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摘要：桥梁工程施工中，混凝土现场施工质量的有效控制是非常重要的环节，这也是决定整体工程质量的一个因素。混凝土现场施工需要就各个方面的因素有良好把握，不仅要在混凝土的生产环节严格控制，也要做好后续的振捣浇筑的质量控制。总体来说，需要结合具体的现场情况和施工条件做好把控，对于原材料和施工工艺等都要合理选择。这样才能够让混凝土施工的质量有所保障，进而让桥梁工程可以更好的展开与推进。
关键词：桥梁工程施工；混凝土；质量控制
引文：在桥梁工程施工中，有效控制混凝土现场施工质量是非常重要的环节，这也是决定整体的工程质量的一个因素。混凝土现场施工需要就各个方面的因素有良好把握，不仅要在混凝土的生产环节严格控制，也要做好后续的振捣浇筑的质量控制。为了让混凝土施工质量进一步提高，在混凝土施工时，把质量控制的作用发挥出来，施工人员一定要注意混凝土施工过程中的各个阶段，将技术人员的积极性和责任心充分调动起来，积极做好混凝土施工的工作，确保混凝土的施工质量，确保桥梁工程的施工质量符合要求。
1桥梁工程混凝土施工存在的问题
1.1裂缝问题
桥梁工程混凝土会出现温缩裂缝，主要是由于混凝土当中的温缩机理，也就是热胀冷缩的理论而导致的。在桥梁工程施工的时候，混凝土通常条件下是通过混合料硬化而形成的，另外由于混凝土和水之间经过混合之后会出现大量热量放出，另外内部散热的速度比较慢，这就容易造成桥梁混凝土出现快速膨胀的问题，与此同时在实际施工的时候，水泥混凝土外部降温速度相对比较快，可能会造成内外温差较大的问题而出现温缩裂缝，与此同时，因为施工单位所选择的水泥混凝土机基层强度无法达到要求，另外养护不当可能会导致水分快速蒸发，如果混凝土缺少水分就会造成干缩裂缝。所以在桥梁工程施工的过程中，需要对沙石含量进行严格控制，让混凝土抗拉强度提高，并且让养护时间延长，避免出现桥梁裂缝。
1.2结构弹性问题
混凝土桥梁结构通常条件下具有较好的抗压性，抗压强度可以达到7.5兆帕到60兆帕，若是在其中渗入少量的减水剂和掺合剂，会让强度大大提高，可能会让抗压强度达到100兆帕，然而普通的混凝土结构没有较好的弹性，如果桥面存在很大的载荷，因为受力不均衡可能会造成载荷分布变化的情况，而导致混凝土结构的弹性变得更差，在桥梁承受车辆载荷的条件下，普通混凝土桥梁结构无法达到车辆行驶的要求。
1.3原材料质量监督不过关
混凝土施工中对于原材料有着极高的要求，然而，大部分工程项目上在原材料质量的把控和监督上并不过关。首先，在前期的原材料和设备的采购上存在问题，比如招投标上的不合规等都会让获取的原材料有安全隐患。不仅如此，不少施工单位为了节约成本，会在原材料的采购上购入一些质量并不理想的原材料，这些都会带来很多潜在问题。其次，原材料入场检验不严格，尤其是混凝土生产中涉及的各类原材料，每一样都应当有充分细致的检验。但是，有的施工单位在这个环节上工作的落实程度并不理想。
2桥梁混凝土施工的一般要求
在施工的时候，桥梁混凝土的质量控制主要是从不同方面来进行分析的，主要是技术方面、资源方面、人为方面等，桥梁混凝土施工的时候，需要与外界的环境相结合，施工期间相关部门一定要做好相应的准备工作，根据桥梁混凝土施工时的相关要求进行操作，对桥梁工程施工产生影响的因素很多。气候因素是非常重要的一个因素，通常条件下，桥梁工程施工时都需要进行施工前分析，并且要做好一定的准备工作，然而天气原因是不可避免的，并非天气不适合施工施工就要延后，所以，加强桥梁混凝土的维护工作是非常有必要的，如果某个桥梁建设过程中产生问题，需要马上对其进行维修和处理。
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2.1炎热气候的混凝土施工要求
如果在桥梁施工时处于一个非常炎热的天气，相关人员一定要注意炎热天气下桥梁混凝土施工的具体规范。在混凝土施工的过程中，主要需要对施工过程中温度对混凝土施工的影响进行控制，混凝土并非单一材料，而是多种材料通过混合之后而形成，在进行混凝土施工的过程中，首先需要对温度的影响进行分析和考虑，由于某些材料在复合的过程中，复合率会由于温度的变化而不同。
2.2寒冷气候的混凝土施工要求
混凝土在寒冷天气下，所面临的问题多种多样，不单单需要对施工过程中混凝土的温度要求进行分析和考虑，还需要确保材料符合相关规范要求。另外若是冬季施工时，温度通常条件下处于5℃以下，这个时候相关部门的人员一定要制定相应的冬季施工方案，除了需要关注施工流程和各个环节以外，还需要对施工材料的具体要求以及施工的设备进行明确，和炎热的天气相比，在寒冷天气下混凝土施工不需要对浇筑前的温度进行考虑，然而需要确保浇筑后的前七天温度超过10℃，为了达到这个要求，相关人员需要实时记录施工的温度，确保温度的可信度，并且对施工过程中使用的温度计进行分析，与此同时，在寒冷条件下进行施工，还有可能造成混凝土冻伤的问题，可以对混凝土适当加热，使其达到施工的环境温度要求。
3桥梁工程混凝土施工技术要点
3.1混凝土浇筑施工
混凝土浇筑在施工的过程中是非常重要的一个环节，在浇筑混凝土之前，施工人员一定要做好相应的准备工作，检测混凝土的强度，只有达到要求之后才能入模浇筑，混凝土需要分两次放入试模，并且使用直径为16厘米的钢板进行螺旋状的插捣，在运输的时候，若是混凝土的温度过高，施工人员需要利用洒水的方式降低温度，做好保温处理，在浇筑工作开始之前，施工人员一定要处理钢筋上的锈迹和基坑当中的垃圾，使之符合施工要求，另外还需要对混凝土的送料进行严格控制，保证混凝土在初凝之前，材料都已经准备好，并且对混凝土的坍落度进行测算，使之符合浇筑施工的要求。
3.2混凝土表层处理
完成桥梁混凝土浇筑工作之后，施工人员可以在初凝的表面当中设置一些竹胶板，通过这些竹胶板为跳板，施工人员可以站在跳板上，对混凝土进行抹面找平，这样可以充分保证混凝土结构的沉降均匀性，还能够大大提升混凝土的结构密度，避免桥梁工程混凝土出现变形和塑性收缩。与此同时，在混凝土初凝和终凝的时候，施工人员一定要通过木抹子来进行再次碾压，让混凝土表面的密实度提高，可以让收缩裂缝更好的闭合，避免混凝土桥梁在运行的过程中产生收缩性裂缝。
3.3混凝土的再次配比
需要把已经确定的混凝土原料送入到实验室当中，做好配比取样工作，接着再做好配合比实验。在配比的时候不能凭经验操作，一定要科学合理的使用相关技术和手段进行混凝土的拌和，保证混凝土的质量，防止出现少配、误配、漏配的问题，等到施工人员完成混凝土性能测试之后，才可以进行混凝土的再次拌和。在此条件下，施工人员还需要对天气的变化情况进行随时了解，继续进行外加剂骨料的调整，合理的进行水泥和水的配比，对于可能出现的原材料变化等情况，需要重新进行配合比的设计，严格根据生产要求进行配合。
3.4有效落实混凝土后期养护工作
虽然完成了混凝土施工，但并不是真正的结束了质量控制，将后续的混凝土养护工作做好也是极为重要的。尤其是在桥梁工程的应用过程中，由于使用时间以及年限的不断增长，混凝土会出现各种干缩开裂的问题，所以，对其定期的检查以及养护是非常重要的。当在检查过程中出现各种质量问题后，还需综合实际情况做出合理判断，从而选择更加合适的养护方法，而且要将质量问题尽快修复。只有这样才不会因为混凝土的质量问题而对桥梁工程的使用造成影响，才能够更好的维护整个项目。
4结束语
在桥梁工程建设过程中，为保证施工工作顺利完成，一定要让桥梁工程的效益和建设质量提高，积极落实相关技术。与此同时，施工单位还需要进一步让质量管理意识提高，对裂缝的成因进行分析，通过科学合理的手段将桥梁混凝土施工过程中的裂缝处理掉。
参考文献：
[1]丁春学.浅谈桥梁工程的混凝土施工与养护[J].北方交通，2013（04）.
论文作者:芦海洋
论文发表刊物:《建筑模拟》2019年第6期
论文发表时间:2019/5/6
标签：混凝土论文; 桥梁论文; 过程中论文; 原材料论文; 裂缝论文; 温度论文; 条件下论文; 《建筑模拟》2019年第6期论文;