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摘要：隧道在多丘陵地带的投入使用，以及在城市中的应用，一方面大大节约了通车时间，方便了人们的出行，另一方面，对于山区，部分地区周边常发生一些地质灾害，比如滑坡、泥石流等，而通过隧道的使用，可以在一定程度上避免这些地区，提高了出行的安全性。正是位于山区，某些隧道由于地形的缘故，常常需要在隧道中设计纵坡；而在城市中，为了提高空间的利用率，也常在隧道中加入纵坡的设计。故本文将就公路隧道中纵坡的设计问题进行相应的讨论。
关键词：公路隧道；设计；纵坡；问题
1、国内外对隧道中纵坡设计的现状
1.1 国外纵坡设计现状
由于隧道本身较为封闭，如果发生事故，位于隧道中的人员的逃生方式有限，所以国外在隧道纵坡设计上，都严格遵循隧道纵坡设计规定，即将纵坡控制在4%以内。此外，在某些国家，为了减少由于隧道纵坡内发生事故的数量，会在车辆进入纵坡之前，设计检测站，一方面是为了防止车辆超速行驶，或者避免出现车辆超载的情况，另一方面，也能够有效地提醒驾驶员，提高其警惕性。但这种发法在车流量较大时不太可取。而在欧美国家，其在隧道纵坡的设计上，一般会区别对待，对于长纵坡来说，基本都会设计避险车道和爬坡车道；而在短纵坡的设计上，往往会根据车辆的行驶状态决定。
1.2 国内纵坡设计现状
由于我国对公路交通安全的研究起步较晚，所以在隧道纵坡设计上的相关研究和规范并不十分完善，目前在隧道纵坡的设计大多依据国外的情况作为参考，规定隧道的纵坡设计应控制在0.3%~3%之间，特长隧道的纵坡设计应控制在2%之内，在隧道纵坡的运营上有一定的说明，而在隧道纵坡的安全保障上并无较为详尽的标准。但还是有一般的保护设计，例如避险车道的设计，在城市隧道前设计减速带等。
2、公路隧道中纵坡设计的问题
2.1 不够重视隧道中纵坡设计
在纵坡的设计过程中，设计人员要重视设计的整体性，充分考虑纵坡的坡度以及坡长在实际使用中的影响，此外，还要提前了解隧道纵坡所处的地理环境，对隧道纵坡设计的安全性以及耐久性考虑到位，避免安全事故的发生。但在实际的设计中，由于重视程度不够，设计人员有时会忽略掉一些关键因素。例如坡度以及坡长的影响，在实际使用过程中，如果坡度较大，往往会使得驾驶员在行车时出现不必要的麻烦，尤其是在拥堵的情况下，对于坡度较大的纵坡，驾驶员在进行半坡起步时，较易出现熄火等情况，从而使得安全事故发生的可能性大大增加。对于这种情况，要将坡度适当地降低，合理地增加坡长，避免占用较大的空间。除此之外，在隧道内的设计也要重视，尤其是排水和视线问题。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆如果排水性能不好，当出现暴雨等恶劣天气时，容易使得隧道内积水，将其中行驶的车辆淹没，从而造成不必要的经济损失；此外，隧道内的视线情况务必要确保良好，否则，当车辆进入隧道后，由于隧道内的视线较暗，驾驶员需要一定的适应时间，如果隧道内的车流量较大，发生追尾或者更严重的交通事故的可能性就会大大增加。所以，对于隧道内纵坡的设计问题，相关人员务必要重视，明白其重要性。
2.2 设计能力尚有欠缺
在隧道纵坡的设计上，由于我国起步较晚，对于这方面的研究较少，所以相关人员在设计过程中，对于个别问题仍较难解决，只有少数人能够完全完全掌握隧道纵坡更加设计的具体内容以及应用。例如，在隧道周围的地形地质的勘测，以及当地气候对隧道纵坡的影响上，能够进行详细分析并作为参考的设计较少，大多容易忽略掉这方面因素的影响，但是这样做的后果将会很大程度上影响隧道纵坡在实际使用中的安全性，假如当地地质较为疏松，在设计过程中没有考虑到该方面的影响，使得施工过程中没有在周围进行防护及加固措施，在实际使用过程中就很容易导致由于地面塌陷导致的安全事故。此外，由于国外对于该方面的研究较为详尽，部分隧道内纵坡的设计就直接将国外的方案拿来应用，如此一来，就大大降低了纵坡设计的科学性以及合理性。
2.3 特殊路段纵坡的设计存在缺陷
在隧道纵坡设计中，在直线路段上设计纵坡是较为简单的，但如果隧道内存在弯道，那么在纵坡的设计过程中所要考虑的问题就会有所不同。当隧道存在弯道时，如果弯道处于隧道入口或者出口，在纵坡设计时就要考虑到离心力和视线的问题。对于弯道位于隧道入口的情况，由于是下坡路段，车速往往会加快，容易产生一定的离心力，，当车速过快时有可能发生侧翻等情况；对于弯道位于隧道出口的情况，由于弯道有可能遮挡驾驶员的部分视线，当车流量较大时，驾驶员较难观察到前方的路况，且上坡时车辆的马力较大，容易发生追尾等交通事故。这些都是部分隧道纵坡设计上存在问题的实际情况，所以相关人员在这方面的能力仍有欠缺。
3、解决公路隧道设计中纵坡问题的措施
3.1 加强对隧道纵坡设计的审核
对于公路隧道纵坡的设计，相关部门务必要加大审核力度，从而保证设计方案的安全性和合理性。一方面，相关部门要严格按照对反应器进行各方面的审核，并将设计数据和实际情况进行详尽的对比，避免出现疏漏。除此之外，对隧道纵坡的安全性的审核时十分重要的，务必保证公路隧道纵坡的质量安全。在后期的实际使用过程中，相关部门仍要不定时地对隧道纵坡进行安全检测，防止出现安全隐患。
3.2 提高相关设计人员的能力
对于隧道纵坡设计的相关人员，各单位要定时地对其进行相关的工作培训，及时地加强对公路隧道纵坡设计规范的理解。除此之外，各单位也要尽可能地将最新的设计理念和方法传授给相关的设计人员，使其能够紧跟先进技术，从而提高在公路隧道纵坡设计上的能力。此外，还要定期地对设计人员进行相关的考核，筛选人才，通过这样的方式，可以有效地促进设计人员的学习积极性，还可以及时地将短板抽出，提高整体素质。除此之外，还要加强其对隧道纵坡问题的重视度。
3.3 总结我国隧道纵坡设计中的常见问题
相关设计人员要根据我国现有的公路隧道纵坡设计方案中存在的问题，及时总结，并思考应对的方案，制定出更适用于我国的公路隧道纵坡设计标准。对于我国现有的情况，如果能够先将现有的纵坡设计问题解决，并对现有的方案进行相应的分类，当再遇到类似的情况时，就能够及时地找到解决发法，从而使得公路隧道纵坡设计问题大大减少。
4、结语
在我国不断完善的公路建设中，隧道工程是一个重要的组成部分。所以在隧道纵坡的设计过程中，设计人员务必要重视该项工程，严格遵循有关规定，既要保证隧道纵坡在设计过程中的规范性和合理性，还要保证在其使用过程中的安全性，从而加快我国的公路建设。
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论文作者:马哲,宣静,方勇刚
论文发表刊物:《防护工程》2017年第4期
论文发表时间:2017/7/7
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