摘要：汽轮机轴承箱的加工工艺繁杂，每个工艺环节要求极其严格，如果稍微疏忽，必然会使得轴承箱出现质量问题，导致汽轮机无法正常工作，其安全性、可靠性就会降低，这样不仅对于企业会造成不必要的损失，同时还有可能因为一点小问题威胁到我们的人身安全。通过下文对于轴承箱加工工艺的分析，结合自身的工作经验，从轴承箱加工的重要依据划线，到粗加工工艺的进行，再到精加工这一重要工艺，保证轴承箱的安装和夹紧能够满足要求，最后到完成轴承箱后的试验检测，都进行了分析，希望能对从事汽轮机轴承箱机械加工的工作人员起到一定的帮助作用。
关键词：汽轮机；轴承箱；机械加工工艺
引言：
随着时代的发展，汽轮机中轴承箱的型号和功能也变得多种多样，在类型和用途中也是不尽相同。就用途划分，可分为前、中轴承箱还有后轴承箱等，按照类型划分，有落地箱和刚连接一起的轴承箱。由于汽轮机中的轴承箱不仅要承受转子、气缸的静、动载荷，还要承受传递扭矩带来的反作用力，还有高速旋转部件运转时产生的动载荷，为了确保工件运作时的稳定性，保证汽轮机的正常工作，其加工工艺要求较高就不言而喻了。就目前而言，最好办法就是在数显和数控机床上加工，由于其机床的自动化强、加工精度较高，同时配合着在运作施工时采用不断地更换先进刀具、夹具，完成对轴承箱加工表面的每一步精加工工序，从而最大限度提高轴承箱的加工质量还有加工效率。轴承箱工艺编制的总原则有：第一，了解机加车间的设备、熟悉吊车情况；第二，了解轴承箱加工的基本加工工艺，熟悉基本切削刀具；第三，研究图纸，明确加工要求，技术要求，各个加工步骤的加工方法；第四，提出加工时所要的大型工装；第五，知晓轴承箱毛培的来龙去脉，知道来料时的情况，转出时的状态。
1 汽轮机概述
汽轮机是一种机械装置，这种装置的主要作用是将蒸汽的能量转化为机械能。汽轮机具有很多的优势，具体体现在以下几个方面：第一，降低成本，汽轮机的功率越大，越能够将蒸汽能量变为机械能，减少发电厂等企业的成本投入；第二，增加收益。随着经济的发展，对于电能的需求在不断增加，这样就对发电厂提出了新的更高的要求，发电厂利用汽轮机可以提升发电的效率，增加自身的效益。正是由于汽轮机具有这些特点，因此汽轮机在发电厂中的应用越来越广泛。
2 汽轮机轴承箱机械加工工艺
2.1 轴承箱划线。
汽轮机轴承箱加工的是否合理直接影响着汽轮机轴承的运行效率，而要保证汽轮机轴承箱机械加工的质量，首先要做好第一个划线的工艺环节。划线是轴承箱加工的第一个环节，轴承箱的加工主要是根据划线进行加工，在这个环节主要保证划线不能超出偏差值，如，轴承中心线的偏差值、轴承箱各个开档线的偏差值、轴承箱两端面线偏差值、轴承箱中心线偏差值等，保证每一项偏差值都能控制在质量要求的范围内，是确保划线工艺环节质量的关键。
2.2 轴承箱粗加工工艺。
在完成划线工艺之后，需要对汽轮机轴承箱进行粗加工。粗加工主要是对制作轴承箱的金属进行去除，在这个过程中，需要严格按照规范流程进行，同时根据制作标准检查是否存在铸造缺陷的现象，如果存在需要对其进行补焊处理，确保粗加工后的轴承箱能满足下一个工艺环节的加工要求。一般情况下，轴承箱的粗加工主要包括底平面、水平中分面、顶部法兰面以及各个开档等，为了保证下一步精加工工艺的顺利进行，一般情况下需要将各个表面留取2mm～4mm的余量。另外，在经过粗加工之后，需要对粗加工过程产生的应力进行处理，同时还要对各个表面进行探伤检测，表面是否存在损伤之处，已经发现损伤需采取有效的补焊措施，同时，还要根据实际轴承箱的设计要求，对其进行喷砂处理，确保每项工艺按照规范要求完成。
2.3 轴承箱的精加工工艺。
精加工是轴承箱加工中的重要过程，其中需要特别注意的是安装和夹紧两个步骤，目的在于防止产生夹紧弹性变形，减少拆装次数，避免因外界原因产生不必要的形变，导致轴承箱加工最终的不合格。它的加工工艺主要包括有划线、镗铣、钻、钳等。以下是具体介绍：
2.3.1 划线。划线时要满足轴承箱划线偏差原则。划中心线、圆线、底面线、各开档线、键槽线等。轴承箱下半水平中分面上各孔要用上盖进行号划，以保证合并时，各孔同心度能够达到设计要求。图1为某一轴承箱俯视图，虚线为基准线或者中心线。
2.3.2 镗铣。轴承箱的镗铣工序一般在龙门铣床、落地镗床上进行加工，切削刀具一般采用高速钢，表面粗糙度可达到Ra3.2以上。铣准水平中分底平面、面、顶部法兰面等等，在每次镗铣的过程中，必须严格按照正确的工艺流程进行完成。在镗序中要进行找正面找正，机床主轴线与轴承箱中心线重合，需要用到专用工具。注意：在镗铣精加工工艺中，由于轴承箱的设计各异，从而对于内孔、开档等的加工工艺效果各不相同，有的会比较差，达不到相应的技术设计要求，而为了满足所需设计，一般可以上较小的数控立车，达到其有效性，从而满足所要求的条件。
某一轴承箱俯视图
2.3.3 钻孔。钻孔在精加工中处于相当重要的地位，因为每个孔的大小各异，位置不同，作用不一，所以所选用的机床也不尽相同。就一般而言，钻孔主要选择的是立式、卧式钻床两者相互配合使用来完成孔的加工。例如，通孔加工时，就通孔刮面与所在加工面平行，允许的最大误差为0，05mm。
2.3.4 钳。在精加工中的最后一步就是“钳”。它主要是对镗铣未加工到的部位进行打磨清根，清除加工表面，去除多余毛刺，保证轴承箱的光滑，确保精度要求。
2.4 水压试验/煤油实验
在以上加工工艺完成后，为了检验汽轮机轴承箱的质量是否达到要求，完成程度是否合格，我们本着对企业负责，对用户负责的责任，要对加工完成的每一台轴承箱进行检验，确保投入市场后可以正常使用。如今对于轴承箱的检验方法一般有两种，分别是水压试验和煤油试验。它们各自根据轴承箱不同的型号，作用进行检查。比如煤油试验，它的主要目的在于检查轴各焊接缝的质量，查看是否出现焊接不良，出现漏孔等的现象，一般在粗加工工艺之后会采用此方法进行检查；对于水压试验，则是测试强度，是对轴承箱的进油管的强度的检测。为了确保轴承箱的质量，它一般是在精加工完成后，总装开始之前检测。我们可以看到，要完成一个轴承箱的加工，必须要进行合理安排工艺工序，要在加工中对行为进行规范。我们需要做到：了解加工环境，了解加工工艺，将设计图纸进行认真阅读，明确每一步技术要求，知道针对不同类型的轴承箱的加工方法和注意事项，为企业负责，同时也为我们自身负责。确保加工出产品的质量，使得轴承箱在运作是满足不同用户的需求。
结束语：
随着现代工业化的不断深入,社会经济的不断发展,对汽轮机的使用也越来越广泛,同时对汽轮机的要求也越来越高,特别是与汽轮机油直接联系的轴承箱的机械加工工艺要求也越来越备受关注与重视。只有保障每个工艺的流程正规正确,严格按照要求进行加工,才能保障其质量,满足其要求。
参考文献：
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论文作者:王玉敏
论文发表刊物:《电力设备》2018年第27期
论文发表时间:2019/3/12
标签：轴承论文; 汽轮机论文; 加工论文; 粗加工论文; 加工工艺论文; 工艺论文; 中心线论文; 《电力设备》2018年第27期论文;