摘要：在道路桥梁施工中，要能够确保施工工作有序开展，保证道路桥梁工程的质量，施工单位必须有效防治大体积混凝土裂缝，这些裂缝主要有收缩裂缝、温度裂缝及干缩裂缝等，文章对这些裂缝发生的主要原因加以分析，并提出相应的防治措施。
关键词：道路桥梁；大体积混凝土；裂缝；防治措施
通常，大体积混凝土指混凝土结构物的实体最小尺寸≧1米。在道路桥梁施工中往往会开展大体积混凝土浇筑施工，以此来确保施工工作的有序开展，有利于工程建设顺利进行。但是，在施工工程中，由于施工单位没有严格的控制原材料的质量，未严格落实浇筑工艺流程，未做好养护工作等，进而造成裂缝产生，难以提升大体积混凝土工程质量，最终严重影响道路桥梁施工的效果。为此，施工单位必须充分分析裂缝的成因，并提出对应的防治措施，从而确保道路桥梁工程的质量，使该项工程的作用得以充分发挥。
一、道路桥梁中大体积混凝土裂缝的成因
（一）材料因素
道路桥梁施工中所用到的材料会直接影响到大体积混凝土强度，若工程项目施工过程中发生材料质量问题，必然会对大体积混凝土强度造成较大的影响，引发多种裂缝问题。而材料质量问题出现的主要原因为：施工人员未全面的检查大体积混凝土施工材料，为及时找出大体积混凝土材料存在的质量问题，即使发现了质量问题也未能及时进行处理，这就导致大体积混凝土裂缝问题愈加严重。
（二）应力因素
在道路桥梁中大体积混凝土裂缝的主要类型为应力裂缝，这一裂缝发生的主要原因为：大体积混凝土受到降温、化学、干燥等因素，从而导致多种应力裂缝问题发生。
（三）干燥因素
在道路桥梁施工时，大体积混凝土往往会具有多种类型的拌合水，主要包括：自由水与化合水；若没有足够化合水量，将会造成大体积混凝土施工由于失水情况而发生大体积混凝土收缩问题，进而发生裂缝问题；其中比较显然的问题是土管干燥，将会使大体积混凝土受压而产生压缩变形，造成裂缝情况，这就使得工程后续的施工的开展受到不利影响[1]。
（四）温差
一旦大体积混凝土内部与外部温差比较大，将导致裂缝发生。造成这一情况发生的主要原因为：外界气候突然下降，这就导致混凝土表面温度快速降低，而内部温度迅速下降比较慢，造成内部和外部温差比较大，进而导致大体积混凝土表面形成裂缝。
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二、道路桥梁中大体积混凝土施工裂缝防治措施
（一）提高原材料质量
为能够有效预防大体积混凝土裂缝问题发生，具体包括：（1）强化原材料质量控制，确保施工材料质量符合质量标准，如：明确大体积混凝土选择的外加剂、水、水泥及粗细集料等均满足质量标准要求，从而将混合料拌与质量加以极大程度的提升，并保证能够获得良好的混凝土施工效果；（2）对于低热化水泥的选择，主要采用级配42.5的普通硅酸盐水泥，粗集料选择常用级配碎石，注重质量检测，保证干净整洁，符合道路桥梁施工的需求，若在夏季开展施工工作，需对粗集料进行合理的洒水降温；细集料采用中粗砂，将其中存在的垃圾与杂物进行剔除，对含泥量加以合理控制；还应确保日常饮用水符合施工标准，能能够用于混凝土的拌和[2]。
（二）控制温度
在道路桥梁中大体积混凝土施工初期的凝结硬化阶段，极易受到急剧降温与增温等的影响，极易出现温度变化等问题，对于水化热比较低的水泥的使用，应在不会对大体积混凝土强度造成影响的前提在，对粉煤灰的比例、矿渣等掺和料加以适当的减少，这样可有效预防水化热问题的出现，以此来确保大体积混凝土的和易性。对于砂的选择，主要选用含泥沙较少及颗粒的中砂，并对减少剂加以合理应用，以此来对大体积混凝收缩等问题加以有效预防。施工人员应合理的分配大体积混凝土搅拌作业的时间；在拆模过程中，应确保大体积混凝土表面温度和外部温度在一定范围内，才能够正式进行拆模作业；对于浇筑作业，施工单位应恰当的控制大体积混凝土拌合物的环境温度与入模温度，待完成浇筑工作后，应定期进行检查，以此来确保结构温度。
（三）提升混合料配合比设计水平
为能够有效预防裂缝问题发生，施工单位必须重视将大体积混凝土的配合比设计水平加以提升，使之符合道路桥梁施工要求。在设计过程中，设计人员应坚持低水胶比、低坍落度、低砂率原则，对粉煤灰加以合理掺入，通过这种方式能够将混凝土的抗裂性能加以增强，将混凝土的抗拉值加以提升，保证混凝土的韧性及强度，有效避免裂缝问题出现，并能够将构造钢筋的一定程度的提升，大大提升大体积混凝土的抗裂性能。同时，施工单位通过在应力集中位置设置暗梁，将配筋率加以提升，从而将大体积混凝土的抗拉强度加以提升，有效杜绝应力过于集中情况发生，使得大体积混凝土施工达到理想的效果。
（四）做好混凝土养护工作
待混凝土浇筑与振捣成型以后，施工单位应选择蓄水保温方式进行养护，其中保温养护措施为：将湿麻袋及薄膜等覆盖到混凝土表面上，以此来将混凝土内部和外部温差进行降低，有效的预防裂缝问题发生；保湿养护措施为：将塑料布覆盖到混凝土表面上，进行保湿养护，以此来大大降低混凝土表面水分流失的速度。待完成养护工作后，应保证混凝土表面拥有充足的湿度，预防裂缝问题出现；同时，为确保养护效果，应杜绝大体积混凝土发生开裂问题，养护时间应超过14天[3]。
三、结语
总而言之，为确保道路桥梁施工的质量，施工单位必须对大体积混凝土施工裂缝的成因进行分析，采用一系列的防治措施，从而有效预防裂缝问题的发生。
参考文献：
[1]张建兵.道路桥梁中大体积混凝土施工裂缝及防治[J].交通世界，2018（09）：114-115.
[2]黄若琪.道路桥梁中大体积混凝土施工裂缝防治措施[J].建材与装饰，2018（17）：242-243.
[3]何涛.道路桥梁中大体积混凝土施工裂缝防治对策[J].交通世界，2018（Z2）：170-171.
论文作者:杨豪斐
论文发表刊物:《基层建设》2018年第18期
论文发表时间:2018/7/23
标签：混凝土论文; 体积论文; 裂缝论文; 桥梁论文; 道路论文; 发生论文; 中大论文; 《基层建设》2018年第18期论文;