摘要：随着城市化进程不断加快，我国的基本道路建设也迅速发展，在建设过程中，常出现复杂多样的地质问题，例如软地基会导致路基承载力差，如果处理不及时，会产生严重的质量问题，也缩短了道路的使用寿命。软土指的是含水量较大，一定程度上可呈浆状的土层，软土的特点包括抗剪能力弱、固结系数低、孔隙比大等方面，不利于路基的施工，容易出现沉降与变形的问题，影响市政道路的安全性能与使用寿命。
关键词：市政道路；软土地基；处理
一、市政道路施工中的软土地基的特点
市政道路工程中软土地基经常发生强度和稳定性问题，其特点地基承载能力不足，产生局部或整体剪切破坏、压缩及不均匀沉降问题；地基在上部结构和外载的作用下产生较大变形，可能导致开裂破坏和不均匀沉降；地基的渗漏量超过容许值的范围时会导致质量事故；车辆震动、波浪作用和爆破及地震动力荷载可能引起地基土的液化、失稳和震陷等危害。软土地基的处理方法多种多样，每一种都有其适合的范围和局限性，选择适合于工程实际的处理方法特别重要，将会直接影响到市政道路工程整体质量的优劣。这里仅简述几种常用的软土地基处理技术和方法。
二、市政道路施工中对软土地基处理的基本方法
在市政道路工程施工中要结合软土地基的特点进行科学的处理，切实提高道路基层的强度和抗压能力，延长道路的整体使用寿命和安全性。软土地基处理所遵循的原则为：首先，通过对地基的加固处理，使其具有较强的抗压性能，尽量避免和控制道路的沉降。其次，合理的改善软土地基的强度，防止地基出现变形而影响路面平整度。再次，通过对道路基础部分和道路结构层的均匀性和稳定性的提高，使道路的弹性能够得到合理的控制。最后，有效降低地基的渗透性，避免出现因软土渗流而导致的地基损伤。
三、市政道路施工软土地基处理技术原则
软土地基的类型多种，而且情况比较复杂，容易受到施工现场环境影响。因此，在市政道路的实际施工中应用软基处理技术时必须遵循以下的原则：
1、划分路段。进行软基处理前，道路施工技术人员要对施工路段进行准确定位，并根据现场实际情况进行划分，结合该路段的土质特点，制定正确、合理的施工计划。
2、充分考虑软土的土质条件，不同的软基，土质通常存在一定程度上的差异。施工技术人员要在对软基进行处理前，特别是在选择施工技术和工艺时，要加大实地勘测力度，选择符合实际状况、合理的方法进行施工。充分考虑土质方面的因素，选用有针对性的技术、方法，最大限度减少对地基产生的干扰。
3、经济合理原则。道路施工中，施工技术人员应结合软基的实际状况，制定科学、完善的施工技术方案。方案必须合理、经济，同时要明确规定对施工机械设备、施工材料、人员等方面的要求，为施工顺利进行打好基础。
4、道路的性质。不同等级道路有不同的施工要求，道路等级不同，使用的性质也会不同，等级越高的道路要求越高，对道路平整度的要求越严格。因此，在对软基处理的施工过程中，要通过合理设计，选择合乎等级的施工技术。施工技术人员要高度重视软基处理技术应用，严格遵循相关的施工程序，严格按照国家行业标准、规范精心施工，保证软基处理技术施工质量。
四、市政道路施工中的软土地基处理技术
1、强夯法
强夯法不是适用于所有的软土地基的加固，它适合于施工工期比较紧张、对地基的预压时间不能过长，还适用于软土层的位置较浅，并且现场不宜进行施工排水工作的工程。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆这种处理方法的主要优点在于：加固的效果好，相对于其他的加固技术施工更加的简便，相对于复合地基加固法费用相对较低，还有施工进度快。强夯法作用原理是，用夯锤一瞬间的冲击力进行夯实地面，从而破坏土体原本的结构形式，同时夯锤夯实的地方地面下降，对周围的土体产生挤压。加固原理主要分为动力密实、动力固结和动力置换这三种方式。
2、排水固结法及置换法
排水固结法主要是采用排水井，对地基进行抽水、抽气、加压及电渗，起到固结地基土壤，提高地基强度及改良地基排水性能的作用。排水固结法的使用可以将地基沉降时间提前，促进地基周围土壤的稳定性。置换法也称为换填法，主要工艺流程为将软基周围的软土进行挖除，然后采用沙砾、素土、砂土等具备较强强度及稳定性的土质进行逐层置换，在置换的过程中改善路基的土质，抑制路基沉降。在进行置换后，应采用振动、挤压及夯实措施对地基表面进行处理，以提高地基表层的耐用性及坚固度。
3、加固软基表层法
表层处理指的是在路基填筑前，把土中的水用一定的技术有组织的排出，降低地基土的含水量，为机械作业提供良好的条件。其次，添加垫层，主要材料采用砂砾，上面在进行灰土垫层的铺筑，灰土垫层主要采用的是不易透水的水灰土或粉煤灰，阻断水的渗透渠道。有组织的排出地表水的方法是，在需要排水的部位先挖排水沟，然后在排水沟里填上透水性的砂砾，这样水沟就能在施工中起到盲沟的作用，通常水沟在进行开挖的时候，要考虑到地形等一些地理因素，以便起到更好的效果。
4、挤密碎石桩
挤密碎石桩技术指的是采用挤压、振动等施工方法，降低软土地基的土体空隙，不断增强软土地基强度，合理处理软土地基。采用科学合理的方式布置桩位，并且根据桩位的实际位置取土成孔，然后进行填充，最后用机械设备进行夯实；铺设垫层；将挤密碎石桩转移到下一个桩位上。为了确保成桩数据的准确度，在施工前，首先应该进行成桩试验，并且保证桩机就位时，其垂直度满足施工要求，而且将垂直度与设计中的要求偏差控制在1.5%以内。
5、水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）法
水泥粉煤灰碎石桩法，这种处理方法在地基处理中运用的时间并不是特别的长，但是因其造价低、施工简单、工期短、承载力高，受到了建筑企业的青睐，广泛应用于高层建筑的地基处理。
6、化学加固法
灌浆胶结。灌浆胶结是借助于电化学及气，液压等化学原理，在道路地基的空隙内灌注能够有效固化的各类浆液，通过浆液的固化胶结，达到改善道路地基力学特性的目的。
搅拌桩。搅拌桩加固法主要是将水泥原料作为化学固化剂，在搅拌设施的辅助下，对软土及固化剂加以搅拌，在软土及固化剂发生反应时，拌合柱体可以与原有地基相结合，最终构成复合地基。
结束语
总而言之，经济的发展与社会的进步使得加大市政道路的规划与施工力度成为了必行之策，软土路基是市政道路施工当中的技术难点，应当及早加以解决。鉴于软土路基施工技术具有系统性与复杂性，因而需要在明确各项技术的优缺点与注意事项的基础上，根据市政道路建设工程的实际情况，选用合适的软土路基施工技术，以期提高软土路基的稳固性，继而促进我国市政道路施工技术的进步。
参考文献
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[3]金莉.市政道路软土路基施工处理分析[J].城市建筑，2014（04）.
论文作者:朱宗刚
论文发表刊物:《基层建设》2017年第23期
论文发表时间:2017/11/10
标签：地基论文; 市政道路论文; 道路论文; 土地论文; 土路论文; 土质论文; 技术论文; 《基层建设》2017年第23期论文;