摘要：企业想要获得更多的利润就必须进行责任成本管理。近几年来，随着经济的发展，国家的地铁建设项目越来越多，地铁建设这个行业的竞争也越来越激烈。地铁建设企业想要占据更多的市场份额，就必须提高自身的科学技术水平，增强自身实力。责任成本管理是企业增强自身实力的一种重要手段，它的先进性、科学性使得它在地铁施工项目中变得不可或缺。经过一系列的调研考察，笔者对目前地铁工程项目中存在的一些问题进行了探究和说明，同时特别说明阐述了责任成本管理系统的理论和应用。
关键词：地铁工程 责任成本管理 现状 方法
一、中国之外的国家对工程项目管控的目前状况
当今，西方国家经过漫长时间的探索和发展，已经成功建造了科学完善的工程项目管理体制。在对美国、加拿大等国际大型工程公司的工程项目管理的调查研究过后，我们可以知道他们一般都选择项目管理承包这种先进科学的方法。当然也有使用项目管理组等其他方法的。这些先进的方法共同优点是低投入高回报，它们的目的都是要对工程项目进行全方位的管控。
二、我国在应用工程项目管理这种手段时存在的问题
1.管理体制不够健全完善。
1.1管理机构设置的太多，公司、分公司、项目部等多个上下级不部门同时存在。众多的管理机构使得上级领导不能有效直接的指导施工队施工，施工效率低下。
1.2大部分的施工单位都没出台关于项目成本管理的具体规定和行为准则，比如：管理手册和工作程序等，这使得在实际施工的过程中项目管理不能得到很好的发展。
2.没有精确科学的估算依据。我们通常情况下是根据地方的统一定额来对成本进行一个预算，投标报价也是一样。定额系统，是我国大部分公司缺少的一个系统。同时，地方的统一定额是按照地方的相关生产率制定的，这样的定额存在的问题是额度偏低。所以，施工企业要在全面了解各方面情况后，按照自己的实际情况对这个额度进行调整。
3.项目成本管理的有关工作人员。
3.1大多数的施工企业没有足够的成本意识，权利和责任没有做到统一，每个人的责任也没有得到具体而明确的规定。这样的漏洞使得某些无责任的工作人员，为了自身利益以权谋私；有些工作人员则是不重视创新，不思进取，肆意浪费施工材料。
3.2积极性不高，盲目的去完成上级布置下来的工作，只为达到上级要求的指标，没有以一个主人翁的身份去积极的参与项目成本的管理。
3.3管理成本的手段落后。对信息的收集和处理做的不够全面及时，不能够准确的找出成本管理中的根本性错误，从而导致浪费大量资金。
4.没有建立起合理科学的对项目成本考核的奖励和处罚体系。账目混乱、结算错误、费用超支等多种问题频繁出现。大部分的公司能做到获得利润时进行奖励，但在出现超支等问题时却不能进行相应的处罚，这种光奖不罚情况，不能很好的去提高员工的积极性。施工企业要想调动员工的积极性，改变“高投入、低回报”的局面，就必须使用责任成本的管理方法。
三、责任成本管理方法的实际效果
让我们通过下面的对某地地铁1号线铁道学院站项目成本管理的实际应用的分析来了解一下：
因为招标受到了市场大环境的影响，所以铁道学院站的合同价比较低。在施工过程中因为特殊的施工方法和施工原料的原因，项目整体所需费用较大。如果一旦在项目管理过程中出现一些纰漏，那么资金不足就会成为阻碍施工的大问题。
1.综上所述，确定了项目成本管理的以下几个重点：
(1）权责统一，责任明确，深入全面了解实际情况，确立成本管理的相关体系；
（2）提高项目管理水平，减少管理的所需费用；
（3）科学合理的进行利润分配，按要求履行劳务合同的补充，进行专业分包模式管理；
（5）加强对设备和供应的管控，合理分配有限资源，达到利益最大化的目标；
（6）严格把控施工时间，降低施工成本；
（7树立安全观念，牢记安全就是效益；
（8）奖罚明确，严格考核，重视过程的监管。
2.工程项目管理的手段和措施。通过对本项目的分析，将管理的过程分为九部。
2.1构建责任成本管理体制。
2.1.1成立相应配套的机构部门，清楚各部门的责任。以项目经理任组长，让总工程师担任副组长，计划、财务等部门，以及各个施工点的责任人为工作成员的，责任成本管理小组。其中的领导部门是计划合约部，对成本管理的主要工作负责。
2.1.2制定相关规章制度，增强员工主人翁意识，提高他们的参与积极性，根据《工程项目责任成本管理办法》和《工程项目责任成本管理实施细则》，从技术、成本、材料等各个方面入手，制定科学合理的规章制度，如：台账、奖惩等。严格按照规章制度进行考核、奖罚分明，树立“人人参与管理的”理念。
2.1.3明确各层级各责任单位的控制目标。以工程量清单为基础，对成本和预算进行更加合理的计算；及时全面的收集市场信息，准确的了解成本，再将成本目标一层一层分散给每一个小的责任中心。根据所得目标表，来谋划解决办法。
2.1.4建立一个辅助的部门如：成本责任管理中心，使得各种规范和分工更好的发挥其应有的作用。
2.2更合理更科学的施工方案和设计。
2.2.1提高基坑二道混凝土扁钢支撑的施工水平，混凝土腰梁和混凝土支撑的浇筑等强时间的施工效率都会提高，还会减少其中不必要的环节，加快施工进程。以更合理更科学的方法对基坑第二道支撑为混凝土支撑的工序进行改造，缩短施工时间，降低成本。
2.2.2加快施工进程，不再建造中立柱，提高开挖效率。
3结语
总而言之，在地铁工程中责任成本管理起到的作用非常大，文章主要探讨了责任成本在应用过程中存在的一些问题，并且根据存在问题给出相关的策略，希望分析研究后能够提升企业经济效益。
参考文献
[1]工程建设项目在实施过程中的责任成本管理[J].许湘红.广东建材.2011(06) .
[2]施工企业责任成本管理存在的问题及对策[J].延彩平.河北企业.2016(01) .
[3]责任成本管理在施工项目成本管理中应用[J].赵萍.财经界(学术版).2016(03).
论文作者:王玉亮
论文发表刊物:《基层建设》2017年5期
论文发表时间:2017/6/26
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