吕群辉
济南市市政工程设计研究院（集团）有限责任公司新疆分院 新疆乌鲁木齐 830000
摘要：随着时代经济的发展，我国的市政道路设计模式已经发生了转化，经过学习吸收国外先进国家的道路设计理念以及方式，我国市政道路设计的质量日益提升，并且现实实践中取得了优秀的效果，使我国的市政道路从传统的设计模式中走了出来。但是如今进行市政道路的设计和建设时仅仅考虑应用功能已经不能跟上时代的发展步伐了，因此相关单位可以以传统规范为设计的基础，同时兼顾道路美学和安全等方面进行全面的考虑。
关键词：以人为本；市政道路；设计；研究
1以人为本在道路设计中的重要意义
1.1 贯彻以人为本的观念可以促进社会的经济发展
人们的日常生活以及出行离不开社会环境，如果在市政道路建设中把以人为本放在重要的位置，既能为人们的日常出行的增添美感，又能在市政道路建设中融入合理的设计方式，还可以将建筑内所有配套设施更加合理的连贯起来。贯彻以人为本理念的是市政道路能够保证人们的日常出行及生活，进而大力推动社会经济的发展。
1.2 以人为本的设计是促进和谐社会的重要一环
市政道路中贯穿以人为本的设计理念就要体现出对人的理解、尊重以及关爱，以此来促进和谐社会的形成，并且将以人为本的观念与人们的日常生活相结合，只要提升改善了人们的生活环境，就会使这个社会变得更加和谐融洽。与融合了以人为本的市政道路相比，普通的道路设计只是单纯的考虑设计其功能所需，而施工时必须要按照国家的相关规定进行规范设计。以人为本的市政道路设计需要全面的了解人们的日常生活以及赏美所需，不仅为人们的出行功带来方便，而且还能提供良好的舒适感给出行的人们。使市政道路的设计重点从表面过度到满足人们的内心深度需求，进而实现道路的人性化设计。因此日后的道路设计一定要融入感官设计，并且还要将城市的独特文化与其相结合，只有这样才能落实以人为本观念的市政道路设计。市政道路设计的创新不仅要给人们提供日常出行的功能，而且还要使人们在出行时感到受到舒适方便。随着以人为本的设计思路应用在市政道路设计中，与就要求相关政府部门根据新的设计理念进行管理模式的创新改革。切实贯彻以人为本的理念，将其与市政道路的建设相融合，全面加强对市民生活的重视。
2人为本的设计原则
2.1坚持人性化原则，以人为本
在城市道路设计规划时，设计人员要对人们的实际需求和相关路线进行系统的分析，不断进行创新，设计出多种能够满足人们使用需求的城市路线。除此以外，在进行城市道路设计时，还要对不同年龄阶段的人员进行区别对待，综合兼顾各个人群的出行需求，特别是针对其中的特殊人群，要做好各项服务工作。要站在全局的角度，对城市资源和道路进行科学合理的分配，将以人为本的理念深入到道路设计之中。
2.2 坚持可持续发展原则
通常情况下，城市道路的使用时间较长，这就在一定程度上增加了对城市道路设计的要求，要注重可持续发展的理念。进行城市道路设计时，要对其进行系统的规划和设计，站在城市未来发展的角度，进行综合考虑。
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3市政道路设计中以人为本理念的具体要求
3.1以人为本的设计对照明的要求
随着城市景观照明的快速发展，对城市中照明设施的投入资金逐渐增加，甚至部分地区的城市照明投入数量超过了城市道路投资总额的一半。由此可以发现，在城市道路建设中，城市照明是进行城市建设的重要组成部分。在对城市道路照明设计时，要坚持城市照明为驾驶人员提供导向帮助、为人们的出行提供安全环境的原则。城市照明设计的主要内容就是对路灯的设置、灯具以及灯杆等的选择。针对路灯的设计，需要综合考虑路灯的设置间距、设置高度以及各个路灯的照射范围等。路灯的照射亮度范围主要是确保在路灯照射范围内的设施清晰可见，特别是在拐弯区域要确保路灯的设置能够满足驾驶人员的视野要求，确保其视野清晰；路灯高度的设计要尽量降低对车辆行驶的影响，并且要对灯光的分散度进行系统的分析。
3.2 市政道路设计的线性要求
市政道路线性设计主要体现在美观和使用 2 个方面。例如，直线型的道路能够帮助人们拓宽视野，但同时也就使得周围的景物显得更加单调，容易增加驾驶人员的疲劳感，进而影响开车状态。而适当地加入曲线元素，设置部分弯路，会在一定程度上增加道路的美感，有助于提高驾驶人员的注意力，更容易享受周边的环境，增加开车过程中的乐趣。进行市政道路设计，不但要将道路景观给人们提供舒适感的因素考虑进来，还要将整体的安全性能考虑进来。
3.3 对于市政道路交叉口设计方面
进行市政道路交叉口设计，要严格按照相应的规范进行。一般在道路交叉口部位会设置相应的斑马线，在设计时还应该考虑在斑马线之前设置缓冲阶段；要科学设置红绿灯的相隔时间，不能太长也不能太短，尽量通过控制红灯时间降低交通违规时间概率。进行市政道路设计，其最终目的就是为了避免出现严重的交通堵塞，要对具体设计中的各项细节内容进行准确把握，通过科学的设置，提高交叉口道路的安全性和可靠性。
3.4 市政道路横断面设计
在对市政道路横断面设计时，要对道路所处范围内的区域地下管线布置情况进行深入的分析，将以人为本的设计理念运用到横断面设计之中，这样能够有助于改善交通问题，优化城市环境，并且提高道路地下空间的利用效率。在进行市政道路横断面设计时，要对其中的设计原则进行准确的把握：要确保道路畅通，保障行人的出行安全；要借助对市政道路的设计，将城市的绿化状况充分展现出来；要将市政道路的特点进行详细的展现；在设计时要对周围的建筑和景色进行综合考虑，确保相互之间能够有效地融合；具有较强的排水功能；结合城市长期的发展目标等。
3.5市政道路的无障碍设计
无障碍设计是市政道路设计中的重要内容，同时也是以人为本理念的体现。在市政道路设计中融入无障碍设计，要将无障碍出入口的设计、盲道的设计等进行综合考虑，设计的时候要从细节出发，综合分析市政道路体系状况，提高无障碍设计的科学性，满足人们对无障碍道路系统的需求。例如，人行天桥升降梯的设计,就方便了走路不方便的人群，体现了以人为本的设计理念。
结束语
综上所述，想要城市道路更加舒适、方便，就一定要贯彻落实以人为本的理念在道路的设计过程中，一定要以人物相互协调发展为中心进行设计。只有按照这样的理念来设计城市道路，才能全面展现出人性化道路的特点，进而实现城市的亮化美化，也能体现城市的特色以及改善城市的精神面貌。所以城市中每一个人，特别是城市道路设计人员，更要在设计的时候将这些方面以及因素考虑到设计中，才能充分体现道路的人性化设计。
参考文献：
[1] 邵伟森,吴淑琴.浅谈加强气象服务的对策［J］.科技创新与应用,2012(7)
[2] 马凯,林浩,阙新征.以人为本的市政道路设计相关问题探讨[J].城市道桥与防洪,2013(12):19-20+36+7.
[3] 马凯,林浩,阙新征.以人为本的市政道路设计相关问题探讨[J].城市道桥与防洪,2013(12)
论文作者:吕群辉
论文发表刊物:《防护工程》2018年第9期
论文发表时间:2018/9/4
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