摘要：随着社会经济的发展和对居民居住环境的关注和研究，人性化的设计理念已渗入到小区景观设计每一个环节、每一个细部，居住环境将充满了生理层面、心理层面、社会层面的关怀。本文对居住区进行概述，分析了居住区人性化景观设计的原则，对基于人性化的居住区景观设计建议进行探讨。
关键词：人性化，居住区，景观设计
随着时代的发展，人们对居住小区的要求也在不断提高，小区内景观设计是人们日常生活中的一个重要组成部份。因此，小区景观设计应从人们的具体需求出发，坚持以人为本的原则，做到人性化的设计，积极营造家的感觉，提升居民的幸福感、归属感，满足其生理和精神上的双重需求。
1 居住区概述
居住区是居民生活在城市中以群集聚居，形成规模不等的居住地段。居民的日常生活包含着居住、休憩、教育、养育、交往、健身、甚至工作等各种活动，因此也需要有与生活服务相配套的设施支持。居住区的合理规模一般为：人口3～5万（不少于3万）人，用地50～100hm2左右。居住区是城市的有机组成部分，是道路或自然界限所围合的具有一定规模的生活聚居地，它为居民提供生活居住空间和各类服务设施，以满足居民日常物质和精神生活的需求。景观设计逐步成为衡量居住小区设计的成败以及居住者适应性、健康程度的标准。
2 居住区人性化景观设计的原则
2.1生态环境与人文环境的协调统一
居住区的建筑设计和管理要和当地的人文环境相统一协调，要把当地的文化融入到建设中。不盲目地追求欧式的建筑风格和异地的风格，而是要立足当地彰显地方性的建筑特色，选用当地的物种进行小区的绿化设计，尽量还原本土的景观特色。对于小区的雕塑等小品的设置也要反应出当地人们生活的特色，打造地方特色的文化属性，给予人们流动的空间，促进文化与建筑的有效融合，形成一种文化名片。
2.2 居住区的景观设计要与当地的风俗习惯性统一
居住区的景观设计是建立在绿色的生态环境的基础之上，要给人们构建一个良好的空气质量空间，同时也要求人们共同参与到环境的共同维护的活动中来，增强人们共同维护环境的意识，使人们之间达成共识。例如，在景观设计时，北方就要多以常年四季常青的物种为主，如松柏。在植物的选取上要注重四季交替、颜色、功能的搭配，注重高矮的空间配置、注重品种的搭配，注重物种吸收有害空气物质的特性、考虑物种具有消除空气噪音等的功能，以便营造一个有机的生态环境系统。有机的生态绿化环境能够给人们带来良好的生活空间，尤其是在烈日炎炎的夏季，绿化面积高的小区就会感觉舒适凉爽，没有夏季的燥热，而绿化面积少的居住区则给人感觉燥热从而影响人们的生活质量。
2.3居住区的配套设计与人们的需求相统一
居住区的配套设施是增强人们与社区之间粘合力的建筑，例如，社区诊所、停车场、社区幼儿园、社区老年活动中心等的构建有利于人们更好的生活，这是硬件上的设计。此外，还要加强软件上的设计，例如，定期组织社区娱乐活动，增强人与人之间的和谐，构建良好的社区氛围；组织大家进行社区环境卫生的维护和宣传，使大家都参与到社区的环境维护当中来。尤其是在雾霾天气严重恶化的今天，除了绿化覆盖面积扩大之外，加强人们对小区绿化环境的维护也是人文环境的一个体现，彰显以人为本的发展理念。另外，由于社区的大部分中青年人都忙于自己的事业，那么小区居住的多是老人和儿童，这就要求在设计上要体现满足这部分人群的需求，设计儿童娱乐场、老年健身器材活动场地，小广场的设计等都要满足这部分人群的需求，增强老人对社区的亲情感，有利于社区里的人们和睦相处，构建良好的社区人文环境。
3人性化的居住区景观设计建议
3.1小区绿化设计
绿化是实现生态住宅区建设的重要途径，也是评价居住环境质量的重要指标之一。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆一个好的小区必须是一个好的园林设计。绿色植物在净化空气、吸收尘埃、调节局部温湿度“小气候”、减少噪音、美化环境等方面起到积极的作用，又能满足人们观景、亲近大自然的“亲绿情结”。在保证绿化面积和绿化率的同时，应改变种植单一的局面，考虑到生态绿化和景观绿化的综合运用，根据地域特点实现不同植被、不同树种的合理搭配，实现乔木、灌木植被的立体化、交叉化、层次化，使居住小区外部空间环境成为一个流动的生命空间，实现人与环境的有机结合。
3.2道路及铺装设计
居住区内的道路是环境设计的重要组成部分。自从人车分流的方式被广泛运用以来，这一方式证明是有效的，保证了居住小区的安全和安静。但是车道上排斥了行人，成为单纯的交通空间，街道上就缺乏生活气息，失去了活力。因此设计强调将交通空间和生活空间作为一个整体来考虑。通过阻止无关车辆的进入，并对街道的线形、宽度、小品等进行精心的设计、处理以降低车速，达到人车共存。以枝状或环状道路伸入小区或住宅组群内，结合网格式、多样化的人行道和自行车道路系统，在空间形态特征上，枝状或环状道路设计时结合住宅楼的入口、停车位、廊道等，扩展出形态各异的院落空间，同时结合绿化、铺装划分空间并提供人的尺度等，作为满足多种功能的居住性公共空间，道路空间作为邻里交往、临时停车及儿童和老人活动场地，在这里变成了多义、含混的空间，道路上增加了人的活动，而显得更富有活力。
3.3街道空间设计
3.3.1主要界面
居住小区的街道的界面由地面、建筑物、绿化、小品、设施等实体组成，它承担了社区街道空间的认知的功能，给人们印象，为人们记忆，形成人们社区生活。
侧立面——建筑立面；
底界面——地面或水。
3.3.2节点
（1）街道交叉或者转折节点
街道交叉或者转折节点的扩大可以形成广场，不仅可以组织交通，还可以利用广场的铺地、雕塑、小品等设施来加强街道的可识别性和导向性。
（2）街道局部的节点
在连续的街道中将局部的空间扩大形成小广场，这种广场或者是社区重要的入口的结合设计，或者是考虑人的心理学，为人们提供可以逗留、休憩的场所，具有一定的私密性。细部设施与人的接触更加接近，其色彩、尺度、质感、纹理、形式以及是否与周围环境协调都会给人最直接的印象。一般来讲，街道的细部的设施可以分为实用的设施，如路灯、座椅、电话亭邮筒、垃圾筒、路障等；审美的设施，如花坛、行道树、喷泉、雕塑等艺术品及地面的铺装设计等；视觉传达系统设施，如路标、路牌、地面标志等。
3.4设施及小品的人性化设计
在进行设施、小品设计时，应确保其自然、全面、便利且安全。对于一些居住区公共设施，主要的使用群体为老人与儿童。针对老年人喜静却又排斥过分安静的特点，可以适当进行聊天、下棋等场所的增设。而对于一些幼儿，可进行一些相关娱乐设施的添设，给予其充分合理的场所空间活动。另外，在进行盲人及无障碍通道设计时，务必要注重对每一个细节，在人行道、绿地、公建、楼栋出入口设置无障碍系统。在确保居住区小品功能性的同时，还需确保其观赏性，实现实用与艺术性的兼顾。
居住小区景观无论以何种形式和面貌出现，人性化都要受到更加广泛的关注，不同的景观设计方法类型都将在人性化设计的理念下进行。随着社会经济的发展和对居民居住环境的关注和研究，人性化的设计理念将渗入到小区景观设计每一个环节、每一个细部，居住环境将充满了生理层面、心理层面、社会层面的关怀。
参考文献：
[1]修瑞. 浅谈城市居住区的人性化景观设计. 中国包装[J]，2015（3）
[2]游翔. 小区户外交互空间的人性化景观设计. 科技与管理[J]，2014（9）
论文作者:徐伟
论文发表刊物:《基层建设》2016年17期
论文发表时间:2016/11/30
标签：居住区论文; 景观设计论文; 空间论文; 设施论文; 社区论文; 小区论文; 环境论文; 《基层建设》2016年17期论文;