摘要：随着我国现代化程度的提高，城市交通流量呈逐年增加的趋势，造成了城市道路交通拥堵，对交通安全由较大的影响，而解决交通拥挤的问题需要城市大量的扩建道路及桥梁。建设单位在施工期间由于多种因素导致城市道路桥梁出现不同程度的质量问题，这些质量通病严重影响了城市道路桥梁的耐久性、稳定性、安全性、经济性。为了解决施工质量通病，文通提出质量通病产生的原因，并给予质量通病进行分析，并提出针对性的预防及处理措施开进一步探讨。
关键词：市政道路桥梁施工；施工质量通病；预防、处理对策
前言
国家发展战略规划将农村人口往城市转移，这个过程中城市要向周边不断的扩张，越来越多的高楼大厦拔地而起，加速城市的容积率。城市扩张需要修路建桥，城市道路与桥梁的建设质量总是存在诟病，进而影响使用期限，不利于生命财产安全。因此，对城市道路桥梁施工质量通病进行研究分析，找出问题个根本所在，按照预防为主，防治结合的原则处理。下面将介绍施工质量通病，并浅谈预防及处理市政道路桥梁施工质量通病的相关有利措施。为道路桥梁施工领域提供技术指导。
1.市政道路桥梁施工质量常见问题
1.1 道路桥梁出现裂缝的通病
道路桥梁在建设时常常出现的问题是开裂现象。在众多道路桥梁当中，混凝土桥梁或路面，裂缝问题最为常见。混凝土材料出现裂缝之后，结构的耐久性将会大大降低，会引起钢筋外露，最终造成锈蚀，从而损害桥梁的承载能力，严重影响人们的出行安全、财产安全。给国家带来较大的损失。针对施工过程中混凝土出现裂缝的问题，应该引起政府相关质检部门的重视，问题没有及时得到解决，造成安全事故就无法挽回了。像道路桥梁剥落风化等引起混凝土桥梁、道路承载力降低，人员的安全和车辆安全都得不到保障。
1.2 钢筋混凝土内部出现碱析泛白现象
大部分钢筋混凝土结构中都处在碱的环境（氢氧化钙），由于混凝土质量的低劣造成水分的侵蚀，碱性溶于水之后，与二氧化碳反应生成碳酸钙（白色），当碱性环境受到破坏时，就会有氯离子和钢筋发生电化学反应，加速钢筋锈蚀、锈胀，进而造成混凝土裂缝的发展扩大。碱性过程也会是混凝土裂缝继续扩张，对结构的耐久性产生严重的影响。试验结果表明，碱腐蚀是裂缝开展的主要原因之一。桥梁的寿命周期变短，造成较大的经济损失，对国家也是资源一种严重的浪费。
1.3钢筋被腐蚀
锈蚀是钢材类材料在与氧气在电解质的环境中进行的一种化学反应生成物。市政道路桥梁施工中最常见的问题就是钢筋锈蚀，施工现场大部分工地的钢筋都是露天的环境中，对于中字的企业由于资金充足，会修建专门储存钢筋的场地，对钢筋防锈起着较大的作用。从钢筋的力学性质分析，锈蚀后的钢筋由于截面积变小，锈坑的出行，在钢筋受力时会出现应力集中现象，进而会使钢材出现断裂现象。这种情况会使桥梁道路的使用寿命大大缩短，加固重建都会使大量的资金浪费。钢筋锈蚀早起比较难以发现，随着时间的推移就会出现锈坑，膨胀现象，对粘接材料造成破坏。钢筋锈蚀看似是比比较小的问题，监管部门对其不予理会。然而，对于钢筋锈蚀造成的严重后果需要相关部门仔细研究评价。
图1钢筋锈蚀造成混凝土剥落
1.4 施工材料不合格
我们要对于修筑道路桥梁的建筑材料的属性有清楚的认识。例如，柔韧性、延展性较好的柏油材料用于泊油路铺设，但使用水泥作为修路的基材，工程预期标准不可能达到。另外，桥梁是使用高强度的基材，强度不达标，是要严禁使用的。道路桥梁建设的最基本条件使用完全符合工程要求的建筑材料，只考虑达到安全标准的建筑材料。
建筑材料确保了道路桥梁施工材料的质量，建筑材料的低劣是引起很多豆腐渣工程的发生，在中国不缺乏建筑界的人才，但即使不是世界上最聪明的，但绝对可以确保建筑工程的质量，很多工程质量问题的发生，首要原因是建筑材料的选择不当，对于建筑材料的选择，很多市政部门本着省钱的原则，尽可能的压缩建筑的成本，或许是出于为国家减轻负担，或许是出于自己想从中贪腐一笔，但是不管怎么样，一味地压缩建筑成本，购买便宜的、难以保证质量的建筑材料的工程隐患是很大的。
1.5 缺乏定期的工程质量检测
很多道路桥梁由于年久失修，又缺乏定期检测，会引发严重的交通事故。对于各大主要的跨长江大桥，国家每年都要投入相当大的资金进行检测。然而，对于一些小桥、中桥涵洞，没有引起政府部门的重视。由于规模不大，建造的时候必然不会投入太多的精力，很容易会造成本身质量就不合格，再加上年久失修，造成塌方等严重的交通灾难，虽然不一定会造成人员伤亡，但是较为严重的经济损失是避免不了的。因此，总会给人们带来较为惨烈的经济损失，甚至是人员伤亡，这是每一个国家政府所不愿看到的情况。桥梁的定期检测更要严格，缺乏定期的工程检测的桥梁很容易会发生断桥的事故，给交通带来极大的灾难，会造成巨大的人员伤亡，以及可怕的交通堵塞。在中国，人们对于工程的安全警惕性总是不够高，总是当灾难已经发生后才意识到问题的严重性。
2.市政道路桥梁施工质量预防及处理
2.1 加强施工专业水平培训
随着城镇化的快速发展，新技术、及新工艺不断出现。市政道路桥梁施工技术也日益改进和更新，为了让施工人员能及时了解、掌握新的施工知识，故需要增强对施工人员的专业培训，加深施工人员对新技术、新工艺和新设备的了解，有效培养施工人员责任意识。同时需要定期考核施工人员的技能，以此确定培训效果，保证考核流程的规范性与合理性，全面提高施工团队的综合素质，提高施工水平和效率，同时市政道路桥梁施工质量的有效保障也是施工人员的专业水平，因此需要通过定期培训、教育，强化施工人员综合能力，以便于及时发现、处理施工质量通病，严格把控每个施工环节，避免因施工人员操作错误导致严重的质量问题。
2.2 实时把控施工材料和设备
严格监控施工材料是市政道路桥梁施工质量有效保障的基础，因此在实际施工过程中，需要切实完成施工材料的监控工作，严格管理施工材料的采购、规格、型号、质量、生产日期等，尤其是钢筋材料和混凝土材料，同时需要保证施工材料符合设计方案的需求，防止使用了不合格材料影响施工质量，另外，需要采用科学的检测技术检查市政道路桥梁施工材料，以此有效保障道路桥梁施工质量，及时替换质量不合格或不符合施工条件的材料。除此之外，需要严格管理市政道路桥梁施工设备，及时发现、处理施工设备故障，保证施工设备正常运行，避免设备突发事故影响施工进度。
2.3 规范市政道路桥梁施工设计
前期工程设计是市政道路桥梁施工的首要前提，与施工质量存在密切关系，因此需要有效提高施工设计规范性，即事先了解市政道路桥梁施工环境，初步预测施工各环节可能出现的问题，实现未雨绸缪，及时发现、排除施工质量影响因素，严格把控每个施工环节的时间，避免资源过度消耗浪费，提高施工效率。同时，在市政道路桥梁施工设计时，需要综合考虑工程各项参数，准确评估，减小施工误差，且在施工现场，需考虑这些误差，比如混凝土质量、桥梁构件尺寸等，以此保证各参数符合工程施工条件。另外，待设计方案完成后需要严格审核，合理应用先进虚拟施工软件仔细检查，及时发现、处理设计方案中存在的缺陷，为道路桥梁后续施工奠定良好的基础。
2.4 对施工各个环节进行管理
就市政道路桥梁工程来说，其每个环节均至关重要，在施工过程中，需要严格管理每个细节，保证各环节施工质量均符合国家和工程标准，比如管沟回填土控制、分层回填压实度、厚度、填料强度等，这些环节均需严格按照设计标准进行施工，若路基地面纵坡或横坡1：5，则需要及时设置适当厚度台阶，并采用倒退方法压实，以此保证每个环节施工质量，有效提高工程整体质量。同时，为了及时避免更大施工质量，有效排除各类安全隐患和质量影响因索，需要严格管理施工现状，制定合理的施工流程，指导各施工人员严格按照流程进行施工，避免出现敷衍了事、偷工减料等情况发生。
2.5 市政道路桥梁验收
待市政道路桥梁施工完成后均需进行验收，这也工程质量控制最重要的一步，主要用于核实施工材料选用、施工全过程、施工各环节配比计算等，以此准确判断市政道路桥梁是否满足工程质量需求，针对验收不合格者，承办方需要在规定时间内及时修改，若承办方施工质量存在严重缺陷，则可以将其添加至市政工程招标黑名单内，促使该承办方在日后政府工程招标活动中无法获取工程项目。同时，在验收过程中，需要对市政道路桥梁工程进行反复验收，以此引导承办方认真完成施工。另外，施工评定小组需要定期、不定期的参观、指导工程现场施工，及时发现施工中存在的质量问题，并立即改正，避免市政道路桥梁工程出现严重质量缺陷。
3.结束语
综述，市政道路桥梁城市形象的主要代表，是城市交通网一种交通形式。因此，对市政道路桥梁质量通病的研究与人民生命财产安全、日常生活均存在密切关系。目前，最常见的市政道路桥梁质量通病有三个：道路桥梁裂缝、道路桥梁锈蚀和道路桥梁碱蚀。道路桥梁通病严重影响工程质量和寿命周期。相关政府部门需要出台相关的规范制度来指导施工质量，做到施工质量责任到人，严格把控质量，并且制定针对性的预防及处理措施。保证工程使用的安全性和稳定性，积极促进国家、城市、社会健康长远发展。
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论文作者:陈景夫
论文发表刊物:《基层建设》2019年第17期
论文发表时间:2019/9/9
标签：桥梁论文; 施工质量论文; 市政道路论文; 通病论文; 钢筋论文; 道路论文; 锈蚀论文; 《基层建设》2019年第17期论文;