摘要：当前，随着我国经济和社会的迅速发展，科学技术也取得了空前的进步，逐渐应用在了各行各业中。对于各项工程项目来说，现在多使用的技术为BIM技术，它是一种新兴的电子软件技术，可以简化工程管理的步骤，有助于工程的顺利开展。本文从当前高速公路机电工程的实际情况出发，探索了在高速公路机电工程中，引进BIM技术的可能性，并且论证了其在工程中的应用方法，使其对于高速公路的机电工程有着一定的优化和帮助作用。
关键词：BIM技术；高速公路建设；机电工程； 研究应用
引言：
随着我国科技的创新和信息传递的速度逐渐加快，BIM技术也逐渐应用到各项工程施工中。它是一种新型的计算机建筑建模技术，对实际的工程施工有着很大的帮助作用。由于机电工程本身较为复杂，工期较长，施工危险性大，因此，如果引入B I M技术，就可以对于整个施工工程进行更好的控制，事先进行施工的模拟，找出可能存在问题的纰漏，同时，可以对于施工全过程进行有效地监控。此外，还可以通过BIM技术，对于信息进行有效的采集，合理的预估成本，促进机电工程的发展。
一、BIM技术的概述
BIM技术具体指的就是通过建模、分析、监测等一系列操作来进行信息和数据的收集与处理，通过这一技术，可以有效地控制工程的推进情况，控制成本，增加生产效率。通俗来讲，BIM技术就是使用一个链条来进行建筑信息的监管与控制。其不仅能在模型中操作信息，也能在信息中掌控模型。在公路项目的施工过程中，机电工程是公路项目中不可或缺的一个环节，同时对于施工的精准度也有很高的要求。这就使得施工人员在施工过程中，一定要及时的引进新技术，BIM技术的引入就使得多个方面的沟通更为顺畅，简化工程施工步骤，保证工程质量。
二、BIM技术的优点
（一）设计方案变得直观具体、易于理解。使用BIM模型进行机电工程的施工，可以直接地将设计效果表现出来，还可以进行相应的结构分析。这样，可以将设计方案直观具体的摆在设计人员面前，有利于设计人员对于方案进行修改和创新，并且，在设计过程中，设计人员一旦对于某一个组成进行变动，此模型会自动将整体进行相应的变化，有助于提高设计效率。
（二）综合协调调度设计人员。由于之前的绘图技术有较大的弊端，不能整体的将建筑的信息和工程进度展现出来，但是，如果使用B I M模型，就可以解决这一问题，在模型中可以综合多方面的信息，将工程的设计进度、结构、以及人员分工安排到一个模型之中，这样，各个阶段的设计人员都可以遵照同一份图纸，不但可以知道自己的工程进度，还可以了解到工程建设的整体进度，从整体上提高设计的效率，保证公路施工的质量。
（三）有利于随时修改设计中的漏洞。对于施机电工程来说，其对于建筑人员和分析人员有着很高的专业知识要求，必须掌握多方面知识，才可以完整的进行工程的施工。但是，如果应用BIM技术，就降低了对于工作人员的难度要求，能有效地提高施工人员的工作效率，并且，在设计阶段，一旦出现问题，也可以进行及时的调整，不会出现施工过程中返工的现象。
三、BIM技术在高速公路机电工程施工的应用
（一）利用BIM技术进行可视化的展示设计。这一过程就是建模的过程，技术人员依照工程方案的图纸和数据，利用专业的软件进行B I M模型的创建，只要提供给软件的数据是正确无误的，就可以得到全面性的动态可视化模型。建立起BIM模型就可以使得施工人员直观的理解整体施工过程，验证工程的可行性，能够及时的发现其中存在的问题，及时解决。因此，可视化展示设计是BIM技术应用在高速公路机电工程中的基础。
（二）模拟工程施工的全过程。当利用BIM技术进行工程的可视化展示设计后，就可以接入工程模拟实验软件，来检验工程的全过程，进行设备的定位和分析，模拟设备之间的相互关系，这样就可以提前预估到后期可能出现的问题，减少后续的调动，节省人力财力。然后，还可以进行工程的深度设计，这是BIM技术应用到高速公路机电工程的最核心内容。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆首先有两个方面，先根据数据的要求进行模型的创建，然后导入BIM系统内进行优化设计，根据系统给出的分析结果，来进行数据的调整与优化。在进行深度设计时，技术人员首先创造出BIM三维模型，生成与实际施工一致的道路模型。然后，将全路段实现3D化，可以从各个角度进行浏览。利用工程特点，对于工程进行优化设计，绘制出三维效果图。
（三）利用BIM技术进行工程的各项管理。工程进行大不同阶段时，会使用到不同的设备与施工人员，这就涉及到对于工程施工过程的调度与管理。BIM系统要根据工程的进度生成调度表，管理人员根据调度表进行材料与人员的分配，有利于提高工作效率。此外，在BMI系统生成施工模型后，系统就会自动对于工程进行计算，精确的得到工程的施工成本。这样，管理人员就可以了解到，施工量与资源的分配方法，进行成本的控制。其次，BIM系统还可以生成进度模型，各个阶段的施工团队可以充分的了解到自身的施工内容以及整体的施工过程，将工程施工在BIM系统中进行演练，综合分析，实现工程进度信息的实时查询与管理。这样，就可以优化施工进程，有效降低施工成本。
（四）BIM技术有助于对于各个部门进行协同管理。高速公路的施工过程是一项复杂的过程，由不同的施工部门进行管理，负责不同阶段。因此，实现各个部门的调度与配合，对于工程施工是极为重要的。将BIM技术应用到高速公路机电工程的施工中，就可以对于现场的施工进行实时的管理，通过动态的分析来对比实际施工进度与计划的施工进度，从而了解到进度的偏差以及成本的偏差。按照既定的方案，及时的，对于这些偏差进行调整，减少资源的消耗，规范整体的施工过程。
四、BIM技术在高速公路机电工程中的应用价值
（一）工程施工是一项复杂的过程，需要多个部门协同配合。将BIM技术引入工程施工中，在项目建设初期建立起可视化的三维模型，使得各个部门的施工人员可以对于工程的整体施工过程有所了解，提高自身的工作效率。同时，BIM系统还是一个全方位的信息化平台，有助于各个部门协同交流与沟通。如果实现信息的及时更新，就会使得工程效率显著提升。
（二）有利于提高工程施工的技术，保证工程的质量。建立起BIM模型后，就可以对于高速公路全路段的各类标识及运行安全进行检测，提前发现各路段中存在的问题，一旦出现问题就及时的改正，减少后续施工中的更改，减少后续的工程投入及成本，提高工程施工的效率。同时，利用BIM模型还可以精确的计算出材料用量以及施工成本，合理的进行资源的配置。B I M模型可以生成多套施工方案，管理人员可以根据实际情况进行合理的选择，这就使得工程的安全性和可靠性大大提高。
（三）有助于降低施工成本，延长工程的使用寿命。BMI 技术可以精确的计算出工程施工的进度，有效地指导工程管理者进行资源和人员的调度与分配。如果各个环节连接紧密，就可以有效地缩短工期，提高资源的利用率，节省资源的投入。此外，BIM模型还能有效地管理工程的寿命。当建立起BIM模型后，施工完成后，也能为工程提供帮助，进行运营和后续维护的管理。如果将 B I M技术应用到后续的运营维护中，就可以实现机电工程寿命的周期管理以及数据的交换。在设计阶段，可以进行节能的分析和方案的优化，在施工过程中，可以对于工程的进度进行动态管理。当投入使用后，也可以实现智能化管理，为工程的运营维护提供帮助，有效地延长工程的使用寿命。如果将B I M技术应用到高速公路规划、设计、施工、后续维护的整个过程中，高速公路的管理一定会获得巨大的变革。
结论：
综上所述，我们可以看出BIM技术对于高速公路机电工程施工的重要性。它具有良好的发展前景，能够有效地规范施工过程，便于施工人员对于工程的控制。在未来的研究过程中，应该从BIM技术本身的技术优势出发，充分理解与探究，在技术部门的正确引导下，发挥出更重要的作用。同时，在初期建模时，还需要反复斟酌、仔细推敲，建立起完善的制度与模型。只有这样，才可以使得BIM技术更好地服务于高速公路机电工程的施工。
参考文献：
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[2]夏树森，宗彦.BIM技术在机电工程中的应用研究[J].工业技术创新，2016，02：301-304.
[3]刘妹.浅谈BIM技术在机电工程中的应用[J].低碳世界，2017，09：167.
论文作者:杨晨华
论文发表刊物:《基层建设》2018年第11期
论文发表时间:2018/6/6
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