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3) 对于气动执行机构，若从经济角度考虑不便安装防火保护罩时，可以选择在气缸上加装易熔塞。当发生火灾时由于温度急剧升高，气缸温度达到或超过易熔塞的熔点时，易熔塞熔化将气缸内的压力泄放掉，使另一侧气缸内的弹簧或储气罐内的压缩空气推动活塞将阀门自动关闭。
自重仅8吨的欧曼GTL轻盈版山东上市
本报讯 8月19日，欧曼GTL轻盈版进化上市发布会在山东菏泽举行，为客户带来了自重仅有8吨的超级轻量化产品，帮助用户实现安全减重多拉货，且以更省、更可靠、更舒适的产品优势，助力用户实现高效运营多收益，打造运煤新体验。
同时，会上还发布了“321闪修”服务承诺，以“1分钟响应、2小时到达、3小时修复”的快速服务，为客户真正打造“不停车”的服务体验，实现客户运输路上全程无忧。
欧曼GTL轻盈版依托戴姆勒技术，对车辆鞍座、板簧、车架、中后桥等“骨架”全面进化，实现减重135kg；同时，轻量化材质在整车应用比例大幅提高，铝合金油箱、轻量化储气筒、轻量化钢圈、铝合金车轮等共计减重175kg，与行业同级的产品相比，每趟可至少多拉0.3吨。
欧曼GTL轻盈版搭载康明斯X12发动机和法士特变速器组成的动力链，2000bar超高压喷射技术，使得燃烧更充分，Leakness保压技术实现精密的油量控制，提升燃油效率，整车百公里节油3%～5%。以年运营里程20万公里来计算，欧曼GTL轻盈版每月可帮助至少多赚4000元，每年多赚4.8万元，5年多赚24万元。
对运煤卡友来说，既想要轻量化的产品，又怕轻量化后导致车辆不安全。为解决运煤用户的后顾之忧，欧曼GTL轻盈版主动安全上采用奔驰技术，实现制动蹄加大加宽，制动力更大；结合iBrake 2.0发动机辅助制动技术具有的最大400马力制动力，实现上下坡制动更安全；车联网管理系统通过主动管理提醒，降低事故率。被动安全上，驾驶室采用国内最厚1mm钢板，可承受10吨顶压，禁得住正面、侧面碰撞以及防前钻车高强度碰撞；具有的驾驶室碰撞后移技术，成为司机最安全的生命保护舱。舒适性上，气囊座椅、电动车窗以及低至55分贝的怠速噪声，整车符合欧洲进口高端卡车的严苛舒适标准，为用户创造更轻松体验。
作为专为煤运市场打造的轻量化重卡，欧曼GTL轻盈版通过提升车辆的装载能力，致力于进一步提升车辆使用效率，以自重轻、超能赚的产品优势，为用户打造全新的运输装备，提升用户收益，继续守护卡车司机与他们的致富梦想。
现阶段，随着科学技术的不断进步，病毒以及黑客技术也得到了一定的升级发展，这也就导致了我们在网络通信的过程当中，极易出现数据信息泄露等安全问题。不仅如此，很多不法分子，往往会恶意删除、破坏用户的一些机密信息，进而带来不可估量的损失。在这种情况下，我们要想有效的解决这一系列的安全问题的发生，我们就要积极的应用数据信息安全保障技术，进而阻止病毒以及黑客的入侵，营造一个健康、安全的网络环境，最大限度的避免安全问题的发生。[1]
商 车
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