计划进行适时的调整，从根本上提高线路质量储备，消除设备质量超限等问题，保证线路平稳正常地运行。随着无缝线路技术的应用，取消或减少了缓冲区，最大限度的消除了钢轨接头等薄弱环节，从整体上提高了铁路轨道的结构强度与平顺性，减少了列车对钢轨的冲击。近年来大型养路机械在铁路线路日常养护中发挥了无可替代的作用，该设备具有类似机车的自行和连挂运行性能，能够满足铁路整修的基本要求，比如捣固车能够提高石砟的密实度，提高轨道的稳定性，目前已经在全国范围内得到了广泛的应用。
3.2严格管理线路速度
线路质量的不同，容许的线路运行速度也存在着较大的差异，如果有病害发生于线路设备中，就需要按照相关要求进行限速。如果施工地段的线路基础稳定遭到了破坏，除了要限速运行之外，还需要给予一定的时间来促使线路稳定得到恢复，要严格依据相关的规定和要求，对线路速度进行严格把关，这样才可以保证安全稳定地行车，避免线路晃车现象的出现。
3.3完善静态检查制度
要想保证各类设备病害可以得到有效的处理，十分重要的一个关键环节就是设备状态的静态检查。各级都需要结合相关的检查制度来将设备检查制度严格落实下去，这样设备病害就可以及时发现，然后采取一系列有效的措施进行有效处理，保证设备质量不受影响，这样通过营造一种良好的环境，来拒绝线路晃车的滋生。
3.4充分认识到线路晃车的危害性
相关单位和人员需要充分认识到晃车会在很大程度上降低线路设备的质量，导致安全隐患存在于线路行车中。它不仅会对工务设备质量产生影响，还会对铁路运输产品的质量产生影响，并且铁路运输的整体效益也会产生制约作用，不利于职工经济收入水平的提高。因此，就需要充分认识到线路晃车的危害，不能够将线路晃车作为小事，从而不断提高线路维修养护的质量。7.要采取一系列的综合整治措施：在不同线路条件下，线路晃车呈现出来的规律也是不同的，那么就需要仔细研究，从各个方面去寻找原因，比如检查制度、执行规章以及计划安排等等，找到原因之后，采取的措施才可能具有更强的针对性，对线路晃车事故进行合理整治。要认真深入地调查和分析产生晃车的线路病害，要紧密结合具情况来对整治方案进行有效的制定，尽量采取综合整治的方式，避免单一整治，提高线路运输的质量。
四、结束语
综上所述，铁路线路晃车的出现有着十分严重的影响，不仅会对乘客舒适度产生影响，还会影响到铁路线路的整体运输效益。铁路线路晃车现象的发生是多种因素综合作用的结果，因此应积极采取有计划地进行整修工作、严格管理线路速度、完善静态检查制度、充分认识到线路晃车的危害性等措施，从而可以从根本上保证铁路线路可以安全稳定地运行。
参考文献
[1]李杰. 浅析铁路线路晃车原因及整治[J]. 甘肃科技纵横，2012（41）
[2]胥永龙. 浅析铁路线路晃车成因及防治策略[J]. 中国高新技术企业，2014（01）
论文作者:张凯强
论文发表刊物:《防护工程》2017年第27期
论文发表时间:2018/1/29
标签：线路论文; 病害论文; 铁路论文; 平顺论文; 质量论文; 列车论文; 铁路运输论文; 《防护工程》2017年第27期论文;