摘要：随着我国经济的不断发展，对于基础建设的力度也在不断的增大，尤其是对于公路的建设，因为经济的发展离不开公路交通，而要保证公路的正常使用，这就对其施工质量提出了较高的要求，因此我国的公路施工技术也得到了有效的发展。本文主要先简单介绍了振荡压实技术的工作原理，并分析了公路沥青路面施工中振荡压实技术的几大施工要点。
关键词：公路；沥青；路面；振荡；压实
在对沥青路面进行施工的过程中，其施工质量跟碾压机械和碾压工艺有着非常紧密的联系。之所以要进行路面的压实，就是为了保证铺层的密实度，避免在公路投入使用之后，因碾压不足而发生破坏。在对路面进行碾压的过程中，要合理的选择碾压技术，振荡压实技术就是一个很好的选择，但是在具体的操作过程中，还必须要注意一些施工的要点。
1 振荡压实技术简介
在公路沥青路面施工过程中，主要是通过振荡压路机来完成整套振荡压实技术的应用。在正常的使用情况下，一定要把握好振荡压路机的振荡频率，注意不能过高。如果系统共振与振荡频率之间的差距过大，振荡压路机传到地面的能量就会降低，影响压实的实际效果。
沥青路面具有一定的特殊性，它是在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑而成的，之所以要掺入沥青材料，是为了避免在公路投入使用之后受到外界因素的破坏，从而使得公路路面更加地经久耐用。在公路沥青路面的施工过程中，离不开振荡压实技术，而要利用振荡压实技术，就必须要依靠振荡压实机。从机械的外型上看，振荡压路机与振动压路机十分的相似，但是就工作原理而言，二者有着非常大的区别。振荡压路机不同于其它的的压路机，振荡压路机的振荡轮主要有两种结构，这两种结构分别是卧轴式和垂直轴式。振荡压实技术所利用的主要是振荡轮的振荡压力波，振荡压力波可以有效地对沥青路面的矿物颗粒之间的空隙加以消除，使得路面的压实度在短时间内就得到有效的提高，并且还可以使得路面更为平整。
2公路沥青路面施工中振荡压实技术施工要点分析
2.1做好铺设路面的准备工作
运用振荡压实技术前，要做好待铺设路面的准备工作。首先，选择好将要铺设路面的地段，并对其进行全面勘察。然后，通过公开招标，请一些专业的道路施工、设计单位，对沥青路面施工进行设计，并制定施工流程和施工方案。最后，要设置专门的监督、审核机构，对设计图纸、施工方案、施工流程进行审核，确保以上各项工作的精确度。
2.2 摊铺
在公路沥青路面进行摊铺时，需要注意以下几个方面的问题：
设备的检修问题。在公路沥青路面施工采用振荡压实技术施工前，对施工设备进行全面的检查，这是保证公路沥青路面摊铺质量的关键环节。一旦发现公路沥青路面摊铺机中存在某种问题，应该及时找出原因并调整公路沥青路面摊铺机处于最佳的运行状态。
摊铺的厚度。为了进一步提高公路沥青路面振荡压实施工的质量，应该在最大程度上减小公路沥青路面的离析问题，尤其是对于一些摊铺宽度比较大的管理路面来说，有必要采用多辆公路沥青路面摊铺机结合进行操作施工。
特殊路段的摊铺。在公路沥青路面摊铺的过程中，经常会遇到一些比较特殊的路段，主要是由于这些公路路段的坡面路面和变化幅度等不够平稳，进而给公路沥青路面摊铺带来了很大的麻烦，因而特殊路段的摊铺工艺也应该不同。
2.3压实
通常情况下，碾压分为初压、复压、终压三个阶段。由于这三个阶段的施工要求不同，因此，对于振动压路机和振动压实技术的使用也不同。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆压实过程中，碾压的组合方式，碾压的遍数、压实度、残留空隙率等都会影响压实的效果。因此，无论是哪个阶段的压实工作，都要确定最佳的碾压组合，实现较小的残留空隙率和较大的压实度。
（1）初压阶段质量控制策略
作为沥青路面的首个碾压过程，初压的主要目的是为确保沥青路面的平整性和结实度。因此，一般选择较高气温之下，展开沥青路面初压工作。同时，要对沥青原材料的配比，摊铺厚度等进行合理设置。另外，在初压之前，需要通过完整的试压过程，达标之后，方可进行初压。通常情况下，在初压阶段，原则上不能利用振荡压路机，推荐使用普通压路机，如果没有普通压路机，则需要关闭振荡压路机的振荡装置，同一区域碾压次数在2 次左右，压力保持在350N／cm之上。与此同时，在碾压过程中，压路机一定要匀速前行，不可急加速、减速，以免对路面造成冲击和伤害。
（2）复压阶段的质量控制
复压阶段是对沥青路面进行压实的最主要阶段，它对于公沥青路面的压实起到了决定性的作用。复压过程中所采用的机械是振荡压路机，对于碾压的次数，应该根据初压的情况和沥青路面的实际情况再经过试验来确定，但是一般不应该低于二至五次。在路面经过复压之后，压实度以及残留空隙率都应该达到相应的标准。在进行复压的过程中，对于振荡压路机的振动频率和振动幅度都要加以控制，振动频率不能过高或者过低，振幅也不能过大或者过小，如果振幅和振动频率不能满足相应的要求，都将对压实的效果产生影响，同时，振动频率和振幅的确定还应该充分考虑温度等环境条件的影响。除此之外，在进行复压的过程中，为避免混合料形成鼓包的现象，当振荡压路机在进行倒车的过程中，应当先停止振荡，在转向完成之后，才能继续进行振荡，不能为加快压实的速度而边倒车边进行振荡，这样会对沥青路面的压实造成极大的影响。
（3）终压阶段
终压的作用是整理，能够将轮迹有效消灭掉等。在碾压时可以选用钢筒式压路机或将振荡关闭的振荡压路机进行1～2 遍的终压，从而将轮迹消灭掉，使路面的平整度得到有效的提高。
整个公路工程的施工质量在很大程度上由公路沥青路面压实质量决定，为了使公路沥青路面的压实质量得到更好的保证，在公路沥青路面的施工中我们可以同时采用传统压实工艺和振荡压实技术压实公路沥青路面，以有效抵抗环境和车辆负载，促进整个公路沥青路面施工质量的有效提高。
2.4 加强对沥青混凝土路面的养护
对于公路沥青路面的施工质量控制过程，公路沥青混凝土路面很容易出现表面失水和表面裂缝等问题，，因而需要对公路沥青路面进行养护。同时，对沥青混凝土路面进行养护还需要及时补充沥青混凝土，沥青混凝土路面施工工序完毕后应立即覆盖塑料薄膜，以防止沥青混凝土路面表面水分大量蒸发。因此，加强对公路沥青路面的养护也是振荡压实技术在公路沥青路面施工中的应用的关键环节，这样才能提高振荡压实技术在公路沥青路面施工的质量。
3结语
总之，公路沥青路面的压实工作作为公路建设的最后一个环节，其压实质量也是评价公路施工质量的一个重要标准，所以必须引起对沥青路面压实的重视，才能有效的提高压实的质量。在进行沥青路面压实的过程中，必须选择有效的压实方式，而振荡压实技术的运用就给路面的压实工作带来了质量上的保证，只要按照相应的操作规程来进行施工，通过振荡压实技术，公路沥青路面的平整度和压实度都能够得到大大的提高，而且在压实工作完成之后，也几乎不会出现离析的情况，这对于提高公路的使用寿命有着非常重要的意义。
参考文献：
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[3]陈爱国.振荡压实技术在公路沥青路面施工中的运用[J].科技资讯，2014，（26）：49-49.
论文作者:梁振华
论文发表刊物:《基层建设》2017年第17期
论文发表时间:2017/10/24
标签：压实论文; 公路论文; 沥青路面论文; 压路机论文; 路面论文; 技术论文; 过程中论文; 《基层建设》2017年第17期论文;