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摘要：地铁给排水是地铁工程的重要组成部分之一，在对给排水系统进行设计的过程中，除了应当综合考虑各方面因素之外，还应对一些相关的细节问题加以注意，只有这样，才能确保地铁给排水设计的合理性，也才能使其作用得以最大限度地发挥，从而确保地铁的正常、有序运营。
关键词：地铁；给排水；施工
1地铁给排水工程概述
地铁给排水主要是由给水和排水两个系统组而成，前者的主要作用是为地铁车站提供生产、生活及消防用水；后者的作用则是将污水和废水从地铁车站中排出。
1.1地铁给排水系统的构成要素
1.1.1给水系统地铁的给水系统的构成要素包括以下内容：水表、水阀、输出管网等，其中每一个要素都具有重要的作用，必须在设计过程中予以充分考虑，避免要素缺失，影响地铁给水系统的设计质量。
1.1.2排水系统地铁的排水系统主要是由以下三个子系统构成：污水排出系统、废水排出系统、雨水排出系统，通过它们三者之间的相互协调，共同完成地铁的排水任务。
1.2地铁给排水系统的作用
地铁是为城市居民服务的轨道交通工程，给排水系统不但在该工程中具有着非常重要的作用，而且在城市管理、绿化、消防、应急等方面也有着一定的作用。
1.2.1地铁能够为人们出行提供便利条件，随着乘坐地铁车辆人员数量的增多，对地铁系统的运行提出了较高的要求，在这一前提下，地铁系统的结构日趋复杂，电子设备的数量也随之激增，由此给人为或意外事故的发生提供了可能。地铁给排水系统的建立，可以在火灾发生时，减少人员伤亡，降低财产损失，其作用尤为巨大，正因如此，使给排水系统成为地铁工程的重要组成部分。
1.2.2地铁给排水中的排水系统除能够将地铁车站及隧道内部的污废水及时排出之外，还能满足雨水排放的需求，不仅如此，其还能与整个城市的排水系统相协调，极大程度地提升了城市的排水能力，对城市的可持续发展具有积极的促进作用。
2地铁给排水系统的常见故障及解决对策
2.1给水管材的防腐
2.1.1给水管材锈蚀问题
地铁工程的给水管材一般是采用加厚的热镀锌管，热镀锌层厚度≥80Um。给水管材的锈蚀部位一般位于丝口连接处和焊接点，也可能发生管身锈蚀的情况。给水管材发生锈蚀主要是由于镀锌层破坏，另外镀锌层厚度不够也可能引起管材锈蚀。
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2.1.2对策
预防给水管材锈蚀的主要方法是在套丝结束后保持丝口处的干净，要将丝口处的杂丝清理干净，必要时刷上铅油。连接管道紧固至剩余两到三扣时将外露的生料带清除并刷银色环氧富锌漆两道进行防腐。
另外，针对管道镀锌层破坏的情况，可用锉刀将起皮处锉平，再刷两道银色的环氧富锌漆进行防腐。针对焊接点易腐蚀的情况，其基本的处理方法是打磨焊缝，完成后在焊缝位置涂刷两道红丹底漆，最后涂刷上银色的环氧富锌漆。
2.2潜水排污泵的堵塞和解决方法
2.2.1潜水排污泵堵塞的部位及原因
潜水排污泵堵塞主要发生的部位是水泵吸水口和叶轮，若由较大粒径的物体进入吸水口则容易造成吸水口的堵塞。叶轮处发生堵塞是由于一些丝状物的缠绕，叶轮遭缠绕就会转速降低，甚而彻底卡死不转。
2.2.2解决潜水泵堵塞的方法
（1）严格进行管理。从上文可知，造成潜水泵堵塞的原因是施工阶段垃圾的乱丢乱弃。因此，需要在在施工管理上下工夫，制定严格的制度进行施工垃圾的管理。要求施工人员在施工结束后进行认真清场，不随意扔垃圾，并加强这方面的检查力度，便可大大减少潜水泵堵塞的现象。
（2）优化设计。污水池的入口处可安装一个不锈钢的格网，安装这个格网的目的是阻隔遗弃的垃圾废物，以免其落入泵池，造成水泵的堵塞。
2.3管道堵塞问题
停泵期间，管道及阀门内的污水就处于静止状态，造成了大量杂质在这些部位沉淀淤积导致堵塞。对于管道堵塞问题，由于污水泵的间歇运转，停泵时，管道及阀门内的污水就处于静止状态，一区和二区产生杂质沉淀淤积，影响阀门开启。随着出水量逐渐减少，阀门堵塞。
2.4排水堵塞故障
由于泄压井内有大量杂物完全堵塞，或者通向市政排水管网的排水管道堵塞，导致潜水泵运行控制正常，排水管道压力表压力显示正常，但泵房集水池却高水位报警。另外一种情况，由于潜水泵叶轮紧固螺栓松动，造成叶轮脱落水泵空转，导致水泵无排水声音且电流很小，泵房集水池高水位报警。
第一组抢修人员第一时间到达现场后，在检查水泵控制运行正常的情况下（压力正常显示），及时通知第二组抢修人员快速赶到地面对应的泄压，井打开井盖让水排出。检查后及时起吊故障水泵，拆卸水泵底盖，安装脱落的叶轮后恢复正常排水。
3地铁给排水施工问题的解决措施
3.1建立安全监督机制
因为在地铁给排水施工项目建设中存在许多的安全隐患问题，所以在给排水施工进程中的高危施工地段和施工设施方面要进行严格的检查和管理，对于管道的安装材料、尺寸标准和质量标准都要进行严格的把关和监督，进场材料的质检报告务必经过严格的审查和核对，具体到产品设施和产品配件的质量合格证明和生产日期，除了对前期的施工过程进行审查和控制外，还要监督施工材料的使用情况，避免偷工减料，保证地铁排水系统的安全性，监督施工方在竣工后、使用前完成对系统的吹洗工作，确实保证管道在投入使用后的用水安全。另外，要求监理工程师在整个的地铁给排水施工过程中加强对重要施工工序的监督和控制，保证地铁给排水项目的安全性和可控性，相关部门要审核好承包商提供的设计，从源头上杜绝安全问题的发生。
3.2加大监管力度
在整个的地铁给排水施工过程中，要建立健全监管机制，加大监管力度，除施工方内部设置的监督部门和监督环节外，相关部门要建立相应的监督体系，对施工过程中的施工材料、施工程序、施工进度、后期维护等工作都要进行全面的监督和管理，制定相关条例和处罚方式，要特别针对在施工材料的采购上，避免施工方为了节约资金投入而选择购买低廉的、质量相对较差的材料，对地铁给排水系统造成质量威胁。
3.3经济效益与安全性相统一
地铁给排水施工系统的建成不仅能够为地铁的平稳运行提供有力保障，还能够节约水资源，达到一定的经济效益，但是在给排水的施工建设中，不能一味的追求经济效益，要在保证施工安全性的基础上，实现最大限度的经济效益，形成经济效益与安全性的统一，在保证地铁给排水施工的建设细节达标的基础上，对施工中涉及到的施工材料选型等问题，可以进行适量的筛选，那些物美价廉的施工材料有助于我们实现经济效益与安全性相统一的目标追求，但是，我们要坚决杜绝为了节约资金购买伪劣的施工产品和施工材料，因而造成不可挽回的损失。这里所讲的经济效益一方面是指在施工前和施工中对地铁给排水建材的资金投入。
4结语
地铁给排水是地铁工程的重要组成部分之一，在对给排水系统进行设计的过程中，除了应当综合考虑各方面因素之外，还应对一些相关的细节问题加以注意，只有这样，才能确保地铁给排水设计的合理性，也才能使其作用得以最大限度地发挥，从而确保地铁的正常、有序运营。
参考文献
[1]王晓斌.地铁给排水系统的常见故障及改进措施[J].科技展望，2016，26（17）：98.
[2]杨涛.地铁给排水工程设计中存在的问题及对策[J].建筑知识，2016，36（05）：228.
[3]林顺.地铁给排水系统的常见故障及改进措施[J].技术与市场，2013，20（04）：49-50.
论文作者:邹海勤
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第24期
论文发表时间:2018/1/22
标签：地铁论文; 给排水论文; 系统论文; 叶轮论文; 锈蚀论文; 作用论文; 管材论文; 《建筑学研究前沿》2017年第24期论文;