摘要：在路桥施工中，材料的质量管理是施工管理中最为重要的环节，而材料性能检测是质量控制的基础条件。在路桥工程建设中，进行材料性能检测，一方面能够保证工程建设质量，减少问题的发生；另一方面还能够增大现有材料的利用率，降低工程成本，提升路桥工程的实用性。
关键词：路桥施工；材料性能；检测；质量控制
1路桥施工材料性能检测的意义
第一，路桥施工材料性能检测工作有助于选购性价比较高的原材料。为了挑选性价比较高的原材料，需要对路桥施工材料性能检测工作进行落实，做好材料质量把关及审核方面的工作，将检测结果当作参考依据，进而与质量较好、价格较低的供应商建立合作关系，选择资质较好的企业进行合作。通过路桥施工材料性能检测技术的科学应用，人们能够对材料经济性、性能方面的情况进行了解和横向对比，为路桥施工材料选购工作提供更多帮助，在确保材料质量达到规定要求的情况下，能够为路桥工程施工质量、施工效率方面提供更多保障。第二，在路桥施工材料性能检测推动下，可完善材料的配合比设计优化。在进行材料配合比设计方案时，最为理想的是多做几个可行的方案，采用控制成本主要材料用量比例小的配比方案为最终施工方案。利用配合比试验能够选取最为合理经济的材料配合比，使工程造价能够得到最大化的降低。通过对混合型材料配比比例合理性与可靠性的检测和分析评估，能够及时发现混合配比方案中的不合理问题和错误比例问题，可以提醒设计和施工人员及时的调整比例配置计划，从而改进和优化整个材料配比方案。
2路桥施工材料性能检测
2.1混凝土强度检测
第一，确定检测项目方面。在对混凝土材料进行强度检测的过程中要严格有关规范标准要求进行，例如，在对混凝土进行水泥配制的时候必须要检测其稳定性、强度、凝结时间及细度等内容。而针对混凝土中的粗骨料必须要检测其颗粒级配、密度、含泥量、泥块含量及针片状颗粒含量等内容，确保其不可超出混凝土压碎指标。第二，注重混凝土检测工作中的取样操作。检测人员在日常工作中应严格对测量仪器进行检定，注意相关仪器的保养和维修，避免测量仪器在使用过程中出现差错。同时要注意取样操作的随机性，严格控制取样时间和方式。混凝土搅拌后在运输过程中不可避免地会发生离析现象，工作人员应连续用铲子将混凝土搅拌均匀，以保证混凝土的均匀性。第三，加强对环境温度和湿度的控制。在对混凝土强度进行检测的时候，温度和湿度是影响检测结果的两个主要因素，因此，必须依据有关规定标准严格控制检测环境的温度及湿度，提高检测人员的工作效率及检测结果的精确性。比如，若有关规范标准规定了在试件成型的过程中周围的温度要确保在20℃±2℃范围内，湿度要在50%以上，这就必须按照这一要求进行实际的检测工作。检测人员必须严格依据有关规范标准规定的温度和湿度标准实施检测工作，才能确保得出的检测结果具有良好的参考价值。
2.2水泥检验
首先，在进行水泥的抗压实验时，工作人员应将水泥样品与抗压测量设备自身的温度进行调整，保证二者温度相同，以满足实际的需求，并一直处于稳定状态，从根本上保证检验结果的准确性。其次，在进行水泥的成型实验时，为保证水泥自身在进行成形实验振动时水泥浆不会外溢，工作人员应对水泥浆胶砂试模进行合理的处理，如，进行密封，以此来保证其自身的检验质量。在进行水泥试块养护过程中，工作人员应对其进行合理的处理，保证其试块与搁板处于水平位置，保证其养护质量。最后，合理对其进行有效的编号，标明其实际的日期、条件等相关的因素，以此来保证工作人员在检验过程中，可以通过编号明确水泥试块自身的性质与条件，而在进行实际的抗压强度试验中，工作人员应结合实际情况，按照实际标明的顺序进行，以此来满足实际的需求。与此同时，工作人员在进行检验过程中，还应对其检验标准进行明确，进而提升其检验的合理性，保证相关数据的准确性，从而提升建筑工程的整体质量。
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3路桥施工材料性能检测质量控制
3.1结合施工条件，科学选择材料
路桥施工的难易度决定着工程质量，而施工地区的地质条件决定着工程的难易水平。在选择材料时如果以偏概全盲目的模仿成功的施工案例，选用其使用的材料很容易因为材料不符合实际施工要求造成的功能性降低，指廊得不到保障。所以在路桥材料不断发展的大形势下，在路桥工程正式启动之前要对施工现场的地址因素进行分析，做好土质检测工作，尤其是环境特殊的地区更要加强分析检测，筛选基本性质符合标准的材料，确保其满足工程需求。按照路桥施工的相关规定选择合格的生产商并对购买材料进行全面严格的检测控制，避免不良厂家以次充好售卖不合格的劣质材料。对于材料的储存，施工方也要投入一定的精力指派专人负责看管，如果材料存放管理不善可能会出现材料变质、数量减少、堆放不当影响施工的质量和进度。定期复检也十分必要，日常检测确保没有劣质材料或者好的材料发生变质影响使用效果的情况，提高路桥施工质量。
3.2检测流程的规范管理
我国对于施工材料质量和性能的管理制定了较为明确的规范要求，在实际操作中，要严格按照这些要求开展材料性能检测工作，避免不合格材料的混入影响施工质量。另外，还要对性能检测流程进行严格规范和监管，要强化检测的效果。再者，在性能检测中，要对材料的标准和数量给予重视，减少问题的产生，为后续施工的顺利进行提供帮助。
3.3完善材料质量现场控制方法
3.3.1挖坑灌砂法
挖坑灌砂法适用于现场测定基层或底基层的各种材料压实层的密度和压实度，其中不包含填石路堤等有较大空隙的材料压实层压实度，其根本原理是将粒径为0.30~0.60mm清洁干燥标准砂从一定高度自由下落到试验时已挖好的标准测试洞被，按砂的单位质量不变原理侧试验洞的容积，然后根据集料的含水量来推算试样的实测干密度。从而进行对比测算出该试验的压实度。挖坑灌砂法是路基压实度检测中最常见的实验方法。
3.3.2环刀法
环刀法一般用作沙土与其他木质材料的混合密度的检测，但对无机结合料稳定细粒土，其龄期不宜超过2d，且宜用于施工过程中的压实度检验。环刀法一般有三个方面：用人工取土器测定粘性土及无机结合料稳定细粒土密度、用人工取土器测定砂性土或砂层密度、用电动取土器测定元机结合料细粒土和硬塑土密度。由上面实验得到的数据分别计算试样的湿密度ρw、及干密度ρd，核对该施工材料是否符合工程施工要求。
3.3.3核子仪法
核子仪法是指通过核子仪检测被测材料中所含有的所有原子的总量来计算被测材料的总密度。这种方法不受外界环境的影响，不受材料本身物理化学状态的影响，一般检测时间短，方便操作。核子仪法对于各种土质等易造孔的材料通常采用投射法，可以很快的检测出材料的密度和湿度。对于已经凝固的混凝土、石头等不易造孔的材料一般采用反射法，通过仪器的检测探头直接检测出被测材料的密度以及压实度等。核子仪法因其测试方式适用于任意厚度的建筑材料的检测。
4结束语
综上所述，在路桥工程施工中，材料性能检测和质量控制是尤为重要的环节，必须严格按照标准要求完成检测工作，让施工材料符合工程建设标准，以减少施工中问题的发生，最终有效提高路桥工程的建设质量。
参考文献：
[1]刘肖阳，王冰，刘鹏飞.公路桥梁工程建筑材料检测质量的控制研究[J].居业，2017，01：31-32.
[2]张学.公路桥梁工程建筑材料检测质量的控制研究[J].交通世界，2016，Z1：120-121.
[3]吴振全，王倩.公路桥梁工程建筑材料检测质量的控制[J].技术与市场，2014，2112：205.
论文作者:李嘉琪
论文发表刊物:《基层建设》2019年第13期
论文发表时间:2019/7/22
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