黄凯[1]2004年在《高模量低收缩聚酯工业丝和浸胶帘子布的工艺研究》文中认为高模量低收缩聚酯工业长丝是我国“十五”期间化纤工业发展的方向和重点之一。用高模量低收缩聚酯工业丝制成的浸胶帘子布,因具有较高的抗疲劳强度及良好的尺寸稳定性,成为近年来国际汽车轮胎和橡胶制品的重要骨架材料。目前,高模量低收缩工业丝产量已占聚酯工业丝总量的30%。 为尽快改变我国高模量低收缩工业丝及其浸胶帘子布研制与生产的落后面貌,无锡太极公司与化工部北京橡胶工业研究设计院合作,承担了“十五”国家科技攻关项目《高速、低滚动阻力子午线轮胎系列产品生产技术攻关》的部分研究开发工作,其中课题“高模低收缩聚酯工业丝和高模低收缩聚酯浸胶帘子布”2001年6月通过了部级的技术鉴定。 本文对高模量低收缩聚酯工业长丝制备和浸胶帘子布的结构和性能进行了较为深入的研究。利用无锡太极公司现有的生产设备进行适当技术改造,对以下关键工艺进行了探索优化: 1.探讨切片固相缩聚过程中温度、真空度、时间叁要素对切片增粘过程的影响,重点考察了结晶度、羧基含量以及分子量多分散性在固相缩聚过程中的变化。 2.分析纺丝过程中喷丝板孔数、喷丝头拉伸倍数、热定型工艺对工业丝性能指标的影响,优化了生产高模量低收缩聚酯工业丝的主要纺丝工艺参数。 3.在浸胶过程中,探讨速度、温度、拉伸和回缩等工艺参数对浸胶帘子布性能的影响,进而选定了生产高模量低收缩聚酯浸胶帘子布合适工艺。经过以上一系列的研究,本文得出如下重要结论: 1)在固相缩聚中,选用国产TPA法生产的PET有光切片,采用合理的聚合工艺,可生产出特性粘度在0.95-1.02dL/g,结晶度>60%,羧基含量<15mol/10~6g适合纺制高模量低收缩聚酯工业丝所需要的高粘度切片。 2)利用无锡太极公司现有的标准型工业丝生产设备,经过适当技术改造,独创
程辉, 华润稼, 田微, 许其军[2]2013年在《聚酯浸胶帘子布的性能评价方法浅谈》文中提出本文介绍了一种通过模拟硫化来对高模低收缩聚酯浸胶帘子布的性能进行评价的方法,目的是为了能够更好地表征聚酯浸胶帘子布的综合性能,通过该方法,我们对目前国内外市场上的高模低收缩原丝进行了比较。为国内外聚酯工业丝的个性化发展提供了参考。
程辉, 华润稼, 田微, 许其军[3]2011年在《采用模拟硫化法表征高模量低收缩聚酯工业丝的性能》文中指出介绍了一种通过模拟硫化来对高模量低收缩聚酯浸胶帘子线的性能进行评价的方法,目的是为了能够更好地表征聚酯浸胶帘子布的综合性能。通过该方法,对目前国内外市场上的高模量低收缩聚酯工业丝进行了比较。
孙毅[4]2008年在《竞争、拚搏,争第一——无锡太极实业公司全力打造中国聚酯骨架材料生产基地》文中研究表明无锡市太极实业股份有限公司是江苏省首家上市公司(1993年),主要产品有聚酯高强(高模量低收缩)工业丝、输送带用浸胶帆布、聚酯浸胶帘子布。公司各类产品在国内市场有较高的占有率,并远销东南亚、欧洲、非洲、美洲等国际市场。经过多年的发展,公司已经成为资本实力雄厚、产品结构多元、技术装备先进、发展能力强劲的一流企业。
许其军, 姚峻, 张金德[5]2002年在《子午线轮胎用聚酯增强材料》文中认为聚酯帘线用做子午线轮胎增加材料已有相当长的历史，在美国和日本聚酯使用的份额比西欧要高。但是在西欧，聚酯在速度极限较低的S级和T级轿车轮胎中正在取代人造丝，使用量已达５０％。随着轮胎生产技术的提高，对聚酯帘线的要求越来越高，普通聚酯帘线的使用量在不断下降，
程辉, 华润稼, 田微, 许其军[6]2013年在《聚酯浸胶帘子布的性能评价方法浅谈》文中研究说明本文介绍了一种通过模拟硫化来对高模低收缩聚酯浸胶帘子布的性能进行评价的方法,目的是为了能够更好地表征聚酯浸胶帘子布的综合性能,通过该方法,我们对目前国内外市场上的高模低收缩原丝进行了比较。为国内外聚酯工业丝的个性化发展提供了参考。
田兴友, 张献, 姚霞银, 杨华忠, 严庆[7]2006年在《纳米复合高模量低收缩(HMLS)聚酯工业丝的研制》文中认为通过原位接枝聚合的方法,成功合成一种纳米粒子均匀地分散和强界面作用力的聚对苯二甲酸乙二醇酯／SiO3纳米复合材料．且纳米粒子的粒径可控制在10nm左右．然后在传统的纺丝和牵伸设备上制得高性能的纳米复合聚酯工业丝．工业丝具有的性能: 干热收缩率(0．05cN／dtex预张力下,177℃,2分钟时间)为3．36％:断裂强度为7．69cN／dtex:0．04N／dtex定负荷伸长为3．7 ％:5％定伸长时的强度为5．29cN／dtex．复合材料工业丝具有很好的高模量低收缩性能．对此复合材料工业丝进行织布和浸胶实验,发现它的浸胶性能很好,最终的帘布性能可以满足子午线轮胎骨架材料的高模量低收缩使用要求．
刘全平, 曹其贵, 周立民[8]2006年在《高性能HMLS聚酯工业丝及帘布的开发与应用》文中提出概述高性能高模量低收缩(HMLS)聚酯工业丝及帘布的特性、生产工艺及应用现状。高性能HMLS聚酯工业丝及帘布具有特定阶段模量高,蠕变小,耐热性、耐疲劳性能和弹性回复性好等优点,其综合性能优于传统HMLS聚酯和普通聚酯;高性能HMLS聚酯工业丝的喷丝速度为3 000~4 000 m.min-1,纺丝速度为6 000~7 000m.min-1,通过去除水分和杂质实现高度聚合,通过高速纺丝和合适的牵伸倍数进行牵伸。指出高性能HMLS聚酯帘布在工业发达国家已广泛应用,我国对其的认识和应用相对落后于欧美发达国家。
李旭明, 李龙[9]2003年在《橡胶复合材料用聚酯帘子布的发展》文中提出重点叙述了聚酯帘子布用于轮胎骨架材料的发展历程 ,并对高模低收缩聚酯的性能表征要点和子午轮胎新的增强材料进行了介绍
许其军, 姚峻, 张金德[10]2002年在《子午线轮胎用聚酯增强材料的发展》文中研究指明本文介绍了高模低收缩聚酯的性能表征要点和生产路线 ,并对子午线轮胎新的增强材料进行了介绍。
参考文献：
[1]. 高模量低收缩聚酯工业丝和浸胶帘子布的工艺研究[D]. 黄凯. 苏州大学. 2004
[2]. 聚酯浸胶帘子布的性能评价方法浅谈[J]. 程辉, 华润稼, 田微, 许其军. 江苏纺织. 2013
[3]. 采用模拟硫化法表征高模量低收缩聚酯工业丝的性能[J]. 程辉, 华润稼, 田微, 许其军. 合成纤维. 2011
[4]. 竞争、拚搏,争第一——无锡太极实业公司全力打造中国聚酯骨架材料生产基地[J]. 孙毅. 中国橡胶. 2008
[5]. 子午线轮胎用聚酯增强材料[J]. 许其军, 姚峻, 张金德. 中国橡胶. 2002
[6]. 聚酯浸胶帘子布的性能评价方法浅谈[C]. 程辉, 华润稼, 田微, 许其军. 第十届长叁角科技论坛——纺织分论坛论文集. 2013
[7]. 纳米复合高模量低收缩(HMLS)聚酯工业丝的研制[C]. 田兴友, 张献, 姚霞银, 杨华忠, 严庆. 2006年全国高分子材料科学与工程研讨会论文集. 2006
[8]. 高性能HMLS聚酯工业丝及帘布的开发与应用[J]. 刘全平, 曹其贵, 周立民. 轮胎工业. 2006
[9]. 橡胶复合材料用聚酯帘子布的发展[J]. 李旭明, 李龙. 北京纺织. 2003
[10]. 子午线轮胎用聚酯增强材料的发展[J]. 许其军, 姚峻, 张金德. 产业用纺织品. 2002