浅谈机场运行系统效能论文_李庆赟

浅谈机场运行系统效能论文_李庆赟

成都双流国际机场股份有限公司?四川 成都? 610202

摘要

民航机场是一个整个航空网络覆盖里的一个中心点,是一个服务站。主要目的和任务就是负责该地区的整个空中运输业务,包括货运和旅客。但是在机场的实际运营的情况下,如果出现了特别大的以及重大的自然灾害,或者说是遭到了网络上的攻击等等。这个时候的机场运行效率以及应对事情的机制,通常是没有很大的性能反应和效果的。在各个系统中会出现很多的不匹配和做不到的效率,并会出现大面积的旅客滞留机场的情况。所以说机场运行系统的效率和性能上有所提高是非常有重要意义的,也同时有着深远的影响。

关键词:运行系统;概论;研究现状

引言

机场是航空网络覆盖里面里的中心点,也是一个非常重要的最基本的环节。机场承担货运和客运的区域。所以,对机场进行有效性的评估和预测,能在一定程度上让机场在能御不确定的外部风险这方面有所提高和加强。对于整个航空运输来说也是有非常重要的意义。

研究和了解相关机场在支援系统上的支援能力是有相当必要的。特别是对于在各个系统里当出现特殊的环境和前提之下的一些支援能力,比如包括但不限于网络攻击、恐怖袭击、重大灾害及恶劣天气等的运作支援能力。特别是因系统损毁及残疾而引致的运作支援能力,机场支持和增强机场应急反应能力的能力。

1机场运行系统概论

交通机场是整个国家综合交通中最重要的,也是最让我们国家引起重视和关注的机场交通设施之一。是属于我们国家基础设施的重中之重,在整个国家不断的经济建设发展和国民经济水平的不断提高下也在慢慢的往前进步和提高。 从这里我们就可以看出,运输机场在整个国家的政治和经济地位都是不可动摇的,也是整个国家交通系统的非常重要的手段之一。在机场保障系统来说是一个非常具有系统性和信息高度上来说,程度相对来说比较高。在关联程度上,专业技能的水平上,对操作性能上都是要求比较高的。在这里也包含着很多先进的科技设备,各个设备之间也存在这相当大的关联和影响。在这里面要处理的软件上的规模是比较大的,数据上的处理也是相对来说比较大的,但民用航空安全通常被称为“一主两备”。在我们的应急预案里面,我们主要考虑的就是当系统出现风险时候的应对反应以及措施。只有当主系统的整个内部原因出现状况或者瘫痪状态,才能出现如何应急和如何承担保障的工作。如果我们的主系统因为外部的一些特殊原因而遭到损坏或者失效的时候,在提供持续的交通服务方面反而考虑的是比较少的状态。现实情况还有很多方面来源于外部因素的影响和威胁:

1)有着严重威胁性质的恐怖主义的原因:

A 就比如说2011年,在俄罗斯机的莫斯科多莫杰多沃机场,就发生了一场惨绝人寰的爆炸袭击。这一重大安全事故影响非常巨大,至少造成了将近有一百六十多人的死伤。B 还有就式在2014年,巴基斯坦的卡拉奇切纳国际机场,也出现了严重的恐怖袭击。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆这次事件至少造成了29人死亡,23人受伤。

2)恶劣天气环境以及条件的增加:

2013年7月,三峡机场遭遇到前所未有的雷暴天气,使得三峡机场40多个航班造成延误状态,将近有4000多的旅客被滞留在机场。再说2013年12月,昆明的昌水机场出现了冰雪天气,整个天气条件严重低于运营的最低标准,迫使将近150多个航班在这种环境下被迫取消,同时也使得8000多旅客滞留在机场和机场附近。在天气条件出现相对恶劣的形势下,会很大程度影响机场的保护机制和运行状态。

对于机场来说,我们运营的目的和任务就式在保障安全的前提之下,在对飞机和旅客进行维护和服务,从而达到有序的安全运行。飞机的起降就是直接反映了机场在运营模式下,保护和应对能力的高低程度。机场的实际运营的情况下,如果出现了特别大的以及重大的自然灾害,或者说是遭到了网络上的攻击等等。这个时候的机场运行效率以及应对事情的机制,通常是没有很大的性能反应和效果的。所以,对机场进行有效性的评估和预测,能在一定程度上让机场在能御不确定的外部风险这方面有所提高和加强。对于整个航空运输来说也是有非常重要的意义。

2国内外研究现状

系统效能首先由美国工业武器系统效能咨询委员会wseiac提出。wseiac指出:系统性能是衡量一个系统在多大程度上能够满足一组特定的任务要求。自系统效率被提出以来,国内外学者对其进行了全面而深入的研究,并取得了一系列成果。

在国外,Tillman F.A.结论相比,在可靠性,可用性,服务能力,可维护性,维修能力武器系统深入的分析和解释美国军队各影响因素提出的系统模型的有效性。Willers CJ等相关人士又将图像仿真和仿真技术,把它在武器系统上的效能评估上进行应用,从而使得武器系统效能评估结果的说服力增强了许多。Shi Yanbin在系统性能评价中引入了云模型,结合了性能评价的随机性和模糊性,完成了从定性评价向定量评价的转变,实现了系统性能的定量综合评价。Metin Dadevirena等人将层次分析法和TOPSIS方法应用于武器系统效能评估,解决了模糊条件下武器系统的选择问题。安德T.代理应用程序,例如在评估弹道导弹防御系统的有效性分析,建模和仿真方法。孙国栋等。在快速反应武器系统效能的评估中,Weiss等建立了综合模型,考虑生产成本、武器数量、操作成本、更换率、预算等因素。郭凯等将战斗员的人为因素作为系统效能的影响因素,建立了系统效能的随机数学模型,并对系统效能进行了评价和分析。Jaewook Lee,如用在武器系统效能评估混合动力目标规划方法的基础上,武器系统选择的绩效评价结果。

系统效率有着重要影响和意义的就是设备系统的性能和可靠性。我国的设备性能的评估,以及可靠性的评估,也是很大程度上能对于系统效率方面的研究的一个表现形式。在我国的设备性能的评估上,考虑到我国特殊的地理位置以及特点等多方面的影响,我们采用了国际明航组织的导航精确计算方法。在导航的精确计算方法上进行了修改,并使用了地图信息上的一些工具和软件。确定了京沪地区通航平行航线的有效dme/dme定位区域。左凌在计算和分析沿线导航设施的导航精度和有效范围时,借助航空地理信息数据,结合航路的实际情况,加入相应的参数,并参考国际民用航空组织(民航组织)的相关精度计算方法。分析出NDB天线和有效辐射功率以及操作范围等等之间所存在的关系以及相互影响。沈健研究了甚高频低空通信站的距离模型。陈鹏根据不同的应用要求才用了两种不同方法,一种是雷达方程,一种是雷达波损。也设计完成了比如绘图,模型简化以及模型构造等等有关的一些计算方法和应用。提高工作效率和忠诚度。同时,也有相关专业人士和学者们把一些计算机等等仿真技术都运用到雷达探测上来进行有关距离的分析和研究。

小结

由于种种原因,目前还没有人或研究机构对机场运营效率评价进行相关研究。研究和了解相关机场在支援系统上的支援能力是有相当必要的。特别是对于在各个系统里当出现特殊的环境和前提之下的一些支援能力。在正常的运营状态下,机场是整个空中运输系统的交通枢纽和中心点,它同时也承担着整个航空运输业务的区域。我们要重视机场在整个空中交通系统种的重要作用和深远意义。然而机场同时又是由很多不同的子系统组成的一个庞大的复杂系统。包括安检系统,值机系统,登记系统,离港系统等等一系列的子系统。在整个机场的运营上,任何一个子系统的运行状况出现差错都会使得整个机场的整个系统出现影响。这些也会直接影响该地区的整个空中运输的相关运营。因此,合理、准确地评价机场运营效率和内部子系统的效率,提高机场运营效率就显得尤为迫切。

参考文献

[1] 左凌,韩松臣.京沪平行航路导航精度及有效作用范围分析[J].江苏航空,2006,(1):6~8.

[2] 隋东,王炜,左凌.基于 DME/DME 的区域导航航路导航性能评估方法[J].交通运输系统工程与信息,2006,6(4):24~28.

[3] 金辽.浅析 NDB 的天线与有效辐射功率及作用距离之关系[J].空中交通管理,2004(,2):33~35.

论文作者:李庆赟

论文发表刊物:《科技新时代》2019年10期

论文发表时间:2019/12/6

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