谈谈城市区域环境噪声污染治理的要点论文_季猛猛

谈谈城市区域环境噪声污染治理的要点论文_季猛猛

广州市环境保护工程设计院有限公司 510030

摘要:随着对城市工业污染源的综合整治,城市噪声问题日益突出,严重影响着城市居民的正常生活和人身健康。城市噪声主要是指交通噪声、工厂噪声的噪声、建筑施工噪声、社会生活噪声,其噪声的影响范围和影响程度日益扩大,对市民的生活环境影响极大,成为引人注目的城市环境问题之一。因此,必须采取相应的预防措施,改善环境质量

关键词:城市区域;环境噪声污染;治理要点

1、城市噪声概念性分析

近年来,我国经济飞速发展,人们生活水平不断提高。随之而来的是人们对生活水平和质量的要求也日益提高。现阶段,人们的公众意识不断增强,人们对城市噪声这个第一大公害的呼声也越来越高。当前,城市噪声已经对人民生活造成和严重干扰和侵害。相关研究表明,人类长期受到噪声的干扰会对自身的工作、学习、休息等方面造成严重影响,更有甚者,会对破坏人们的健康状况。现代科学理念下的,噪声要求是八小时内连续噪声是七十到九十分贝之间;日间吵闹声级为四十到六十分贝之间,夜间是三十到五十分贝之间。

2、城市噪声的污染来源

按照噪声产生的形式和噪声的来源,噪声通常被分为社会生活噪声、交通噪声、建筑施工噪声以及工业噪声等。每种噪声都有它的复杂性和产生的背景,如何控制和较少噪声问题,首先就得认识到噪声的种类,才能够针对性的采取措施控制噪声。

2.1工业噪声

工业生产活动中使用固定设备时造成对周边生活和周围环境带来干扰的声音就是工业噪声。一些扩建、改建、新建的比较大的工程项目,在建设的时候,尤其是正常使用或者是正式生产之前所造成的声音远超国家规定标准,就形成了工业噪声污染。工业噪声干扰范围相对稳定,声音来源相对稳定,因此在治理的时候可以采取针对性措施进行。

2.2建筑施工噪声

建筑施工噪声是指建筑过程中使用工业机械用具以及相关设备所形成的远超过国家规定标准的环境噪声施工排放的指标,这种类型的噪声来源也比较稳定,因此也可以采取针对性措施来进行治理。

2.3交通噪声

航空器、机动车辆、机动船舶、铁路机车等交通运输工具在运行的时候所产生的对周边生活以及周围环境带来严重干扰的声音,就是交通噪声。

2.4社会生活噪声

人为活动所产生的除了交通运输噪声、建筑施工噪声以及工业噪声之外的,对周边生活和周围环境造成重大干扰、远超过国家规定标准的声音,就是社会生活噪声,比如家庭饲养动物的嚎叫、娱乐场所的歌声以及音响、开展各种活动时的广播声、儿童的哭泣和喊叫声等等。社会生活噪声的产生因素主要是人为因素,治理起来会相对容易一些。

3、城市区域环境噪声污染治理的要点

治噪已成改善环境的当务之急噪声污染的防治是个难题,从技术上进行控制并不是问题,现在最大的问题就是要建立一个综合性的噪声污染治理机制,充分调动社会公众、执法部门的力量来建立一个常规化的治理体系。

3.1强化对噪声公害意识的认知力度

噪声污染不仅会直接影响人们的身心健康,长期暴露在这样的环境中,还会诱发多种疾病,直接影响了社会公众的切身利益。因此,必须要让全社会意识到噪声污染的公害性。具体而言首先,立法者和执法者应该按照社会发展的需求,保持立法和执法措施的法治化、信息化的更新,明确相关的执法标准问题。比如相关法律法规明确了公园、公共场所、居民区、公共娱乐场所等噪声污染的认定标准及相关的处罚细则,保持了其执法措施顺应了城市发展的需求。其次,当前,噪声不再是一种简单的声音污染,而是成为一种公共的、综合性的污染源,需要树立全社会的防治意识,政府部门应该为民众提供更多的防治噪声污染的公共品供给。最后,在城市规划发展中,应该注重其内外效应和城市品质内涵的结合,保持城市外在环境和内在环境在细节上的落实,不能一味追求城市的扩散效应。

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3.2将噪声污染治理纳入到环保议题

一直以来,噪声污染难以治理除了客观原因之外,就是环保治理体系对其不重视。当前我国环保治理体系只注重对外在污染的治理,如大气、水资源、土壤等污染的治理。应该看到,噪声污染一果多因且冰冻三尺,治理起来确实有难度,但也不是无可作为,关键要看相关责任部门用多大力气去作为。比如高考“禁噪”就是一个很有说服力的例子。每年一到高考季,大中小城市都颁布、实施“禁噪令”。那段时间,环保、交警、城管、住建、文广新局等部门都会主动上路,联合执法,认真查处噪声污染违法行为,确保监管不留死角。事实证明,这些管治措施、治理行动是非常有效的。

3.3强化噪声污染的强化公众参与机制

在现有的《环境噪声污染防治法》中健全公众参与机制,使噪声管理形成由政府主导,全社会参与的形态。从环境保护的角度来说,公众参与机制能够有效克服政府调节的缺陷,发挥不可替代的作用。一切公民、法人以及其他社会团体组织均应当成为公众参与机制的主体,对环境立法、决策、监督、救济等实施法律的活动依照法律规定进行参与,以捍卫自身利益,使政府决策更为科学民主,有效减少政府部门决策过程中徇私枉法现象的产生,加强对环境违法行为的监督。

3.4制定和实施强制性的管理法规

制定并执行强制性的噪声控制和管理法规是保证城市宁静环境的重要措施。交通噪声源噪声级别高且流动性大,污染范围广。加宽道路、以立交桥代替平面交叉、在城市的主次干道强化对机动车的禁鸣管理、限制车速、在交道口处安置测声器和数字显示器等措施,均可以降低交通噪声级。另外,由于有些居住区的环境噪声级已接近甚至高于工业、建筑施工噪声,亦必须有管理办法严加控制,其中包括加强对居民的环境意识、社会公德的教育。

3.5单体建筑设计和技术措施

从声环境质量考虑建筑群的总体布局、单体建筑物的设计,乃至建筑物外围护结构材料和构造,都可以防止或减弱噪声干扰。同时,为了减轻建筑施工过程中的噪声污染,还需要就城区内所有的建筑施工工地进行申报和等级来强化管理,明确规定各自的排污指标和施工时段,这样可以有效的减轻施工过程中产生的噪声污染。

3.6声屏障的应用

声屏障技术在降噪应用中是一种最简单有效的方法。为了避免和减少交通噪声的干扰,可以通过设置不同形式的声屏障、障壁建筑物和优化的土地使用规划来达到降噪的效果。声屏障在日本已经得到广泛应用,至1993年在高速公路沿线设置的隔声屏障总长度为3300km。根据靠近道路的具体位置对噪声影响的预计所确定的屏障高度一般为3~5m。

3.7从噪声传播途径上采用技术手段控制噪声

噪声的传播一般分为噪声源、传播途径、接受者三个阶段。传播途径包括反射、衍射等形式的声波行进过程。控制噪声就是在噪声到达耳膜之前,采取阻尼、隔声、吸声、消声器、个人防护和建筑布局等措施,尽量减弱或降低声源的振动,或将传播中的声能吸收掉,或设置障碍使声音全部或部分反射出去,减弱噪声对耳膜的作用,以达到控制噪声的目的。根据噪声传播的三个阶段,可分别采用从声源上降低噪声、在传输途径上控制噪声、在接受点阻止噪声的途径控制噪声。

结束语:

城市噪声污染为人们生活带来了诸多不便。更有甚者还严重危害了人类的身心健康。在实际操作过程当中,我们要秉持着科学合理的原则在进行恰当降噪工作。隔声、防声、吸声、防振处理能够减少噪声至少十到五十分贝;合理布局城市建筑,可降低噪声十到四十分贝;设置绿化带可降噪四分贝所左右。净化环境,美化城市,减少噪声污染,当从我们每个人做起。

参考文献:

[1]熊积斌.浅谈噪声污染的现状、危害及其治理[J].资源节约与环保,2018.

[2]唐兆民.噪声污染的现状、危害及其治理[J].生态经济,2017.

[2]赵林华.现代城市噪声污染分析及治理措施[J].环境保护,2014.

论文作者:季猛猛

论文发表刊物:《基层建设》2019年第19期

论文发表时间:2019/9/21

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