市政公路工程中的高填方路基施工技术浅析论文_刘凯

市政公路工程中的高填方路基施工技术浅析论文_刘凯

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摘要:路基施工对于工程建设来说是基础,也是提升路面稳定性的必要条件。因而其施工结果会影响到后期车辆的平稳运行及道路的使用寿命,因此为了防止施工中出现的各类道路病害问题,就需要对高填方路基施工技术方面进行合理分析和规划,旨在全面地提升施工质量,为工程建设提供技术保障。

关键词:市政公路工程;高填方路基;施工技术

引言:随着国民经济的快速发展,市政公路交通压力日益增大,传统公路工程建设方法和技术与现行公路工程建设标准之间出现偏差,而这也对市政公路工程建设技术提供了更高的要求。路基施工是公路工程建设的重要环节之一,直接影响着公路工程建设的质量。由于受到工艺技术、施工方法等多方面因素的影响,高填方路基施工的质量无法得到保证,所存问题无法得到及时解决。基于提高市政公路工程建设质量的目的,通过采用更先进、更科学的技术对高填方路基进行施工,有助于提升高填方路基的施工水平,对保障市政公路经济的健康持续发展具有重要意义。

1高填方路基施工技术的重要性

在市政公路工程建设和施工过程中,高填方路基施工是重要的基础内容,是保证工程质量的一项重要环节。但是从近年来我国市政公路工程对此项工程的建设实际情况来看,没有将此阶段的工作内容充分予以重视,这导致在高填方路基施工过程中存在一定程度的路基结构质量。在这种情况下,市政公路工程最终路基的强度以及稳定性就无法达到实际工作的需要,对于整个公路工程的安全稳定性就无法保证。因此针对高填方路基施工中存在的各种问题,相关工作人员要加强关注度和研究过程,将市政公路工程中的质量影响因素尽快采取相应措施去解决,保证交通施工过程的压力能够得到缓解。具体来说,可以通过高填方路基施工中各种原材料的应用,同时做好施工中各项准备工作,注重路基压实施工作用的凸显,这都是保证市政公路工程质量的关键点。[3]

2高填方路基施工技术

2.1强夯技术

强夯技术是高填方路基施工较常使用的一种新技术,通过将强夯技术科学的应用于高填方路基施工中,不仅对地基的整体结构与性质具有一定的改善作用,也能够有效避免在施工过程中出现路基土壤湿陷等问题,有助于提升高填方路基施工的质量,降低路基土壤的渗水性与压缩性,而这也体现出在高填方路基施工中应用强夯技术的重要性。从施工原理分析,在高填方路基施工过程中,强夯技术的应用主要是利用起重机和夯锤以自由下落的方式向路基施加压力和冲击力,借助夯锤对路基的撞击,提升路基的整体强度与土壤密实度,降低路基土壤的湿陷性与压缩性,提升高填方路基的施工质量,以便确保整个公路工程的施工质量能够得到提高,促进公路交通安全性的提高。

2.2土工格栅技术

在高填方路基施工过程中,土工格栅技术的应用往往涉及到聚丙烯、高密度聚乙烯等材料的使用,具有耐久能力强、抗拉强度高、抗机械破坏能力强等特点。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆从施工原理分析,土工格栅技术的应用主要是在充分利用聚丙烯、高密度聚乙烯等原材料的基础上,借助成板、挤压、冲孔、双向拉伸等多道工序提升荷载分布的均匀性,避免因局部压力过大而造成路基不均匀沉降等问题,以便确保高填方路基施工的质量能够得到保证。通过将土工格栅技术与其他高填方路基施工技术进行有机结合,并科学的应用于高填方路基施工中,对土工布、土工格栅设计与软土之间的摩擦力予以提升,有助于提升高填方路基的施工质量,对保障公路交通安全具有重要意义。

3高填方路基施工技术要点

3.1制定施工计划

施工计划主要是从施工前期开始完善的各项准备,包括对工程材料文件的了解分析,设计图纸的规划完善以及自然环境和地质条件的考察等。例如对于高填方路基施工来说,就需要对施工区域附近的自然环境和人文环境进行考察,即对周围交通情况、地下光缆、周边居民居住情况等进行调查后,再确定施工计划,才能从材料、人员、设备的调用上做到稳定有序。

3.2填土材料

这一环节要对材料有非常严格的要求。路基填料的材料选择应该偏向于质量和性能良好的砂类土,一些强膨胀土或是易溶盐含量超标的土壤不能直接用于地基的填土工作。另外,为了保障材料本身的性能,在上料环节中要安排专门的人员进行管理,对上料的要求进行合理控制。例如将每层的厚度控制在30cm,然后进行整理工作。总而言之,就是要控制松铺的厚度和土质类别,以便于保障路基的整体稳定性,才能确保后期的压实工作中,压实的宽度不会低于设计时的宽度

3.3排水处理

针对于水的不同情况,要确定施工时的排水是地下排水还是地面排水。由于水会直接对路基强度产生影响,所以除了保持路基表面的干燥程度之外,还应该考虑到水是否会产生下渗,是否需要进行地下水的截断或引流至路基范围之外。排水处理要针对周围自然环境进行全面规划,注重布局的合理性,在调查研究数据的合理分析下来进行系统化管理。另外,排水量要进行控制,尤其是路基施工环节当中,要考虑是否会因排水带来大面积的水土流失,或是影响到农田水利工作,从而合理地将路面结构的水进行去除。地面排水可以设置边沟、截水沟、急流槽等,而地下排水可以设置暗沟、渗井等。通常情况下要注重临时排水工作和永久排水工作的合理配置,从而提升路基的整体质量。[2]

3.4压实处理

路基填土压实的工作是未来保障车辆平稳运行的关键点,通常会采用分层填土的方式来提升压实的密实度和路基的坚固性。由于土质和土含水量是影响压实工作的关键因素,即便在同样的压实技术下,含水量的差异也会产生严重的质量差异。例如可以采用酒精燃烧法来测量现场土质含水情况,也可以在材料中加入石灰,减少其含水率。另外施工时要根据实际需求确定压实的次数。在首次压实路基时,可以采用振动压路机静压进行稳压。由于小半径曲线的影响,碾压方式的选择和次数要结合施工要求,在频率和幅度上进行控制。此外,路基的种类也会影响压实的次数,例如沥青混合路面的压实次数就需要高于一般的路面基层。压实结束后,要对压实度进行必要的检测。灌砂法是目前工程现场常见的压实度测量方法,利用均匀砂的自由下落来测量试洞的容积,结合含水量来推测密度。但需要注意的是这种方式需要保障精度,因此配合核子密度仪等专业设备,在效果上可以得到最好的保障。压实度测量通常在填筑开始前就进行,可以进行提前检测,以便于发现存在的误差,进行及时调整。路基填料的含水量在现阶段的施工要求下要控制在2%,否则就需要进行翻松复压。

3.5质量控制

质量控制需要从制度和管理两个方面来进行。首先在制度上要建立质量管理体系,例如对原材料和施工工艺进行必要的管控,防止因操作不规范带来的施工失误。另外,对于一些测量和考察工作也需要高度重视,要具备质量意识,才能对问题进行针对性处理。作为监理人员和工程师,就需要发挥自身的主观能动性,对施工的各项工作进行严格管理监督,重点在于技术方面的管控,实现合理的质量控制,为工程质量的提升打好坚实的基础。[1]

结语

综上所述,市政公路工程高填方路基施工中各项技术要求相对比较严格,因此相关工作人员在进行此项工作的过程中,要充分掌握其施工工艺和流程,保证施工质量,最终提升整个市政公路工程的施工质量水平。

参考文献

[1]杨小兵.浅析市政工程高填方路基施工技术的应用[J].建材与装饰,2017(22):234-235.

[2]邓蕾蕾.公路工程中高填方路基施工技术[J].交通世界,2016(14):20-21.

[3]车冬冬.浅析市政工程高填方路基施工技术的应用[J].科技与企业,2016(10):122-123.

论文作者:刘凯

论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第20期

论文发表时间:2018/11/1

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