摘要：后压浆技术可以有效降低工程造价，缩短工期，提高施工项目的经济效益和社会效益。因此，后压浆技术为高层建筑提供了新的施工途径，值得广泛推广和应用。本文笔者对后压浆技术在高层建筑桩基中的应用进行了分析探讨，希望对相关从业人员具有借鉴意义。
关键词：高层建筑，桩基，后压浆技术，应用
前言：钻孔灌注桩端后压浆技术是指灌注桩成桩以后，利用桩身中的压浆管(预埋)，通过桩端的压力压浆装置(预留)，在压力的作用下向桩底端注入固化浆液。该技术可以对桩基周围土层起到加固、填充、密封和劈裂的作用，弥补传统泥浆护壁灌注桩基技术的不足，提高(单)桩基承载力，避免出现桩顶端下沉的问题。
1某高层建筑工程概述
某高层由主楼和裙楼组成，主楼为钢筋混凝土剪力墙结构，地上20层，地下2层。主楼地上为高层建筑，地下为储藏室。裙楼为钢筋混凝土框架结构，地上为底商，地下为车库。由于主楼上部为高层建筑，荷载力比较大，为了提高承载力，避免出现建筑物沉降，该工程采用后压浆技术。
2后压浆钻孔灌注桩施工工艺
2．1护筒预埋
(1)将全站仪放置于桩位中心，引出十字护桩，并用石灰粉洒出护筒边线;(2)通过挖掘机将护筒基坑挖出，其深度略小于护筒深度20cm，并保持护筒顶高出地面20cm;(3)利用十字桩拉线和吊挂铅垂确定护筒中心边桩位置，对准护筒桩下放护筒，并进行人工位置调整;(4)护筒吊装完毕，人工调整护筒垂直度，并用黏土对护筒周围进行分层回填和夯实;(5)会同甲方、监理及有关人员进行验收、验收合格后转入下道工序施工。
2．2钻成孔
(1)制孔应尽量一次性不间断地完成，不无故停钻，避免扩径、缩径现象;(2)钻进参数，在本工程中，尽可能采用轻压、慢转、大水量;(3)制孔泥浆性能指标控制在以下范围:a:密度1．05～1．30g/cm3;b:粘度16″～28″;c:含砂率＜4%。
2．3钢筋笼、压浆管制作
(1)钢筋笼主筋采用搭接焊方式连接，其搭接长度大于10d(注:d为钢筋的直径)。同时，钢筋笼的加劲筋采用搭接焊方式，而螺旋箍筋采用绑扎方式;(2)压浆管的制作。在制作钢筋笼的同时制作压浆管。压浆管采用直径为30mm左右的无缝钢管制作，接头采用丝扣连接，两端采用丝堵封严。压浆管长度比钢筋笼长30cm左右，在桩底部长出钢筋笼5cm，上部高出桩顶混凝土面30cm但不得露出地面以便于保护。压浆管在最下部20cm制作成压浆喷头，在该部分采用钻头均匀钻出4排(每排4个)，间距3cm，直径5cm左右的压浆孔作为压浆喷头(或采用压浆阀);用图钉将压浆孔堵严，外面套上同直径的自行车内胎并在两端用胶带封严，这样压浆喷头就形成了一个简易的单向装置:当压浆时压浆管中压力将车胎迸裂、图钉弹出，水泥浆通过压浆孔和图钉的孔隙压入碎石层中，而混凝土灌注时该装置又保证混凝土浆不会将压浆管堵塞;(3)压浆管的布置。将两根桩侧压浆管对称绑在钢筋笼外侧，桩底压浆管绑在钢筋笼内侧。成孔后清孔、提钻、下钢筋笼，在钢筋笼吊装安放过程中要注意对压浆管的保护，钢筋笼不得扭曲，以免造成压浆管在丝扣连接处松动，喷头部分应加混凝土垫块保护，不得摩擦孔壁以免车胎破裂造成压浆孔的堵塞。
2．4吊放钢筋笼
(1)钢筋笼第一节放入孔内后，起吊第二节，焊接时，必须校正两节是否同心;(2)焊接完毕，应扶正钢筋笼徐徐下降，避免摆动碰撞孔壁;(3)钢筋笼下到位后应进行检测，确认笼心与桩孔中心偏差不大于10mm，笼顶标高与设计偏差不大于50mm后进行固定。
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2．5混凝土灌注
(1)初灌量:从砼灌入孔内后，保证导管埋入一定深度(一般应大于1．00m);(2)灌注必须连续进行，不得中途无故中断。严禁超拔而断桩;(3)为保证桩头质量，该种长细桩应于超灌，保护层不小于0．5m;(4)灌注结束，及时填写记录表格，并与甲方、监理及有关人员进行会签，做好收存归档工作。
2．6成桩后压浆
后压浆技术主要采用2SNS型高压压浆泵和YJ340型泥浆搅拌机，整体总功率达到14kW。同时，施工人员利用压式灌浆技术成桩3～5d后，将地面压浆系统与孔内(一根)压浆管进行连接，并去掉另一根压浆管顶端的丝堵，进行适量的清水注入。如果另一压浆管内出现清水后，注入调配好的水泥浆液。如果另一压浆管内流出水泥浆液时，停止浆液注入，并覆盖丝堵，继续浆液注入。如果腔内压力达到1．5MPa时，稳压15min左右后，进行压浆管堵住，并换另一压浆管进行二次水泥浆液注入。如果腔内压力达到1．8～2MPa时，稳压15min左右后，将上部压浆系统进行拆卸和清洗，进入下一桩基施工。
3压浆效果和特点分析
3．1施工效果
施工质量监督部门对桩基的检测结果显示:(单)桩基承载力提高56%，前后承载力提升明显。同时，桩基周围地层卵砾层固化良好，基本可以达到微风化岩层效果。由于某高层有2层地下室，开挖到基础桩顶标高－7m位置，可以看见桩身周围有水泥浆层护裹，厚度为:3～10mm。另外，部分桩基有部分脉状水泥延伸，长度为:2～3m，厚度为:50～150mm。由此可知，后压浆技术对桩基周围土层起到加固、填充、密封和劈裂的作用，实现了提升(单)桩基承载力的目的。某高层钻孔灌注桩施工过程中，成功地使用了后压浆技术，并取得比较理想的施工效果。
3．2施工特点
(1)大幅提升(单)桩基承载力。由于压浆技术的使用，可以使得周围土层进行挤压、充填和固化，并在桩底周围扩大头，有效地消除了钻孔灌注桩沉碴问题，使桩体与桩端持力层紧密结合。由于高压压浆技术的使用，使得桩底产生反向预应力，进而提升和增加(单)桩基承载力。根据某高层桩基检测中心的高应变测试曲线可知:后压浆技术使桩端持力层，或者卵石层的端阻进入微风化岩层，充分证明桩基桩端压浆的有效性。
(2)有效提高(单)桩基摩阻力。由于后压浆技术使得桩基注入浆液，沿桩周向上扩散并泛浆，增加(单)桩基摩阻力。根据某高层施工情况可知，部分(单)桩基桩上部可见压浆层，厚度为:5～15mm。
(3)防止出现桩顶端下沉问题。在天津市津南区某高层施工中，(单)桩基压浆量平均为2．0m3，大于设计初值1．5m3，甚至大于2．5m3。沿桩基基础向桩顶标高(－7m)时，发现桩基周围存在脊脉状压浆物，厚度为:50～150mm，并呈现不规则排列，说明后压浆技术可以有效地消除不良地质对(单)桩基的影响。
(4)加固周围土层。由于某高层均采用后压浆技术施工，使得桩周土加固、填充、密封和劈裂，部分压浆渗入土粒、砂粒、砾石粒之间，进一步提升加固效果。
4结语
本文研究结果显示:后压浆技术可以大幅提高(单)桩基的承载力，减少桩基周围土质沉降，导致的桩顶端下沉的问题。然而，后压浆技术也存在不足，主要表现以下几方面:(1)虽然后压浆技术可以在(单)桩基桩侧、端位置形成胶结体，但是其对(单)桩基的形状、尺寸、强度的影响程度尚需研究。(2)后压浆技术中的相关参数计算和取值缺乏统一标准和规范。(3)后压浆技术应用过程中，如何提高压浆质量和(单)桩基自身质量，尚需进一步研究和分析。
参考文献
［1］唐开一．灌注桩后压浆技术在高层建筑桩基中的应用［J］．四川建材，2013，(1):7．
［2］雷进昇．高层建筑桩基中灌注桩后压浆技术的应用探讨［J］．施工技术，2015，(16):8．
论文作者:李梓
论文发表刊物:《基层建设》2017年第13期
论文发表时间:2017/9/11
标签：桩基论文; 钢筋论文; 技术论文; 承载力论文; 浆液论文; 高层建筑论文; 高层论文; 《基层建设》2017年第13期论文;