引言
近年来，随着我国城市化建设进程的不断加快，城市中的道路对于一个城市的发展而言有着
重要的促进作用，并逐渐成为了一个城市经济发展的重要载体。市政道路路基不仅是道路的基础，同时也是有效保证道路正常通行的基础，其施工质量也与广大人民群众的出行和运输有着十分密切的联系，近年来，市政道路的质量安全问题也逐渐成为人们关注的焦点。因而为了保证为广大人民群众的出行提供便利，同时进一步适应经济发展的有关要求，在进行市政道路软土地基施工时，要选择合理有效的处理方案，从而实现在保证市政道路工程建设顺利进行的同时也有效保证其路基的施工质量。
1 市政道路软土地基的主要特征以及影响
1.1 软土地基的特征
软土地基因为其含水量相对较大，孔隙较为输送，有着较为明显的流变性，在剪应力的作用影响之下，软土承受剪应力的作用就会出现较为缓慢的剪切变形，导致抗剪强度的衰减，在其完成固结沉降操作之中，软土也会再次次固结沉降；同时其具实践中的抗剪强度相对较低，软土在荷载作用的影响之下，就会受到直接的影响，软土排水固结速度要是越快，其强度优化效果就会越来越明显。
1.2 软土地基的影响
在市政道路工程施工过程中，软土地基的存在会影响施工进度和施工质量，对于市政道路工程的安全运行和使用寿命也具有较大的负面作用。受路面承载力的反复作用，地基容易出现沉降而被挤入软土层，大大降低了地基的稳定性，路面承载力出现不均匀再加上水分含量高易形成翻浆加速了路面的损坏。同时，在运行过程中，软土地基如果没有及时采取有效处理的话，给正常的交通运行和生命财产带来极大的影响。
2 市政道路工程软土地基处理技术的分析
(1)换填、置换法的处理技术。市政道路工程中软土地基的换填及置换法，可以直接将软土挖出，采用级配砂石、粉煤灰、二灰土、水泥拌合土等进行分层碾压回填，也有强夯置换、动力挤淤等方法。本法适用于厚度不大、下部有较好路基持力层的浅层软土地基处理，同时也可用于开挖后局部的软弱路基处理，尤其是工程体量不大时，该法简单方便、高效快捷。
(2)表层加固法的处理技术。对于软土地基之上覆盖有一定厚度的较好地层时，可通过各种常规路基处理方法进一步加固上部土层，使其形成硬壳层；也可对表层的软土进行在一定深度的换填、挤淤、灰土拌合等方法进行表层加固。表层加固通过大幅提高表层土体的整体强度和承载力，减小荷载影响的深度，以满足使用要求，对沉降变形没有严格要求的简单建筑物比较适用。
(3)预压排水固结法的处理技术。预压排水固结法主要有真空预压、堆载预压、真空-堆载联合预压等方法，通过在软土地基上施加荷载，使软土地基逐渐排水固结，预先完成变形沉降，并提高土体强度。本法适用于深厚的淤泥、淤泥质土等软土地基，能对软土地基工程特性进行整体性的改良，但承载力提升有限，在工后沉降变形控制方面比较有利。
(4)置换加强--复合路基的处理技术。当前市政道路工程中通常采用的路基处理方法有水泥搅拌桩、旋喷桩、夯扩碎石桩等，通过在软弱路基中植入强度、承载力远高于软土的加强桩体，形成复合路基以达到改善路基强度的目的。该法适用于软土厚度较大的浅层软土地基处理，能大幅提高路基承载力，对于对变形沉降控制不太严格的简单工程，比较适用。
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3 市政道路软土地基的施工处理措施
3.1 动工前制定合理有效的施工方案
在动工之前，一定要考察好地质条件。可以通过土壤颜色、土壤密度、含水量等状况判断土壤的性质，具有土壤为灰色、土壤空隙大、含水量多等特征的都可判断为软土。在确定了土壤性质后，软土建设方案要往增加土壤的抗压能力方面考虑，注重保持土质硬度和疏密程度，保持土层的稳定，以便建设。方案制定还要考虑软土的水量渗透问题，采用渗透性较弱的填充材料；在压实地面时也要适度，高强度的土壤压力易导致土地沉降问题，引发地面断裂变形，所以方案制定时要减少地面的渗水性和压强。
3.2 软土地基的排水处理
由于软土地基其本身结构中具有较高的含水量，不利于道路日后的使用情况。因此在对该结构进行有效处理的过程中，就要重视其排水的处理。在进行此项工作之前，相关技术人员必须要对软土结构中含水量所占比重进行检测与分析，得出致使软土结构松散的最根本原因并含按照实需排水量，进行开挖排水沟式的放水。
3.3 软土地基的搅拌处理
在对软土地基进行搅拌处理时，主要就是采用一些相似固化剂的材质添加到地基中而后充分搅拌，利用固化剂的作用增加软土地基内部的稳定性。这种处理方式适合在淤泥或含水量过高的软土地基中使用，并有效中和了软土结构中不稳定的组成成分。
3.4 软土地基的排水处理
由于软土地基其本身结构中具有较高的含水量，不利于道路日后的使用情况。因此在对该结构进行有效处理的过程中，就要重视其排水的处理。在进行此项工作之前，相关技术人员必须要对软土结构中含水量所占比重进行检测与分析，得出致使软土结构松散的最根本原因并含按照实需排水量，进行开挖排水沟式的放水。
3.5 软土地基的填砂处理
软土地基中铺填一层砂石结构对于稳定软土地地基整体构造具有重要的意义。究其原因，主要是砂石结构具有良好的渗水性，可有效改观软土地基中结构的特征。但目前市政道路施工的具体建设来看，使用此项处理技术之前必须要结合道路项目综合情况进行分析，以有效防止因基础地基铺设超过准备限度从而导致适得其反的情况出现。
4 结束语
随着市政道路工程建设的日益增多，市政道路工程建设对软土地基施工的情况非常普遍，为了保障市政道路工程的质量，在市政道路工程的软土地基施工时，必须从各方面综合全面地考虑，采取合理适用处理方法与处理措施，提高路基承载力，减小不均匀沉降，保证市政道路工程的安全和正常使用。
参考文献
[1]于达,杨秋萍.市政道路工程软土地基处理技术措施分析[J].城市道桥与防洪,2015,(11):31-33+11-12.
[2]高建.探析市政道路施工中软土地基处理技术的应用[J].江西建材,2014,(17):184.
[3]孙军.试论市政道路工程软土地基处理措施[J].道路桥梁,2014（10）.
论文作者:杨森
论文发表刊物:《红地产》2017年2月
论文发表时间:2018/12/13
标签：土地论文; 市政道路论文; 路基论文; 含水量论文; 承载力论文; 结构论文; 工程论文; 《红地产》2017年2月论文;