摘要：随着人们水平的不断提高，地铁出行成了人们首选的交通工具。各大城市正在大量建设地铁，让该城市的经济能得到可持续的发展。然而地铁的运营本身具备高密度、大运量的特征，在运营过程中难免出现突发事件而导致运营秩序混乱。因此，科学合理的调度显得非常重要。本文以杭州地铁运行的实际情况进行着手，进一步对地铁行车组织中以及调度人员的管理更加合理、科学的进行探讨。
关键词：地铁；行车组织；行车调度；人员管理
随着科学技术的快速发展，地铁作为城市主要交通工具，也得到了长足的发展。当前大部分的大中型城市均在建设地铁，为当地经济发展注入动力。由于地铁运营过程中本身存在的复杂性，让地铁调度工作带来一定的挑战。尤其是在一些突发事件的处理过程中，首先需要保证行车安全，把控好全局；其次是确保合理性、科学性，将突发事件的影响降至最低。因此，如何科学、合理的对地铁运营进行调度，是每位调度人员关注的问题之一。
一、对度地铁调度人员管理的一般认识
（一）地铁调度人员的高要求
随着城市轨道交通的迅猛发展地铁调度人员的招聘要求更是高高在上，需要通过层层选拔，过五关斩六将。早在十年前，地铁调度员岗位的招聘，就要求高学历、专业对口、工作经验丰富，还要经过严格的竞聘，才能脱颖而出。现代化的地铁调度工作，对调度人员更是发起了新的挑战，要求调度人员具备综合素质和管理能力，竞聘上岗的调度人员大多是各个专业精挑细选出来的业务精英，具有过硬的专业基础知识和较强的抗压力能力。
（二）调度人员需要丰富的经验和灵活性
一直以来，人们都普遍认为调度工作是--项难度很高的工作，在调度的操作中，需要有丰高的经验，并对遇到的问题具有随机应变的能力。在过去的地铁调度中，确实需要调度人员的经验和灵活性，但是随着调度系统的运用，调度操作的观范化，所谓的经验和个人的灵活性可能反而会造成操作上的随意性，导致操作失误。
二、对地铁调度人员管理的新认识
（一）地铁调度工作的属性
从属性上来讲，首先地铁调度工作是具有组织性的，它是地铁运输组织工作中的重要-环。其次，地铁调度工作具有规范性，调度的所有操作都是依据《调度工作手册》等相关规章制度开展的。第三，地铁调度工作是程式化的作业，它的工作流程、作业程序都有一定的规则规定，都严格按照标准的程序和步骤。第四，地铁调度工作具有标准性，在调度工作中产生的一切问题，都有明确地、具体地标准答案，调度人员只需要参照标准答案，就能找到正确的解决方式。
（二）地铁调度工作的用途
从用途上来看，首先地铁调度工作已经主要由控制系统来完成，人工只是起到监督和查验的作用。现在的地铁调度系统设计得非常科学，在设备设施及各项工作正常的情况下，调度工作基本都按照设计好的系统操作来执行，几乎不需要人工介人。其次，在非正常情况，即设备设施故障或其它原因造成运行秩序打乱的情况下，调度工作也是按照有关的应急处理程序来展开处置工作。所以说在各种情况下，调度工作都是“按图行车、按章办事”，一切都是按部就班的。
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三、创新理念下地铁调度人员的管理机制
（一）创新意识对地铁调度人员管理的重要性
根据李刚老师《组织效能提升与人力资源管理》课中提出的管理新理论，一般可以将工作分为创新性工.作与模仿性工作。模仿性和创新性是可以循环的，今天的创新是为了明天的模仿，只有模仿才能带来规模化的效益，而创新总是需要成本需要付出代价的。不过今天的模仿又是为了明天的创新，只有周而复始的大量的模仿，才能熟能生巧、巧能升华，从而在模仿中改进改善和提高，最终达到创新。
（二）地铁调度人员的招聘工作
在地铁调度人员的创新管理工作中，人员招聘是最基本的环节。过去有的人力资源管理人员，对地铁调度工作的性质不甚了解，总是想招聘些高文凭，有经验、有才能，有个性的人员，将招聘门槛设得过高。一方面这导致招轉到岗的人数不够，另一方面招騁到的高素质人才间能并不适合调度的岗位工作，造成对职业发展期中上的心理落差，这些都极不利于调度人员的持续工作。现在我们必须认识到调度工作其实质是一项模仿性工作，根本不需要个性和创意，其最为关键的地方在于按照程序作业，依据规则办事，需要精神高度集中，以及统一、协调地指挥。因此，需要招聘的职员应该是精实工作、认真仔细，服从组织调令、严格依据规则办事的年轻人，包括招聘一些没有经验的大学毕业生，以及一些其他生产部门低级别的员工，这些才是最适合地铁调度岗位的工作人员。
（三）加强岗位人才的培训
应将岗位人才的选拔和培养重视起来，这样才能培养出更多综合素质好、学习能力强的行车调度人员，不仅在根本上解决行车调度员的人才需求，同时也为应急调度能力提供可靠的人才保障，确保行车调度应急调度的有效性。另外，在科技不断发展的过程中，行车调度工作要求也在不断地提升，尤其是一些突发事件的发生，调度员应通过自身的应急调度能力将事件的损失降至最低，才能有效地确保行车调度应急调度的可靠性，当然，要满足这样的要求，需要相关部门重视对岗位人才的培训，并不断的建立人才渠道，通过多种渠道来增加行车调度人才数量，为行车调度的顺利开展打下夯实的基础。
（四）地铁调度人员的科学管理
对于地铁调度人员的管理，也应当明确模仿性工作的特点。模仿性工作之所以能够被不断模仿，是因为其蕴含着巨大的价值，这就是模仿性工作的核心竞争力。调度工作虽然星模仂性工作，却是地铁运输的总指挥，是地铁运输管理的中权所在，调度工作的竞争力就等于是地铁运营的竞争力，调度工作的优势就代表了企业的运营水平的高低。对此，应当属于调度工作的核心价值，来增强调度人员的集体信心与集体荣誉感，为身为名调度工作人员而感到骄傲。
四、结束语
综上所述，随着科学技术的飞速发展，轨道交通行业的发展也极为迅速，而且轨道交通行业的发展作为交通行业的重要一支，也将直接影响到交通行业的发展，尤其是在一些突发事件的处理过程中，应需要调度员根据实际的情况来进行妥善处置，将损失降至最低。
参考文献：
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论文作者:周浩
论文发表刊物:《基层建设》2018年第26期
论文发表时间:2018/11/16
标签：地铁论文; 工作论文; 人员论文; 行车论文; 调度员论文; 突发事件论文; 轨道交通论文; 《基层建设》2018年第26期论文;