摘要：随着社会的发展，国民对于公路施工质量的要求也在不断增高，尤其是对公路隧道的施工。因公路隧道可以有效的减少汽车的行驶时间，而且隧道的存在也能够在某种意义上减少公路施工面积。但是在隧道施工中，具有一定的危险性，这就需要施工管理人员加强对施工工艺的运用，保证施工的时效性和安全性。
关键词：公路隧道；施工工艺；质量控制
前言
在公路隧道施工中在我国北方的平原较少，但是在我国的南方山体特别多的地方，大多数情况下都会用隧道的构建来代替公路建设。尤其是在我国的西南地区，标准的喀什貌地型，其隧道施工难度大，施工比较繁杂，所以在施工中就需要采用适宜的施工工艺，保证好施工质量。
1.公路隧道施工工艺分析
在我国的公路隧道施工中，要求比较严格，在施工时要保证好工程的质量和工程的安全性，就需要对隧道的施工工艺进行研究[1]。在我国的隧道施工中主要采用三种施工工艺，这三种主要是：盾构施工工艺法、浅埋暗挖施工工艺法和新奥施工工艺法。下面作者主要对这三种施工工艺法进行分析，了解它们的优缺点，帮助在公路隧道施工中根据实际情况选择合适的施工工艺法。
1.1公路隧道施工中的盾构法
在公路施工中的盾构施工工艺法中，其得名于施工机器盾构机，这样的机器主要是在地下筑业施工中使用，它的外层支撑作用能够很好的解决隧道施工中的塌方事故问题，这种机器的主要特点是技术含量不高，容易操作，推广比较普片。在施工时，只需要驾驶人员和工程施工人员进行有效配合，就能完成施工任务。其操作流程如图1所示，在操作中，通过盾构机的动力向前推进进行挖掘，施工人员只需要进行清理工作就能完成整个施工过程，但是要注意的是在挖掘施工中，要防止塌方的现象发生，在工程进行中就需要进行砌筑工作。在使用盾构机器施工时，是比较方便简洁的，它不会受到地面因素对影响，其他方面的影响也不会很大。在地质结构比较繁杂的情况中，也能很好的使用，有着自动化水准和建筑效率高的特点。
1.2管理施工中的新奥施工工艺法
在管理隧道施工中，新奥施工工艺法也是比较容易使用的一种施工方法，这种施工方法的得名来自于一个地名，由于这种方法在这个地方首次施工，因此而得名。新奥施工工艺法通过对岩层构造和支撑理论作为基础，利用炸药的爆破原理进行公路隧道的挖掘工作，在挖掘过程中，要同时使用里外支护，其作用是为了保证在挖掘地方的稳定性，不会出现塌方的现象发生。在这样的工艺施工中，其使用炸药施工法，对隧道的稳定性有一定的影响，因此在施工中，支护工作要同时进行，其主要采用的支护方法是：通过喷射混凝土与锚杆支护平衡岩层结构压力，在动态力学的方面制造圆形支撑。
1.3公路施工中的浅埋暗挖施工工艺法
浅埋暗挖施工工艺法是一种在浅层筑业的施工方法，其名字的由来也是因为这样的技术而得名，这种方法主要是在城市浅层筑业，是指在比较浅层的施工中对地面下层进行工作，为了保证工程在施工中浅层土的滑落，要使用浇筑工艺保证工程施工。在城市道路施工中，主要是对浅层隧道进行施工，由于它的施工特性，对市政道路的运行不会有影响，因此在各种地质结构中都能使用。
2.公路隧道施工质量控制措施分析
2.1相关质量体系完善
在隧道施工中，安全和质量是同等重要的，因此要完善相应的科学管理体系，保证好安全的前提下，高效的完成工程，且保证好工程的质量。在工程的质量控制中，要把控制隧道的变形作为工程保质首要任务，对隧道的开挖中，还要同时把仰拱和两次砌衬紧跟筑业，这一个步骤是非常重要的，是保证好隧道质量的关键因素。要在管理中增加关于隧道建设的督查，且要进行全面性的。在制度中，要制定好工程施工的质量方针、质量目标、质量手册、程序文件等明确文件，让每个施工部门了解所要做的工作、作业程序和作业标准，做到分工负责。
2.2隧道施工中各个环节的质量控制
2.2.1施工前的检查工作
在对隧道施工前，要进行对隧道所在地方的地质结构进行勘察工作，要根据实际情况，制定好施工方案。在具体的勘察中，主要是对地形地貌的考察，对地质结构的勘查，以此获得相应的地质数据，这些数据是后期开工的重要数据支撑，一定要做好前期的地质结构勘查工作。
2.2.2使用科学的方法进行隧道施工
使用科学的开挖方法是保证隧道质量的前提，要控制好工程的质量，主要从两个方面着手：①断面尺寸和超欠挖控制；②开挖断面规整程度。在隧道的断面层尺寸中，开挖的层面的尺寸大小必须要满足工程现场的实际情况需要，还要有测量的数据和根据数据计算的结果作为技术的支撑。在施工中还必须要保证两个指标量：①支撑沉落量；②预留变形量。对于断面的工艺和开挖的方式一定要依照围岩的种类来明确，在这样的施工工艺中，一般情况下都会采用预裂爆破和钻爆法，在这两个方法选择中，地层结构较弱的使用预裂爆破的方法；地层结构较硬的使用钻爆的方法。
2.2.3在隧道防水方面的控制
在隧道防水工作中，主要使用的是引流堵漏的方法，尤其适用于滴漏的缝隙。但是在实际施工中，如果出现滴水的现象，施工单位都不会采用这种方法，一般都会使用注浆堵漏的方法来解决问题。
2.2.4对隧道衬砌质量的控制
在隧道施工中，二次衬砌中出现缝隙是经常发生的质量问题，主要是因为在施工中，围岩出现松动造成。在出现这样的质量问题以后，要积极采取补救措施，要找出缝隙，对其深度和宽度进行有效测算，根据其特点采取方法进行补救施工。
2.3.1塌方处理
治理隧道塌方时，应坚持防和治结合的方针，预防为主，及时的预报施工现场的地质情况，施工时严格的按照设计规范要求进行施工，确保各道工序的施工质量，应根据围岩的实际情况，控制各道工序间的步序拉开长度，对于地质条件不佳的边仰坡地段，必须及时的进行量测监控并采取相应的防护措施。
2.3.2涌水和渗水的处理
在隧道的治水工程中，主要是防水和治水相结合的方法进行处理。在遇见漏水中，要先把水排出，在排水中不能影响工程的正常施工。在反坡排水中一般采用挖积水或者使用机器排水的方法；顺坡的排水中主要采用挖零时排水沟的方法进行排水。
2.3.3环境的影响
随着社会的发展，人们对环境的保护越来越高，在近些年来国家对环境保护工作的重视，在管理隧道施工中，就一定要对环境的保护做到实处。在工程审批和设计时就需要考虑对环境的影响，在施工中，就要考虑对山体坡度的损害，要保护好自然的坡体及坡体中的自然植被，要减少深挖路段，在施工中要减少对周围生态和居民的影响。
结束语
经过对上文的分析，可以得出在对公路隧道施工中，施工工艺的使用，是保证工程质量和工程安全的前提。因此在施工开始前，要对工程进行实际考察，根据考察的数据，合理的选择施工工艺，保证工作顺利完工。
参考文献
[1]杨亚龙.关于隧道施工工艺及其质量控制的分析[J].智能城市，2017，3（09）：178.
论文作者:徐珍,冯玉飞,匡杨
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第14期
论文发表时间:2018/10/12
标签：隧道论文; 施工工艺论文; 公路论文; 工程论文; 方法论文; 盾构论文; 工作论文; 《建筑学研究前沿》2018年第14期论文;