砼施工技术在道路桥梁工程施工中的应用论文_刘国强

砼施工技术在道路桥梁工程施工中的应用论文_刘国强

邻水县华盛建筑工程有限公司 四川广安 638500

摘要:我国经济正在逐步的增长,这推动了我们国家的交通建筑业也有了很多的进步,比起之前来说可谓是成就满满,交通建筑的质量也有了很大的提升,这能够让人民在行车的过程中感到安全还有舒适。随着我们交通科技的发达,研究出来很多先进的施工技术,还有一些设备,这些先进的技术,还有设备在广大的交通运输公司中得到了推广和肯定,大部分的交通建筑公司都在运用这些先进的技术,而且我国的交通科技也在不断的发展,这有利于提高交通施工的效率还有质量保证。

关键词:砼施工技术;道路桥梁工程;施工应用

引 言

随着科技的全球发展,我国的科技也有了很大的进步,在我国科技的带动之下,科技创新也在不断的发展创新中蕴含着很多关于交通方面的新科技,这些新科技正在打破人们传统的观念。随着我国的经济发展越来越迅速,人民的收入水平也越来越高,所以他们对道路建设的要求也很多。我国交通技术全面履行了这些要求,目前来说最先进的技术就是砼施工技术。这种技术可以提高道路的质量,而且还能让道路更加的坚硬,非常符合人民现代化的要求。本篇文章将主要探索砼施工技术在道路桥梁工程施工中的应用,并对这些方法进行一个详细的解释。

1 砼施工技术的本质

砼施工技术是目前来说我们国家最先进的一种交通建筑技术,它的主要技术是钢纤维混混凝土,这样子的技术可以保证混凝土的强度还有力量。它的制作过程非常的严密,可以大大提高材料强度还有质量。工施工技术的发展历程比较漫长,而且他被发现的时间也比较早,是美国的一个工程师发现的一种技术,后来推广到各个国家,这也为建筑界提供了一些宝贵的建议,深受工程师们的喜欢[1]。简单来说这个技术就是在普通的混凝土中加入一些钢纤维,加入钢纤维之后的混凝土对外部的环境有足够的抵抗力,可以有效的防止混凝土的断裂或者是破,所以说把它应用在桥梁上面,能够保证桥梁的完整性。砼技术能够有效的加固桥梁的结构,桥梁的墩台在长时间的使用,还有摩擦中容易发生一些破损,用砼技术来铺桥梁的表面可以减少桥的重量但是能够提高桥面的厚度,可以降低施工的成本,提高经济效率。

2 砼施工技术在道路桥梁施工中的应用问题

(1)为了提高它的使用期限,在施工的时候要特别注意施工的配料,骨料是最为重要的,它能够影响砼的性质,直径不能够超过横截面的1/4,但是也不能大40毫米左右,如果里面的骨料过多的话面积就会特别大,这时候应该注意要对它进行减少。骨料之间的缝隙也应该用水泥填充好,填充好之后回怼砼的帮助很大。水泥的使用量应该根据结构的需求来制定水泥将可以作为很好的辅助材料,当水泥用量不多的时候,砼的强度就会减少,对它的质量产生不良后果。有可能会使建筑的抗冻性,抗侵蚀能力减少,达不到工作效率与工作性能。

如果水泥用量过多的话则会引起大面积的开裂,因为水泥也会产生热量。因此在使用水泥配料的时候应该按照说明规范进行,最小水泥用量也不应该小于350kg/m3,当然也不要超过600kg/m3。只要按照这样子的标准,质量就会更加好,减少一些不必要的经济损害与浪费。。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆混凝土的施工配置也是非常重要的一部分,一定要通过严密的计算倒入适量的材料。选择一些良好的混凝土材料,在桥梁施工的过程中,有很多混泥土其实都是有问题的,混凝土的生产结构可能都不一样,但是我们要控制一下泥土里面还有外面的温度差,差距不要特别大,如果很大的话会影响工程的进程和质量。所以在选择水泥这方面要有特别大的学问,水泥最好选择耐侵蚀的安全性比较好一点的。选择了一些三无水泥,那么就有可能会造成一些安全隐患。再把内外的温度差,最好减少到最小值,有利于暴露的完整性减少破坏。

(2)在进行配料搅拌的时候也要特别注意,水灰之间的比例和坍的落差。如果水量过大得会因为蒸发过多,失去很多水分,这是一种经济上面的浪费,因此一定要在一定的空间与时间之内将坍过度变得最小,这样子能够保证水泥的质量,让水泥变得更加坚硬,有强度防止一些工业上面的问题。在搅拌水泥浆的时候也要特别注意,一般来说添加粉碳灰或者是其他添加物,能够增强流动性,就不会出现一些离析的现象,一般来说它的落差应该在160左右。在选择混凝土的时候要选择一些质量比较好的,比如说要抗冻性的,还有一些抗侵蚀性的,这样子在施工过程中能够有效的提高它的利用率。

(3)在运输混凝土的时候,要求要有足够的应变能力以及运输能力,根据混凝土的凝结速度,还有浇筑速度来安排,一定要保证在浇筑的过程中,所运输的混凝土要完整,保证他的工作连续性,在运输过程时如果过于颠簸,应该将运输速度放到最小,并且保证混凝土不要产生漏水或者是离析的现象,这些现象会对混凝土的质量产生不良影响。如果有条件可以选择最近的混凝土场地进行配料,如此可以缩短运输距离,保证混凝土的质量当混凝土发生低息或者是其他现象一定要在浇筑之前对他进行搅拌,但是这次搅拌是不需要加水的,只需搅拌均匀。选择一些稳定的运输车,对车轨车道路线的平坦度进行推测,制作一些对策。如果使用手推车进行运输应该选择坡度小于15度的道路。用机动车运输,运输的混凝土厚度不应该小于50厘米。

(4)在施工的过程中首先要把地面的渣土给清除掉,再往地面上铺大概300毫米的碎石,这样子能够保证道路的坚硬,还有减少一些镇压[3]。再往水池上面铺一层细沙,细沙一定要湿润,这样子有利于温度差的减少,保证道路的通畅。在施工之前还要进行精确的定位,制作泥土的时候还要进行精密的细粮还有严格的计算,保证掺合进去的元素能够全部达到最大的利用值,不要浪费。如果在寒冷的冬天我国发行的砼施工技术的温度应该不低于10度左右。如果超过了度数,那么就要重新制作,这样才能保证质量。而且在冬季内外温差比较大,特别容易会出现裂痕的现象,就应该采取必要的措施,比如说可以减少对水泥的使用量,在必要的时间里用水进行一些浇灌,这样子可以让它更加湿润,也可以采取大棚做法,保证它的温度温差不会特别大。不仅这样,它还可以应用在冻土之中,因为这种混凝土有一定的抗冻能力,所以说它能够吸收表面的热量,维持一下温度的平衡。

提高专业人员的技术水平和素养,施工技术人员的素养还有施工水平是建筑施工工程质量的保证。所以一些公司应该对这些人员进行专业的培训,以保证他们能够达到专业水平,可以展开不同的教学,还有讲座让学员亲身体验亲身实践,提高施工队伍的整体水平。可以在施工过程中减少一些错误,还有不规范的操作,保证桥梁道路的设施安全还有质量。

(5)施工完毕之后并不意味着整个施工过程的结束,但后期应该也要进行长期的保养,这样子才能保证道路的完整性。从技术对周边的温度要求比较苛刻,如果温度过高的话,可能对他的影响会比较大,所以我们要尽量保持它的湿润状态对周边环境天气的变化采取一定的措施,防止道路的开裂,这样子也能增加它的强度。在保养的时候可能会遇到以下的问题。

在施工的过程中,很多公司都没有重视混凝土之间的配合也就是怎样制作混凝土的材料。没有按照要求来进行配合材料,要通过精密的计算,然后再添加材料,这样子就不容易产生这些东西。也有可能是因为混凝土的制作不到位期间有多次的改变,所以导致了它的变形,变形之后就会出现很多小孔。也有可能是因为泥土之间的间隔太大,有一些漏洞,这些漏洞随着时间的推移就会变成一些小孔显现出来。

3 结束语

砼施工技术是我国目前来说最先进的一套施工技术之一,这种施工技术有利于桥梁的完整性,还有增强他们的强度和质量,提高桥梁的负重能力。而且这种混凝土也比较实惠,经济它的价格也不是很高,但是质量却很好,希望每一个施工技术公司都能够对这种新型技术进行大力的推广和应用,进一步提高我国的交通建筑技术水平,希望研究人员也能够加强对这方面的研究和分析,进一步发展我国的施工技术。

参考文献

[1]瞿雪圆.混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用[J].江西建材,2016(8):208-208.

[2]赵石海.道路桥梁工程施工中的混凝土施工技术与实施要点分析[J].江西建材,2016(15):185-185.

[3]刘一鸣.道路桥梁混凝土施工技术的应用[J].工程建设与设计,2017(3):182-184.

[4]孙龙.浅析道路桥梁工程中的混凝土路面施工技术[J].四川水泥,2016(8):23-23.

作者简介:刘国强(1985—),四川邻水人,大学本科,工程师,主要从事道路桥梁施工管理工作。

论文作者:刘国强

论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第35期

论文发表时间:2019/4/12

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