浅析在锅炉和汽轮机组协调控制系统火电厂中的应用论文_王后忠,连鹏

浅析在锅炉和汽轮机组协调控制系统火电厂中的应用论文_王后忠,连鹏

(华能呼和浩特热电厂 内蒙古呼和浩特 010000)

摘要:现阶段,随着人们生活水平的提高,其对用电质量的要求也越来越高,在火力发电厂中,锅炉与汽轮机组作为其必不可少的组成部分,其两者是相互独立存在的。面对现代化市场日益激烈的经济竞争,火电厂为了提高发电效率以及资源的利用率,为人们提供高质量的供电,纷纷的都对锅炉与汽轮机组进行协调控制,进而形成统一的系统来完成对火力发电的控制。

关键词:火电厂;锅炉;汽轮机组;协调控制系统

1协调控制系统分析

1.1协调控制系统概述

伴随着电力事业不断的向前发展,其发电厂的运营体制也在不断的进行调整。然而,大容量的机组在现阶段已经不仅仅满足发电厂的基本需求,而且要参与电网的调频与调峰。在机组参与电网工作的过程中,应该具备广泛的负荷变化范围、强大的适应能力,与此同时,为了提高机组工作的稳定性与安全性,必须保证主蒸汽压力以及其他的重要参数稳定,因此,发电厂应该提高锅炉、汽轮机组与辅机的性能并提高单元机组控制系统的高效运行。

1.2协调控制系统中的协调

协调控制系统中的协调包括三层意思:(1)锅炉协调。指的是锅炉和磨煤机、送风机、给水泵等辅机之间的协调;(2)机组和电网需求之间的协调。当电网负荷要求有变化时,机组应尽快响应,主要是指电网一次调频控制和AGC控制两方面;(3)锅炉和汽轮机组之间的协调。即机组协调,对二者进行统一控制,可有效提高机组的稳定性和运行速度,使其最快地响应电网负荷调度。

2锅炉和汽轮机组协调控制系统的构成

2.1锅炉操作菜单、机组指令操作画面

火电厂通过对主菜单的操作,能够操作全部的操作界面。在锅炉的每个操作画面中,其画面前都有绿框的标注,通过对绿框的点击,就能够对画面进行控制。比如:对机组的指令画面进行操作,工作人员只需点击下机组前的绿框就能够实现;机组指令操作画面主要包含:能够对机组运行情况进行实时监视的机组指令现实操作器;能够显示发电厂电网中调情况的中调指令显示器;对系统各个功能按钮进行控制的操作按钮。

2.2协调主控操作系统

该系统负责协调控制方式以及滑压、定压方式的选择确定,主要组成部分有:(1)功率控制器,接受机组指令控制器发出的负荷指令信号和机组的实发功率信号,控制器的输出给DEH,完成对汽机的控制;(2)DEH控制器,用于连接DEH系统和协调控制系统。手动按钮或自动按钮可以自行切换,当DEH在本机控制时,DEH控制器处于跟踪状态,T字符出现。当DEH控制器自动时,说明汽机处于自动控制状态;(3)压力控制器,压力控制器接受滑压控制器发出的压力指令信号和实测的机前压力信号,控制器的输出给燃料控制器,完成对压力的控制。

2.3锅炉燃料与送风控制系统

锅炉燃料控制系统分为两部分:(1)DEB控制器,是锅炉的主控,负责燃料指令的发送,还能够显示压力的平衡状态;(2)燃料控制器,主要对填入炉膛的燃料加以控制,燃料中包含燃煤量和燃气量,在进入炉膛前,会进行一定比例的折算;在锅炉的燃烧的工程中,是需要一定的氧气的消耗的,这样才能够更好的保证燃料的燃烧。在控制燃烧的过程中,需要能够切实的控制好送风的系统,使得矿料的燃烧能够和设计的送风指标产生一定的联系。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆

3锅炉和汽轮机组协调控制系统在火电厂中的应用

在对锅炉和汽轮机组单元机炉协调控制系统的理论与构造了解的基础上,发电厂的构造人员应该熟练掌握锅炉和汽轮机组单元机炉协调控制系统的操作技术,对火电厂中锅炉和汽轮机组单元机炉协调控制系统进行充分的利用,进而提高发电厂的发电效率与质量。下文针对发电总厂调节系统DEH改造后在运行中出现常见性故障,根据EH工作原理,分别从其执行机构的汽门不开,执行机构关不下,执行机构晃动以及动作迟缓等问题进行分析,提出相应的处理方法。

3.1汽机挂闸后高压主汽门执行机构不动作,汽门不开

造成的原因包括进快速卸荷阀不严、油节流孔堵塞、安全油逆止阀不严及试验电磁阀不严。由于节流孔径较小,因此其很容易被油中携带的较大颗粒杂质堵塞,进而使油动机失去动力,无法动作。而快速卸荷阀不严或试验电磁阀不严,均会导致高压油HP从回油管事泄掉,造成油动机无法开启。通常的处理方法如下:将已发生故障的卸荷阀或节流孔,电磁阀拆下,清洗节流孔,或更换卸荷阀或电磁阀。若时间充足,亦可将拆下的卸荷阀进行解体检查,清洗、再装复。

3.2汽机挂闸后中压主汽门,高压调节阀及再热调节阀中任意一个执行机构开不上

造成的原因包括(1)伺服阀故障,此是导致开不上的最常见原因,因为伺服阀内部的滑阀经向间隙较小,一旦杂质进入,便较易造成滑阀卡死,致使伺服阀失灵。(2)卸荷阀故障。(3)DEH柜与执行机构间的传递系统或伺服回路控制卡(VCC卡)故障。处理方法如下:若伺服阀或卸荷阀故障,则更换新的伺服阀或卸荷阀。若是DEH系统范围内的故障,则先检查VCC卡的输出及DEH系统柜到执行机构的电缆及端子安装是否符合要求。不符合设计值的重新调整输出,若无法调整或满足机组运行要求,则换卡,若电缆及端子的安装符合要求,且VCC卡输出正常,则可确定是电缆故障,更换电缆即可。注意,VCC卡和电缆的检查应同时进行。

3.3执行机构关不下去

当DEH柜在执行的时候,需要通过一定的传感器来进行信号的传输,当伺服阀、位移传感器(LVDT)故障的时候,要能够对伺服阀进行一定的检查,看看是不是伺服阀的问题。如果伺服阀的问题就要对其进行更换,从而保障机构系统的而运转。当执行机构关不下去,通常是由于VCC板的运转或者传感器是出现一定的故障,在进行检查的时候,要对其传感器进行一定的检查,对其输出的信号进行有效的统计。在进行调试的时候,如果若发现蒸汽阀杆卡死,那么就需要能够对其蒸汽阀进行一定的清理,进而保证整个系统的运转能够顺利的运行下去。

3.4执行机构动作迟缓

当机组挂闸时或正常运行时,导致执行机构动作迟缓的原因主要包括两个方面,执行机构滤芯和伺服阀堵塞。在抗燃油从系统高压油管进入油动机油缸的过程中,需要经过滤芯和节流孔,而这两部件通孔都较小,因此油中杂质极易产生节流,进而导致油动机油缸的进油速度降低,致使执行机构动作缓慢。若中压主汽门,高、中压调节汽门执行机构出现此现象,则需更换滤芯或伺服阀。实际处理时,通常两个部件一同更换。若高压主汽门开启缓幔,则应清洗节流孔。

4结束语

为满足当前用电需求的增长,发电厂机组容量不断扩大。锅炉和汽轮机组是火电厂发电系统的基础部分,在响应电网符合、控制机组压力方面极为重要。为提高运行效率,实现正常供电,需进一步研究锅炉和汽轮机组的协调控制系统。

参考文献:

[1]电力系统全过程动态仿真中的机炉协调控制系统模型研究[J].宋新立,王成山,刘涛,汤涌,陶向宇,叶小晖.中国电机工程学报.2013(25)

[2]略谈牡丹江第二发电厂330MW机组协调控制系统[J].丁少昆.民营科技.2016(10)

[3]采用变时域监督预测控制的机炉协调控制方法[J].谈博,蔡远利,史椸.西安交通大学学报.2016(12)

王后忠(1968-),男,汉族,热动工程师,华能呼和浩特热电厂,从事发电厂安全运行及节能优化管理。

论文作者:王后忠,连鹏

论文发表刊物:《电力设备》2017年第19期

论文发表时间:2017/11/24

标签:;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  

浅析在锅炉和汽轮机组协调控制系统火电厂中的应用论文_王后忠,连鹏
下载Doc文档

猜你喜欢