摘要：市政路桥建设是城市建设中的重要部分，其中伸缩缝施工是一种关键的技术，对市政路桥施工的质量与安全性具有重要的影响。因此施工单位应对伸缩缝施工技术有全面的了解，采用科学的技术和方法去完成伸缩缝施工，以提升伸缩缝施工的质量，进而保证市政路桥工程质量。
关键词：市政路桥；伸缩缝；施工技术
引言
市政路桥与市政规划紧密相关。综合我国现实的情况可以了解到，伴随着我国经济的不断进步发展，城市交通面临着巨大的压力。这样的变化给市政路桥施工质量提出了更高的要求。为了将市政规划质量水平提升上去，满足城市不断增长的交通需要，要在遵照伸缩缝施工技术各种施工注意事项的前提上，将伸缩缝技术合理科学的使用到市政路桥工程当中。
1 市政路桥中伸缩缝施工技术的作用
在市政路桥工程中，适当运用伸缩缝施工技术可在一定程度上提高工程安全与施工质量。但是从各工程施工过程中，不难发现伸缩缝施工技术并不完善，仍然存在许多问题，如使用不当会严重地影响工程质量。我国城市化进程越来越快，各地的市政工程建设都在如火如荼的进行，伸缩缝施工技术正在频繁地应用于各项工程之中。因此，相关从业人员有必要深入钻研伸缩缝施工技术，保证其设计科学，运用得当，为广大车辆和行人提供安全、平整、耐用的市政道路桥梁。
2 市政路桥伸缩缝的常见类型
伸缩缝施工指在市政路桥施工过程中，为尽量避免后续使用过程中出现变形、裂缝等问题，通过切割、开槽等施工工序，在路桥结构中增设一定比例的缝隙。可以保证市政路桥的使用质量，延长路桥寿命。但是施工难度大、材料和技术要求高的特点给伸缩缝施工带来阻碍，施工过程中，螺纹钢筋的韧度与拉力是影响伸缩缝施工质量的两个重要因素，要避免伸缩缝因螺纹钢筋不达标影响到施工质量。施工人员对伸缩缝钢筋质检时要高度集中注意力，确保螺纹钢筋的质量能够达到伸缩缝施工的要求，以保证伸缩缝施工质量。同时利用配套连接器对螺纹钢筋进行连接，提升螺纹钢筋的抗拉力，进而保证伸缩缝施工的质量。遇到要使用吊装设备和支架的伸缩缝时，应检查确保支架的稳定性，避免在进行伸缩缝施工时因支架不稳定而受到影响。
2.1对接式伸缩缝。依据市政路桥工程的结构形式、受力特点，对接式伸缩缝可分成填塞对接式、嵌固对接式、波形。填塞对接式伸缩缝即利用弹性性能好的原料填塞路桥缝隙，原料可选用橡胶、麻絮、沥青等，这种伸缩缝是最早使用的伸缩缝，其施工技术比较成熟，目前所有的市政路桥工程中都可以运用该技术。嵌固对接式伸缩缝即利用钢制构件固定材料，因其所用钢制构件可以是不同形状的，能够固定的材料也可以是不同的，所以使用范围也比较广泛。而波形伸缩缝则多应用于桥梁新建工程。
2.2钢质支撑型伸缩缝。对于一些跨度较大的桥梁，如果根据设计验算，桥梁伸缩变形量达到了 60mm，就需要选择具有更高强度的钢质伸缩装置，根据施工要求的不同，可以更改型钢的参数，包括宽度、厚度和高度等，确保型钢伸缩缝能够满足市政公路的施工要求。这种类型的伸缩缝，其优点除了方便根据施工要求进行预制外，还具有承载力更强、使用寿命更长的特点。特别是近年来市政路桥车流量的不断增加，桥梁伸缩装置面临的压力也会相应增加，而钢质支撑型伸缩缝则能够很好地满足市政路桥使用需求。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆钢质支撑型伸缩缝也有其不足，例如拍击效果明显，噪声较大，但是可以通过使用钢质伸缩缝与橡胶材料相结合的方式，降低噪声。
2.3模数支撑伸缩缝。模数式伸缩缝的特点是将承重结构与位移控制系统独立分开，这种特殊结构能够提高市政路桥的承载力和稳定性，在斜桥、弯桥等多种结构形式的桥梁中均可以应用。模数式支撑伸缩缝在实际应用中，还能够减少工程量，在节约施工成本和加快施工进度等方面也有一定的优势。但是模数式支撑伸缩缝也有一定的应用局限性，例如在一些大跨度桥梁中，或是一些结构比较复杂的桥梁中，都不适合选择模数式支撑伸缩缝。
3 伸缩缝施工的影响因素
3.1 材料与温度
道路桥梁工程施工过程中，伸缩缝设置主要是利用金属构件连接与混凝土固定的方法实现，从而直接决定着伸缩缝自身对外界环境反应十分敏感，就是伸缩缝在应用过程中会伴随着环境的改变而产生一些动态的变化。例如伸缩缝会受到温度变化的影响，导致构件出现热胀冷缩的现象，导致构件性能出现损坏；湿度变化给金属构件带来的影响也非常大，导致金属部分产生锈蚀、脱落的情况，对路桥使用寿命产生巨大的影响。此外，伸缩缝施工要在完成道路桥梁混凝土施工后保证凝固强度达到一定标准，这样才可以稳定桥梁。施工的整个过程中确保混凝土配比满足工程设计标准，利用水泥标号以及配比材料的网筛数目来实现。
3.2 荷载
道路桥梁出现损坏的主要原因是荷载过大，给道路桥梁结构带来非常大的危害。如果长时间以来荷载超过桥梁结构设计的荷载范围，将导致桥梁结构产生李峰，严重的甚至会出现大面积塌方。大跨径的桥梁工程当中，过大的荷载将导致伸缩梁朝着垂直和水平方向移动，给桥梁带来比较大的伤害。
4市政路桥工程伸缩缝施工流程
4.1伸缩缝切割
伸缩缝施工之前准备工作是很重要的，首先应当了解当地地下管道的分布情况，避免在施工过程中破坏管道。除此之外，施工时还要避免对桩基出线碰撞造成损坏，在调查后对伸缩缝的应用位置和角度做出相关调整，杜绝盲目动工；其次在施工之前，还应该准确调查判断伸缩位置的平整度，防止由于不平整对后续工程质量产生影响。确认施工位置的平整度参数是否符合要求，然后可以运用切割机将施工位置的切缝深度控制在 12mm 以下。
4.2开槽施工
施工时对孔洞的打钻也是一个重要环节，大多数施工团队使用螺旋钻孔机采用干钻法来进行，这种方法可以保证动工孔的质量与规格，便于锚杆的插入，防止伸缩缝在应用时造成的不必要问题。值得注意的是，钻孔时一定要把握好角度，使之与施工标准相符。为保证施工后续操作，开槽结束之后，施工单位要记得对施工位置进行凿毛和清晰处理，处理过程中，若发现存在钢筋数量不足或钢筋生锈等问题时，必须及时采取措施进行补植和除锈等处理，以保证工程质量。
4.3伸缩缝焊接与浇筑
要保证工程质量，检查的过程宜多不宜少，模具安装前，施工单位要对工程相关位置的伸缩缝进行检查。部分数据特别值得注意，如伸缩缝与路面高差参数是否低于 2mm、顶面平整度参数是否低于 2mm、发现顺直偏差低于 3mm 时，应将锚环、预埋钢筋暂时固定在相应位置，开展对称焊接施工，完成焊接操作之后，应对焊点进行相应的磨平处理，涂抹防腐漆，保证伸缩缝在后期质量保证各项参数符合标准后，将伸缩缝放入孔内，调整外露部分，保证外观整齐。由于钻孔必定会对周边土质造成影响，如果把钢筋放在孔洞上，可以在一定程度上降低对土质稳定性造成的影响。同时要记得浇筑混凝土封闭，进行混凝土浇筑时，应该严格按照不同位置的损害尺寸，从两侧入手对各个位置进行填充浇筑施工，为避免对车辆行驶产生影响，混凝土振捣环节溢出的水泥浆与伸缩缝顶部之间的高度差要控制在 1 ～ 2mm。而在市政路桥工程施工现场开展伸缩缝安装时，要保证工程梁端中心线与伸缩缝中心线处于重叠关系。
结语
虽然伸缩缝在市政路桥工程中所占的比例并不大，施工量也相对较小，但是对市政路桥整体工程来说却是极其重要的。伸缩缝直接连接着外部的环境，承受车辆荷载，可以说伸缩缝是整理路桥工程中使用最频繁的部分，因此也极易损坏。通过上文的分析可知，伸缩缝一旦有所损坏，桥梁路面的平整性、防水性都将有所下降，行车的舒适性势必会受到影响。因此，加强对伸缩缝施工技术的研究是非常有必要的，只有施工技术提高了，施工质量才能提高，实现伸缩缝的长期使用，全面提高市政路桥的交通运输功能，促进行业发展。
参考文献
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论文作者:任泽峰1,陈秀华2
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年12期
论文发表时间:2019/9/29
标签：伸缩缝论文; 桥梁论文; 市政路论文; 施工技术论文; 钢筋论文; 工程论文; 荷载论文; 《建筑学研究前沿》2019年12期论文;