烟台市栖霞公路管理局 山东栖霞 265300
摘 要：在建筑行业发展的同时，相关设计理念也得到了改进和完善，其中公路边坡防护设计就是典型的代表，其设计新理念突破了以往的设计思维，在设计中重视防护设计本身和设计的潜在生态、社会效益，因为只有这样才能确保公路边坡防护设计的有效性。文章正是以此为基础研究了新理念在公路边坡防护设计中应用的有关内容，仅供参考。
关键词：新理念；公路边坡；防护设计；应用
1.公路边坡防护形式
1.1植被防护形式
植被防护就是通过植树、种草等方式借助植被自身的覆盖功能以及植被的根系加固作用等降低边坡的冲刷危害。种草、植树时要把握一定的原则，比如在选草时应该选择那些耐寒、耐旱而且根系比较发达的品种；植树时尽量选择那些比较容易成活的树种，比如乔木或者柏树等。另外植草皮也能起到一定的防护作用，在选择时尽量选用香根草等，以此实现防护和绿化的双重功能。
1.2砌坡防护形式
砌坡防护就是利用砌片石以及块石等材料进行铺砌，以此避免发生坡面冲刷，的问题，在具体的防护施工中应该将干砌与浆砌结合起来使用，使用时要按照水流冲刷实际情况进行有效、灵活的搭配。
1.3框格防护形式
框格防护是将浆砌切片石和混凝土材料组成框格，这样在水流的情况下就能防止坡面形成冲沟问题，这种方式形式的应用原理是提升了坡面地表粗糙度，以此降低水流速度。通常在具体的过程实践中会将植被防护形式和框格防护形式结合在一起，然后在框格内部种植根系比较发达的植被。
1.4喷浆防护和喷混凝土防护形式
喷浆防护和喷混凝土防护形式一般都是应用在边坡风化情况比较严峻、裂缝严重以及坡面粗糙的岩石边坡中，在这种防护形式中喷浆和喷混凝土的作用就是进行边坡缝隙的封闭，以防出现因水汽进入岩体而造成的落石崩坍。
2.公路边坡防护设计的基本原则
2.1安全性原则
公路建设项目在投入使用后，每天都会很多的车辆通行，确保公路工程行车的安全性是很重要的环节。可以说公路工程的整体建设质量不仅关系着建设当地的交通发展情况，而且其还影响着整个社会的和谐稳定发展。统计发现很多公路上塌方以及沉陷等事故的发生都和边坡防护设计施工质量不高有很大的关系。所以说做好公路边坡防护设计对保障公路行车安全、提升道路通畅性具有重要的促进作用。在进行公路边坡防护设计时一定要合理的计算安全系数，将安全值控制在规定范围内。在公路工程边坡防护施工应该进行科学的管理，结合《公路路基设计规范》以及相关设计要求检测边坡稳定性。如果在检测中发现实际情况和设计不相符时应该及时进行书面上报，经有关部门研究讨论后进行设计修改，必要时还应该制定专人负责制，确保责任落实到人。按照批复的设计方案施工时，应该结合质量标准执行，对那些违规建设应该立即查处。总之，只有确保边坡设计以及施工质量过硬，才能进一步为行车安全以及道路通畅提供基础保障。
2.2因地制宜原则
因地制宜即要求公路边坡防护设计施工人员结合当地的地形地貌、水文、气候等情况制定合理的边坡设计方案。近年来在交通运输行业迅速发展的同时公路建设项目不断延伸，目前建设区域已到达多年冻土区，不同的施工区域地形地貌、水文、气候都存在很大的差异，因此造成的边坡崩坍也各不相同，这样就增加了公路边坡防护设计及施工的难度。通常情况下，公路边坡防护设计问题主要是以下三种类型：一是滑坡型；二是落石型；三是流动型。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆比如，岩石陡峭的边坡经常会出现落石型问题，这是因为公路工程的使用时间长，这种岩石陡峭的边坡内岩层在一些外部压力的作用下可能就会出现裂纹，紧接着可能就会渗水，同时在自然侵蚀的影响下还会使裂纹继续扩大，这些持续扩大的裂纹在雨雪天气就会存水，最终就会导致出现崩坍问题。所以，要想确保公路边坡使用的长久性，就应该结合当地特点进行设计，尤其是对落石型边坡，在设计中必须重视防水处理。
3.新理念在公路边坡防护设计中的具体应用分析
3.1工程防护和生态防护结合
3.1.1工程防护
工程防护的常用措施有护坡、护面墙以及喷浆防护等。在工程防护中应该重点考虑结构尺度、材质等，结合相关影响因素选用合适的防护形式。结构的尺度、材质等对公路景观影响比较大。近些年，在公路边坡防护中主动防护网应用比较广泛，这种防护措施能很好的预防岩体局部碎落。在经历多年的自然恢复后，那些裸露的边坡就能自然的融入周围环境。挡墙与桩不仅能进行边坡的防护，还能起到加固作用，所以在公路景观设计中应该综合考虑挡墙、桩和公路边坡防护措，同时还应该考虑挡墙、桩的尺寸、材质等对公路景观的影响，确保其和周围环境比较融洽。应用时需要注意上边坡严禁使用高挡墙或者护面墙。公路路基的防护要以边坡稳定为基础，同时还要尽量实现绿化防护。在选择边坡防护方案时，必须综合考虑边坡岩土特性、气候及排水等因素，以此制定有效、合适的防护措施。
3.1.2生态防护
人类最初都是生长在自然环境中，所以在人类的潜意识中都存在"返璞归真"的意愿。进行生态型防护设计是以后公路边坡防护设计的必然发展趋势，这点主要是因为：第一，在生态环境质量日益下降的今天人们的生态环保意识逐渐加强，体现在人们开始减少因人为破坏造成的生态环境污染的行为，在很多工程建设项目中都贯彻了生态保护理念；第二，生态防护坡能有效避免边坡表面的雨水冲刷，危害，降低软弱岩土破坏速度，保证边坡稳固性。现阶段常用的生态防护措施主要有挖沟绿化、植生袋绿化等。
3.1.3工程防护和生态防护结合，实现刚柔兼顾
将工程防护和植被防护结合在一起可以实现刚柔并济的效果。两者结合的前提是工程防护的稳定性。刚性防护的主要特征是：安全性以及实用性都很高。柔性防护就是种草、植树等。柔性防护不仅保护了自然生态环境，而且还美化了公路景观。在公路边坡防护设计中，不仅要重视刚性防护稳固作用，而且也要重视柔性防护的环保、美观作用，应该充分考虑刚柔结合的理念，提升设计的实用性和经济性，确保设计成果符合人类需求。当前常见的工程防护和生态防护结合形式有：骨架植被以及植被混凝土防护等。
3.2注入人文气息
在社会经济不断发展的过程中，公路工程建设项目被赋予了其他的附属功能，体现在公路工程已不再是只满足交通需求，其还成了体现当地文化、经济以及民俗的载体。所以在公路边坡防护设计中一定要考虑当前的地域环境以及人文因素，在确保设计实用、安全的前提下，还应该在设计中体现人文理念。具体而言就是要求公路工程在保证基本功能，如交通引导、行车防眩、边坡防护等要求下，在进行边坡的设计时还应该尽量实现坡面柔化、、接近自然，最重要的是应该通过防护设计还能改善行车条件、提升周围环境质量、降低噪音等，上述设计可以说都是人文关怀的体现。
4.结束语
总之，在公路工程的基础设施设计中边坡防护设计属于很重要的内容，边坡防护设计的质量直接决定着公路工程项目的安全稳定性。为进一步提升公路工程边坡防护设计的水平，文章先阐述了公路边坡防护形式，然后总结了公路边坡防护设计的基本原则，最后重点分析了公路边坡防护设计中新理念的具体应用，希望以此能为同行的公路边坡防护设计人员提供一定的参考依据，最终促使公路边坡防护设计项目在整个公路工程项目中发挥更大的应用价值。
参考文献：
[1]罗吉,冯晓雨.新理念在公路边坡防护设计中的应用[J].黑龙江科技信息,2015,14:193.
[2]朱维伟,谭洋洋,管珣.可拓思维模式及其在新理念边坡设计中的应用[J].西南师范大学学报(自然科学版),2014,12:94-99.
论文作者:郑雷
论文发表刊物:《科技中国》2017年2期
论文发表时间:2017/5/3
标签：防护论文; 公路论文; 植被论文; 形式论文; 生态论文; 公路工程论文; 挡墙论文; 《科技中国》2017年2期论文;