摘要：随着电力体制改革工作的进行，我国电厂使用的机组容量越来越大，大型汽轮机在并网运行时，虽然能够满足实际生产需求，但在设计、工艺、环境等因素的影响下，可能引起运行故障。对此，目前在汽轮机故障检测上，采用油分析、发射分析、无损检测等技术手段，能为故障处理提供科学依据。以下结合实践，探讨了汽轮机的运行故障和处理方法。
关键词：电厂；汽轮机；故障；处理对策
引言
汽轮机作为电厂供电系统的关键组成部分，一旦汽轮机在运行的过程中出现故障，就会导致电厂的主体设备停机，工作流程停止，不但会影响电厂的工作效率，还会出现一定的损失。对此，就需要找出常见故障和可能会出现的故障进行分析，并针对这些故障制定相应的解救措施，从而提高设备运行的效率。
1汽轮机设备在电厂中正常有效运行的重要性
在电厂中对汽轮机设备进行有效的维护与管理，既可以保证设备自身的使用效率，又促进电厂供电系统的有效运行，对电厂电网实现连续、稳发供电具有重要的意义，因此，为了保障供电的效率和经济效益，就应重视对汽轮机的维修和管理工作，确保汽轮机可以安全稳定运行。
2汽轮机故障诊断技术
汽轮机是电厂中结构极具复杂性的设备，在使用中可以连续运行，有助于提高电厂的发电效率。但同时受其复杂结构的影响，也会出现各种运行故障，这就需要使用各种手段，对故障进行初步判断，然后根据故障的成因、特点等，使用选用适合的诊断技术，进行详细的诊断。而在使用诊断技术时，会涉及到故障诊断系统，常见的故障诊断系统有四类：第一，分析仪器与便携式检测仪表；第二，在线监测仪表系统；第三，诊断系统和计算机检测分析；第四，智能诊断系统。另外，在使用诊断系统对汽轮机故障进行诊断时，需要对一些诊断事项提高重视。首先，在进行汽轮机的故障机理进行研究时，应将其作为汽轮机故障诊断的前提；其次，将故障特征的提取作为汽轮机故障诊断的关键环节，在提取故障特征时，可以使用AN噪声消除技术、相位补偿技术和ANC技术等；再次，在采集、分析和处理大量的故障信息后，可以使用数字符号和图文等形式，对故障知识进行合理的描述；最后，确保故障推理研究的结果趋近于汽轮机的实际情况。
3电厂中汽轮机运行中存在的故障极其处理对策
3.1油系统故障
汽轮机在运行的过程中，如果内部的油温升高，并超过设定的温度标准值时，就会出现油系统溢流现象，造成系统阀门故障。另外，如果油箱中冷却水温度高于30℃，冷却水的水压就会出现急剧降低现象，进而引发系统故障。这两种故障都是在实践检修时，汽轮机的油系统发生挂闸，油动机难以打开阀门，发生阀门卡死或油系统漏油现象，而形成的故障。
在对油系统故障进行处理时，首先，应对电磁阀门进行检查，查看是否存在卡死现象，并对设备和油系统中机械杂质问题进行检查，如果系统中杂质需要及时进行清除，避免杂质对系统的轴瓦和轴颈造成严重磨损和调节阀堵塞。在进行杂质清除时，可以使用打磨抛光方式进行维护修复。
3.2汽轮机叶片故障
汽轮机叶片作为汽轮机组重要的组成部分，在运行过程中极易出现故障，而造成汽轮机叶片故障的原因有以下几点：第一，油系统中掺入低劣油；第二，系统的轴颈部、尾部和轴瓦出现磨损，影响电网汽轮机组正常运行，甚至可能造成整个机组停机；第三，汽轮机叶片遭受破损。处理汽轮机叶片故障问题，首先，要加强对叶片安装质量的控制，使用先进工艺技术，提高安装的效果；其次，对系统的阀门和管道进行全面检查，及时清理其中的杂物，降低杂物对叶片安全的影响；最后，对汽轮机叶片的金属状态进行检查，确保叶片的叶根部位不会出现松动现象，同时，注意选择合适的焊接材料，做好对叶片裂缝的焊接工作，保证叶片的质量。
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3.3汽轮机异常震动
3.3.1汽轮机组振动过大
电厂汽轮机设备的机组振动过大问题，是汽轮机故障中较难处理的问题之一，而造成这种现象的主要原因有以下几种：第一，汽轮机组中的叶片发生损坏；第二，汽轮机连接部位的螺栓安装不牢固；第三，汽轮机运行时使用的润滑油质量不高，甚至含有大量的杂质。这些都会造成汽轮机组发生故障，一旦汽轮机在运行中机组振动过大，就会对其轴承座和汽缸连接部等带来伤害。
要避免汽轮机组振动过大问题，首先，需要对断裂的叶片进行修复，避免出现不平衡现象；其次，按照相应的操作规程严格执行每一环节；最后，确保汽机启停符合工作流程，加强对汽轮机振动情况的系统监视，将振动参数控制在合理的范围内，并在机组中安全相应的保护装置。
3.3.2油膜振荡
电厂的汽轮机发电转子在通电高速运行后，经常会由于油膜难以承受压力，导致发生振荡现象，破坏了油膜的稳定性。并且一旦出现油膜振荡故障，汽轮振动的速度会进一步加快，这就使得汽轮机的转轴发生剧烈跳动。而发生这一现象的主要原因，是油膜和汽轮机间存有较大摩擦力。
在处理油膜振荡现象时，就可以根据产生振荡的原因来减少摩擦力。对此，可以使用适合的润滑剂，同时，要确保使用的润滑剂具有足够的黏度，这样可以避免油膜承受过大符合。另外，在处理油膜振荡问题时，还可利用缩减轴颈和轴瓦间接触角，增加汽轮机轴瓦轴承合金宽度，以及降低轴瓦顶部间隙等方式，实行油膜振荡程度降低。
3.4水冲击
汽轮机设备在实际运行中，经常会由于相接触部件间摩擦生热等，造成汽轮机出现真空下降问题。一旦电厂汽轮机内的真空急剧下降，温度也会随之下降，使得大量水进入，而汽轮机内的气温过低、水量过多，就会导致汽轮机遭到水的冲击。如果冲击较大，就容易在成设备内部发生严重的撞击和磨损等问题。
而要解水冲击问题，可以从以下几方面进行思考：第一，如果发现水冲击汽轮机问题，应快速打开疏通管道，减少水的含量，在水量回到正常规定的范围后关闭通道。
第二，在锅炉中，经常会蒸发大量可引起汽水共腾水蒸气，有时也会因启动中升压过快，使得锅炉快速降压降温，这就会使管道内凝结水，而相关的维护人员需对锅炉设备进行合理的设计，在设置正确的疏水点，并对水管进行合理的布置，比如在锅炉出口的最低点和主蒸管道疏水管设置疏水点。
第三，在对汽轮机运行系统进行日常维护和检查工作中，首先，要对常见的故障及其形成的基本原因进行分析，并针对发生故障的原因探讨相应的检修对策，同时，加强对汽轮机问题紧急处理对策的了解，及时做好对汽轮机系统各方面的检查工作，确保可以有效减少各种设备故障的出现。其次，要加强对设备运行的控制，通过相应的规章制度严格规范设备操作执行流程，提高运行的安全性，优化电厂系统生产的质量。并安排专业的工作人员对设备运行的过程和生产的流程进行严格监督管理，适时使用化学手段对设备的运行环境进行清理，减少杂物灰尘等对设备的影响。最后，在对设备进行安装时，要确保各个不同的项目工作可以按部就班执行。
4结论
总而言之，汽轮机是保障电厂运行的重要设备，对整个电厂安全稳定运行有着重要的意义。这就需要相关工作人员加强对设备的监督、检查和维护，及时找出存在与汽轮机各个部件中存在的故障，对已经发生故障不能使用的零件和设备进行更换，并对存在隐患问题的位置和部件进行维修，提高设备的运行效率。
参考文献:
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[3]孙建新.探讨电厂汽轮机的常见故障及检修处理[J].科技资讯,2017,(31):86-87.
论文作者:孙建凯
论文发表刊物:《电力设备》2019年第12期
论文发表时间:2019/10/28
标签：汽轮机论文; 故障论文; 电厂论文; 设备论文; 叶片论文; 油膜论文; 系统论文; 《电力设备》2019年第12期论文;