影响市政路桥施工中沥青路面平整度原因分析论文_徐展祥

广东港河建设有限公司

摘要:随着我国经济的发展、市政道路建设的完善,国家对道路质量的要求日益提高。路面的平整度是衡量道路质量的一个重要指标,路面不平整现象如坑凹、起拱、接缝台阶、波浪等随着路面的使用都一一呈现出来,这些问题的原因是什么,我们应该如何避免问题的发生是道路建设者应该深思的问题。

关键词:沥青路面;平整度;影响因素

使用沥青铺设路桥道路的表面,是由于沥青能提升公路和桥面的耐磨性,同时还可以起到防滑的作用,其主要目的就是延长路桥施工项目的使用寿命。在铺设沥青时,只有使之保持平整,才能达到预期的铺设效果,而沥青铺设过程中,铺设方法和施工人员的工作水平,直接影响着沥青路面铺设的平整度。因此,沥青路面铺设施工人员要分析施工中影响路面平整度的主要原因,并且尽快对问题进行研究,找出解决问题的措施。

1.沥青路面平整度的重要性

1.1路面结构设计方面

路桥沥青路面如果不平整会使车辆受到路面动态的作用力,而汽车反过来又将作用力输送给地面,进一步增加了路面的不平整度,这对城市路桥而言也是一种损害,大大降低了路桥的使用年限。车辆在不平整路面的行驶中,路面条件会随着车辆重量不断加大病害,使路面发生进一步的恶化,为路桥安全埋下隐患。

1.2车辆磨损方面

路桥路面的不平整会导致机动车各系统零件发生损害,尤其是对轮胎的磨损,不仅使其过早破坏,而且对行车安全造成一定的危害,道路不平整还增加了机动车燃油的消耗,提高行驶费用。

2.沥青混凝土路面平整度的影响因素分析

2.1路基不均匀沉降的影响

路基填料控制不好,土源不同,其含水量及液塑限大小不同,造成路基压实度不均匀,导致路基不均匀沉降。新老路基的接合部处理不当,未按规范要求挖台阶施工,造成路基在填料接缝接合处局部产生沉降和裂缝。压实机械重量太小,型号不配套,压实方法不正确,压实度达不到规范要求,路基内水分集聚和侵蚀,使路基土软化而产生不均匀沉降。软基路段土基沉降不均匀,路基防护设施、排水系统不完善,造成路基边坡滑塌、路基水没有及时排出路基,引起路基变形,产生不均匀沉降。

2.2沥青施工材料配合比例不达标

目前由于我国矿产资源开发生产能力有限,对于沥青施工没有明确的材料规格,而导致很多沥青混合材料中含有大量的粒径和集料的配合比例变化很大,造成沥青铺设的混合材料压实密度不够高,从而直接影响沥青铺设的平整度。此外,由于石料压强度和集料压碎值不够,或者矿料质量不够好等,在施工过程中由于扁平细长颗粒含量过多,从而对施工造成各种危害,在进行沥青路面铺设时,就会直接对路面平整系数造成影响。

2.3施工机械对路桥沥青道路平整度的影响

沥青路面的铺设施工常用到摊铺机、压路机与碾压机等,机械的正常操作影响路面的平整度,比如碾压机具本身的质量、碾压温度、速度等等都影响沥青路面的平整度,主要体现在以下几个方面:1)摊铺机若两翼集料过多,机械的振动会使混合料发生离析现象,摊铺机械工作中的剧烈振动或者紧急制动会使铺设层发生小的裂纹,且摊铺机施工过快容易造成整个路面混合料摊铺不均匀,使后续的碾压过程平整度难以保证。2)压实速度及机械振动频率也会导致平整度缺失,速度过快会使局部混合料不能充分粘合,形成路面凹凸,影响路面平整,而速度缓慢,则使机械本身的重量作用于路面,造成路面变形,综合目前沥青路面的最佳碾压效果,碾压机具的最佳行驶速度为6km/h~8km/h。

2.4面层材料的质量的影响

(1)沥青混合料的配合比不合理。量不好,集料的压碎值、石料的抗压强度太低和细长扁平颗粒含量过高,使路面混合料的稳定度降低,易出现路面各种病害。(2)沥青混合料拌和不均匀。当拌和设备出现意外情况,刚开炉或料温低,含水量大时,会出现料温不均匀现象;当筛分系统出现问题时,造成骨料级配发生较大变化,有时也会出现花白料,使路面难以摊铺成型;温度过高造成沥青老化,出现质量不合格沥青混凝土。

2.5路面裂缝对路桥沥青路面平整度的影响

裂缝无论是在公路还是城市路桥中,都是影响沥青路面平整度的重要因素。路桥路面通常在使用一定时间后,由于车辆的作用和桥面支撑刚性反弹的作用,沥青路面多多少少会出现裂缝。一般来说,路桥路面的裂缝主要分为横向裂缝、纵向裂缝以及网状裂缝,加固路桥路面地基时,如果压实工作没有到位,路面在后期的沥青铺设时就会发生基层承载力不够的现象,且路桥路面受到车辆与桥墩的相互作用,路面的抗裂能力也会减弱(见图1)。

图1路面裂缝

3.路桥施工中提升沥青路面平整度的具体措施

3.1针对施工地基发生不均匀下沉提升措施

路桥路基施工平整度是判断路桥施工质量的一个重要指标,同时也能体现路桥建筑的荷载能力。在实际施工中,为了保证沥青路面的平整度,施工人员必须严格按照相关要求对路桥路面及坡面地基进行必要的处理。首先,对于冻土、沼泽、软土地基填充时,要先对土层结构进行检测,确保相关指标达到填充标准;其次,在填充压实的过程中,对路基的最佳含水量、碾压次数及机械的配置必须进行施工前的实验评估,选择最优的方案进行路基的施工;最后,路基填充完成后工作人员要用平整度测量仪器进行检测,如果发生平整度不达标的现象,要及时整改处理。

3.2施工人员要对材料的选择有很好的甄辩能力

要选择合乎规格的石料,沥青,矿料,选择合理的路基填土料,不能用粘土等粘性大的土质作为路基的回填料。石油也要选择选择质量好的石油,避免较粗糙的杂质颗粒影响压力系数。此外,材料的运输方式也值得工作人员的注意,要尽量使用大吨位的自卸汽车运输。.

3.3现场施工准备与施工放样

首先,在路基顶层及路面各结构层的施工中,要认真并且严格地控制其标高与平整度以及各项技术指标,必须严格按照施工规范检查并进行逐层验收。其次,施工测量放样:基层验收合格后,进行沥青路面施工前的施工放样准备工作根据中桩坐标及设计宽度放出中桩及边桩,用细粉线准确放出施工用边线位置。测量人员按5m~10m间隔测量中桩及边桩高程,计算出基准线的挂线高度,挂钢丝以利摊铺机摊铺。在高程测量过程中,要认真细心,力求准确无误。钢丝跨中的下垂量不超过1mm~2mm,测量标高放样单点最大误差不超过3mm。

3.4路面铺设所用机械

摊铺机的参数选择要考虑周到。摊铺机选择时要考虑到熨平板的参数,熨平板组合宽度的对称性和下表面的平直性,熨平板的初始工作角的一致性,还有熨平板的前后拱差值的选择,还要考虑实际情况下螺旋分料器与熨平板前边缘的距离,还有振捣器和夯锤皮带的振捣频率及夯实次数等。在这里,摊铺机的振频振幅对路面的影响非常关键,振捣器的震频应该比混合料固有的频率大才能有利于路面平整。振幅影响沥青表面层的厚度,当较厚的时候选用低振频、高振幅,较薄的时候则相反。摊铺机的基准线要控制好,在沥青铺路的过程中,一定要按照标准来控制基准面即基准高度。虽然现在的滩涂机都有自动找平装置,但是由于施工时不够重视或者操作的误差形成基准不好,往往会出现基准线的拉力不足或支撑间距大而产生的绕度。为了加强基准线的控制力,我们可以使用钢丝来增加控制力,严格控制钢丝的张拉力,这就需要对钢丝的直径做一个很好的选择。所以一般选择较粗的钢丝或者多根钢丝,搭设钢丝架,从而保证基准线的稳定,减少了路面的不均匀下沉的发生。

3.5材料选择

针对沥青施工材料中存在的问题,工作人员一定要从材料选择、运输以及实际运用等各个方面着手,从而确保材料配合比例的科学合理,提升沥青路面铺设的平整度。一般工作人员要选择质量好的石油,尽量避免材料中含有比较粗的颗粒杂质,从原材料上控制施工材料的标准规格。同时,工作人员在施工时还要注意材料的运输方法,为了提升沥青铺设的平整度,一般在运输时,使用大吨位的自卸汽车运输,当运输车达到摊铺机工作位置时,要调整好摊铺机的初始状态,确保摊铺机的厚度和宽度都达到设计标准,然后使用科学合理的压实设备,确保沥青的压实密度,从而确保整体施工的平衡度及沥青路面铺设的平整。

结论

路桥沥青路面的平整度直接影响路桥的使用寿命,因此,在实际施工中,要科学合理设置施工工具、施工人员及施工方法,从影响路面平整度的角度入手查找路面施工中发生平整度缺失的解决方法,保证路面施工质量,进而提升路桥的使用寿命。

参考文献:

[1]徐震,徐琳.关于影响市政路桥施工中沥青路面平整度原因的研究[J].中华民居,2012(5):44-45.

[2]邓润基.影响市政路桥施工中沥青路面平整度原因[J].中国房地产业,2013(1):10-11.

[3]黄春梅.浅谈如何提高市政道路工程中沥青路面的平整度[J].黑龙江交通科技,2011(1):25-26.

论文作者:徐展祥

论文发表刊物:《防护工程》2017年第19期

论文发表时间:2017/12/12

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