高速公路施工技术及维护养护论文_甘传寺

高速公路施工技术及维护养护论文_甘传寺

甘传寺

广东能达高等级公路维护有限公司 510030

摘要:作者主要从事高速公路维修、养护施工管理工作。本文主要从高速公路施工过程之中的日常技术管理、养护管理的重要作用、养护主要任务和管理目的、高速公路常见病害的处理以及养护原则、目前高速公路养护管理之中所存在着的问题。这几方面介绍了题目,本文旨在同行探讨学习,共同进步。

关键词:管理;作用;目的;原则;问题

我们都知道,高速公路路基是高速公路最为重要的组成部分,与路面一起承受着车辆重量的作用。路基是否具有一定的强度、是否稳定,都设计到高速公路的路面情况。高强度、稳定的地基是兑现路面性能良好、路面平整的重要因素。所以,务必认真完成好高速公路路基的保养与维修工作。

一、高速公路施工过程之中的日常技术管理

我们都知道,施工技术管理的工作即是为确保施工工程能够依照施工方案实行,处理高速公路施工之中所出现的问题,并且监督施工工作人员依照技术要求实行施工。它的内容可以分成基础工作以及基本工作两大部分。基本工作主要包括:施工过程中的技术工作、技术准备工作和更新与施工技术的开发三大项内容,有两项的工作性质确保技术秩序和生产过程中,立足于目前生产服务;另一项工作即是为企业的为下一个项目和技术储备的施工打基础。

1、健全集中统一和建立的技术管理系统,工区项目部门到施工队各级组织都必需要有技术管理的技术职能人员和职能机构,清楚各自的管理职责,在总工程师的领导之下,负责工程技术类工作,并且要做到有权有职。

2、需要定期组织技术人员学习施工规范、施工组织设计、设计图纸,规范要求、明确图纸以及质量标准、操作要领、实验内容、检验方法等,归纳技术人员自身工作内容,及时处理发现的问题。

3、每当对每一项工程正式施工之前得仔细做好技术交底工作,使参与施工各个职员了解自身所承担着工程任务的施工工艺、技术要求、特点等,以便利于多快好省、有组织、有计划地完成任务。

4、务必仔细做好试验管理以及测量管理这两项最关键、最基本的工作。

5、仔细做好施工过程之中的管理、监督和服务、指导工作。

6、通常技术管理工作之中应该重视的问题,有以下几个问题:

①应该配备充足的技术质量人员,特别是应该充实基层技术人员。

②施工技术工作人员,在工作之中应该注重更新专业相关知识,并且学习现代先进经验,重视从施工工程之中归纳吸收经验。尤其是公司首次实行高速大型的桥梁施工,更加需要从沿江高速收获宝贵经验,以便之后在大型桥梁拓宽领域奠定基础。

③对日常技术文件以及资料需要按时归档、整理,妥善保存起来,当施工技术工作人员有变化的时候需做好移交工作。

④技术工作人员应该重视收集施工生产之中工艺上的经验、产生的操作上,对当中有意义的,应该及时加以推广,应该注重归纳科技成果,发展和提高施工技术。

二、养护管理的重要作用

2.1 直观理解及评价公路的服务水平以及运营状况,依据实质情况来创建舒、安、畅、美的优良行车氛围,并依时安排维修养护。

2.2 弥补和发现因为其他原因或是设计所造成的使用缺陷、设施的先天不足及道路,形成高速公路服务功能及妥善使用。

2.3 缩小并且禁止因为设施维护不当和道路因素,给使用者和用户带来意外伤害,制止因这些因素所引发一系列不必要的各种事故。

2.4 预防各种设施和道路病害的出现,依时维修发生设施损坏、道路病害,延长设施和道路的使用年限,延迟大修的周期,减少运营管理成本。

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三、养护主要任务和管理目的

高速公路路基养护的管理目的即是维持高速公路处在乐观的运营状态,以便提高高速公路的使用质量,延伸高速公路的使用限期,确保沿线设施以及高速公路的完好状态,并及时修复损坏的路产,从而做到行车畅通、舒适、安全,以便提高高速公路的社会效益和运营效益。除了日常工作安排上面应该严厉依照养护规范要求来组织维复之外,依时养护已经有的路网对保持道路完好率以及控制养护成本特别关键。不及时养护有可能会产生路网同期损坏,因此使得实质养护要求与年度养护预算的差距加大,从而形成恶性循环。

四、高速公路常见病害的处理以及养护原则

伴着运营时间的推动,交通流量的设施使用和增长频率的增加,高速公路将会出现路面沥青老化、路基下沉、车辙、桥梁承载力下降、桥头沉降、出现坑槽、路面积水等常见病害依及配套设施将会出现不同程度的损坏情况,公路养护务必以坚持“防止中断交通、机械化养护为主”的原则;“防治结合、预防为主”为方针。

4.1 沥青砼路面常常遇到的病害有很多,通常养护之中,牵连较多为坑槽修补。修复的时候通常采取热沥青砼、乳化沥青,冷补料和改性沥青砼来针对下雨天的养护,确保道路的畅通性。在养护之中,最应该强调就是坑槽修补及时,轻微坑塘路面在发现时起48小时之内得对其进行修复,大面积的严重坑塘路面在发现后24小时之内必须修复。坑塘修补之中应该确保混合料质量,制止离析,每一项试验指标务必达到要求,施工时需要确保充足的平整度和压实度。

4.2 硬路肩依照现行公路设计规范,主车道与硬路肩的路面结构形式是截然不同的。硬路肩的问题最为主要是因为路基所引起的沉降。硬路肩部位是一个弱薄环节,如办理不当,即将给往后的养护带来难度。

4.3 通道、桥梁、涵洞以及涵洞通道的养护主要是清疏工作。在日常工作之中,应加强公路桥梁的养护效果控制,兑现桥梁养护的工作是由数量型过度到质量型的转变,高速公路桥梁养护安全事故的隐患被消除在萌芽状态。

4.4 交通标志波形护栏以及安全设施波形护栏、标线、防眩设施、防眩设施的养护,最为主要的是事故损坏的日常保洁和更换。

4.5 绿化包括:边坡树木、植被的日常养护和中央分隔带,及治虫、修剪等工作。并且应该依照当地的实质情况和气候变化对不适宜的植被以及树种实行更换。

五、目前高速公路养护管理之中所存在着的问题

5.1信息化水平低、养护不及时、养护机械化。

5.2 高速公路养护管理工作人员的专业相关技术水平普遍比较低,职员的素质不合适高速公路养护现代化以及科学化水平的要求。从事高速公路的养护技术工人员较少,把握新工艺、新材料、新技术的能力较差,这些因素将会直接影响到养护的水平以及质量。

5.3 高速公路的养护工作科技含量比较低,并且缺乏对高速公路总体养护管理状况的理解与探究。

5.4 规范建设的不完善。现在还尚未有统一性的养护管理方法、质量评定标准、技术规范等等,使得具体工作内容标准不一致、不统一。

5.5 内部体制建设还不足够妥善。工作效率低下,内部关系不理顺,没有建立养护工程的数量与工资、按劳计酬,质量挂钩;罚懒奖勤的分配机制。单位内部欠缺竞争力和活力,因此影响了养护工作的总体水平。

结束语

高速公路的养护和建设不仅仅是我国的极为重要的一项事业,更是一项公益性事业,涉及到大部分人的利益。认真完成高速公路的养护和施工是确保高速公路的使用寿命和使用价值的基础,在目前形势之下,认真完成好高速公路的养护和施工即是需要兑现高速公路施工养护的科学化、自动化和标准化。提高高速公路的施工养护质量,以推进经济快速发展。

参考文献:

[1]李世刚.新时期公路养护管理的新对策 [J].黑龙江科技信息.2011(07).

[2]袁治.关于高速公路维修保养包干的几点意见[J].科技资讯,2010,(19).

[3]李安渠.谈我省干线公路机械化养护中心的建设 [J].山西交通科技.2009(05).

论文作者:甘传寺

论文发表刊物:《基层建设》2015年19期供稿

论文发表时间:2015/12/24

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