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摘要：近年来，随着我国城镇化进程的不断推进，我国的城镇在交通道路方面也有了很大的提高，市政道路建设工程规模越来越大，因此，城市道路交通安全问题逐渐引起关注。城市道路交通隔离设施能够规范司机和行人的行为，有效减少交通事故发生率。本文分析了城市道路交通隔离设施的应用现状，分析了城市道路交通安全设施中存在的问题，针对交通标志、安全护栏、隔离设施、防眩设施扥各方面的城市道路交通隔离设施，进行了应用效果评价和改进的研究。
关键词：城市道路；交通安全设施；应用效果评价
一、城市道路交通隔离设施的使用现状
城市道路交通隔离设施是城市道路交通系统的重要组成要素之一，城市道路交通隔离设施可以保障城市交通畅通无阻，减少由于违规驾驶而造成的交通事故，保障司机和行人的安全[1]。随着我国城镇化的不断发展，我国的交通系统越来越重视城市道路交通隔离设施应用，我国城市道路交通隔离设施的设置虽然已经在大部分城市中投入使用，但是还存在一定的不足。
1.城市道路交通安全设施类型
城市道路交通隔离设施具有多样性的特点，种类繁多，依据城市道路交通隔离设施在使用功能和使用对象上的区别，可以将城市道路交通隔离设施分为城市道路交通安全防护设施和安全管理设施两个组成部分。
城市道路交通安全管理设施主要包括城市交通标志和城市交通标线，现阶段，我国城市道路中应用的安全设施主要有：交通标志，安全护栏，隔离设施，防眩设施等。城市道路交通安全防护设施主要包括城市交通安全护栏、城市交通隔离设施、城市交通防护设施、城市交通视线诱导装置以及城市交通减速限速装置[2]。
城市道路交通安全管理系统如图1所示，主要由跟踪球器、报警器、网络、交换机、视频检测器管理软件、视频检测器组成[3]。城市道路交通安全管理设施和城市道路交通安全管理系统共同为城市交通安全服务，为人民保驾护航[4]。
图1 城市道路交通安全管理系统
2.城市道路交通隔离设施——安全护栏
城市道路交通安全护栏就是在车辆与护栏发生碰撞时，护栏和车辆之间会形成一定的摩擦力，城市道路交通安全护栏可以利用摩擦里，与相应的车体变位等吸收碰撞产生的能量，最终达到保护司机与乘客生命安全的目的[5]。
城市交通安全护栏可以有效减少车辆驶出线路或者桥梁的问题，保护司机和乘客的安全，同时减少车辆对路边行人的危害。由于安全护栏的材质特殊，在发生车辆碰撞的过程中，可以吸收一定数量因碰撞产生的能量，并且，利用摩擦力的作用让车辆转变为正常的行驶方向，这样可以避免肇事车辆发生二次事故，让其他车辆也受到牵连出现事故。安全护栏可以为驾驶员提供道路的轮廓与前进方向，驾驶员可以清晰地判断道路区域分布，可以免得道路上的双黄线不清晰给司机带来的困扰。
3.城市道路交通隔离设施——隔离设施
交通部门在设置隔离设施时，主要是为了保障城市道路交通高速畅通的运行。在安装城市道路交通隔离设施的时候，要遵循国家或地方相关规定，在必要的地方必须安装隔离措施。但是城市道路交通隔离设施的安装要因地制宜，在安装之前一定要进行实地调查，如果某个路段没有或较少的有其他外来物能够干扰到交通情况，则交通部门在这个路段可以不必设置城市道路交通隔离设施[6]。
城市道路交通隔离设施依据不同的材质，主要可以分为两个类别，分别是隔离栅与桥梁护网。隔离栅主要的材质是金属网，刺铁丝与常青绿篱三种。隔离效果最好的为隔离墙，但是由于隔离墙的经济成本非常高，因此在实际交通中使用较少，通常隔离墙会设置在交通事故多发路段。隔离墙大多数采用钢板网与编制网，这两种隔离墙具有功能性与经济性的特点。在城市道路交通隔离设施设置的过程中，还需要考虑隔离栅安装的环境，安装必须要与环境有机结合，与周边的环境、植被等相融合[7]。在安装隔离栅前，交通部门要需综合考虑道路实际周边环境条件，注重隔离设置的施工过程与养护过程的便捷性。交通部门在设计隔离栅的过程中还要考虑高度等参数，在设计隔离栅的参数设计的过程中，隔离栅的高度要根据施工现场的地形、造价和经济成本等进行设计，施工人员在设计前必须调查城市各个路段的人口密集度和人口流动度等。对于隔离栅的构造设计，交通部门必须结合地形是英雄与施工便利性进行设计，在遇到路段有起伏的时候应当采用阶梯型或平行四边形顺坡结构对隔离栅进行搭建[8]。如图2所示，隔离护栏在一般路段上的安装，要有蓝色反光膜，在下横杆处热镀锌钢静电喷涂，底座需要使用FMC高分子底座，立柱、竖杆、上横杆都需要使用热镀锌钢静电喷涂，黄色单面要有反光标识。
图2 隔离护栏设计示意图
城市道路交通隔离设施的另一种就是桥梁护网，桥梁护网主要安装在需控制出入或人行的路段，例如城市中需要跨铁路、跨河流路段。桥梁护网在安装的过程中，要注意防雷电的设计，必须要对桥梁护网做好防雷处理。与隔离栅基本相同，桥梁护网的结构类型也是相似的，但是桥梁护网比隔离栅的高度要高出很多，所以才会在桥梁护网上要有避雷的设计。同时在进行桥梁护网设计时还要进行防眩设施的安装，主要解决的是司机在驾驶的过程中在视野中由于极端的亮度比较引起视觉不舒适的现象，这会降低司机对物体的可见度，影响司机的驾驶视觉条件，增加视觉疲劳的机率[9]。一般情况下所指的眩光是指夜间对向行车前照灯的远光灯。对面车灯如果会晃到司机的眼睛，驾驶员会在心理上和生理上产生紧张的感觉，在视觉上也会引起短暂失明问题，这种情况非常容易发生交通事故，隔离护栏的防眩设施可以解决车辆在夜间会车时受对面车辆前灯眩目的设施，主要包括板条式的防眩板、扇面状的防眩大板、防眩网、防眩棚等样式。
二、城市道路交通安全隔离设施的设计原则
城市道路交通安全隔离设施的设计首先需要遵循GB14887-2011和GB 50688-2011两个标准的原则，要注意城市道路交通安全隔离设施在色彩，图形，灯光设计以及材料的运用要满足以上两个规范。城市道路交通安全隔离设施的字符、图形、尺寸、构造、材料、逆反射、发光和照明以及制作工艺等要保障行人和车辆的安全。城市道路交通安全隔离设施的规范化安装能够保障城市道路交通安全隔离设施在交通部门中得到统一、有效的管理[10]。
很多城市为了追求交通网建设的安全性，大量在城市道路上安装城市道路交通安全隔离设施，然而，并非越多的城市道路交通安全隔离设施，城市的交通就越安全。城市道路交通安全隔离设施的安装要因地制宜，在道路上要具有一定的实用性，在城市道路的十字路口处就不应该使用过多的城市道路交通安全隔离设施，过多的城市道路交通安全隔离设施可能会让司机在识别道路信息的过程中产生看不当操作。
三、城市道路交通隔离设施应用效果评价分析
随着我国城镇化建设的进程不断加快以及人民生活的不断改善，现在很多家庭都有了私家车，因此，城市交通压力与日俱增。为了缓解城市交通压力，很多城市在不断扩大交通网，交通网的扩大也给城市的交通安全带来了很大的威胁。因此，需要对城市交通安全进行防范，对公路段安装安全隔离护栏。市区的道路通行车辆较多，必须安装安全隔离护栏，城市公路周边的环境一般比较偏僻，本地运行车辆较少，过境车辆较多，受到财政预算的限制，很多公路没有安装安全隔离护栏，这就给城市周边的交通带来了安全隐患。城市周边的行车安全问题不容忽视，城市周边路段由于涉及到高速出口、外地车辆进入城市等问题，外地车辆对本地路况不同，因此司机很可能没有意识到行车安全，因此，有必要安装安全隔离护栏，增加市区交通道路安全。
城市道路的绿化面积比较大，也有专门修建人行道和非机动车道，横断面的施工方式和质量标准也和其他道路有所不同，在安装防护栏的过程中必须注意绿化带的融合性。我国城市道路交通网在规划初期往往没有将城市未来发展规划考虑进去，城市在结构、密度及宽度标准方面也存在很大的差异，同时存在道路改造宽度不足、功能结构设计缺失的问题。很多地区由于土地利用规模不断扩大，存在将公路与城市主次干路进行连接和公路改城市道路的现象，在设计城市道路安全隔离护栏安装设计时，要突破传统城市道路设计的思路，重点考虑如何进行连接，如何进行打断是最佳的连接方式，隔离防护设施要满足城市道路的功能需求，保障司机和行人的安全。
城市道路交通安全隔离设施是广大交通参与者及时提供道路交通相关情况的无声语言，同时也是交通部门二十四小时执勤的交警，时刻提醒着人们的行车安全。城市道路交通安全隔离设施是现代城市交通系统的重要组成部分之一，规范司机的行为，帮助交警管理和疏导城市交通，可以为城市交通安全保驾护航，提高车辆和行人的通行能力，减少交通事故的发生率，有效规范引导交通等方面起着重要作用。在进行城市道路交通安全隔离设施方案设计时，需要设计人员进行实地考察，结合实地环境、地质、地貌等进行方案设计，增加城市道路交通安全隔离设施的安全性和必要性。有些地区的城市道路交通安全隔离设施设计人员会在没有开展实地勘察的情况下，凭借自身经验，就进行城市道路交通安全隔离设施安装工程施工设计。这样往往忽略了由于地形、地貌引起的各种交通问题，造成了城市道路交通安全隔离设施不能满足城市交通的需求，特别是如果没有调研过气候和水文要素，很可能会在遇到雨雪等恶劣天气的时候，增加司机驾驶的不稳定性。给行人带来生命安全威胁。
原材料的选择对城市道路交通安全隔离设施的应用也具有一定的影响，电镀使用的锌钢材料以及防雷用具在整个城市道路交通安全隔离设施安装和使用中具有很高的重要性，质检不合格的锌钢材料和防雷用具是出现“豆腐渣”工程的罪魁祸首，特别容易在出现交通事故的过程中给车辆带来新的困扰。城市道路交通安全隔离设施安装的过程中，如果采购员在采购材料的过程中，在锌钢材料以及防雷用具中以次充好，会引起驾驶员的不适。锌钢材料以及防雷用具的质量关乎着整个工程质量，原材料采购人员必须认真负责，严格把关原材料的质量，为甲方选择安全可靠的高质量原材料进行购买，保证锌钢材料以及防雷用具原材料能够达到隔离护具的行业规范。采购员在采购锌钢材料以及防雷用具时，要对锌钢材料以及防雷用具设施的型号、规格、性能、质量验证书、合格报告、保质期限等进行市场调研，选择信誉高的商家进行购买。
城市交通隔离设施能够让车辆在城市道路上快速、安全地行驶，车辆能够安全的行驶也会给行人、动物或物体等增加安全性，城市交通隔离设施采用物理隔离的方式为汽车减少横向干扰，司机在驾驶的过程中可以集中精力，同时城市交通隔离设施可以保障车辆在城市道路上安全、舒适、高效、顺畅地通行。城市交通隔离设施要有一定的高度才能保障行人不能随意的横跨护栏，城市交通隔离设施至少高于路面1m，为了防止车辆冲撞护栏城市交通隔离设施要具有一定的硬度，这样才能在车辆撞到城市交通隔离设施时，发挥城市交通隔离设施的作用，通过摩擦力改变车辆行进的方向。
四、总结
科学合理的城市道路交通设施能够在正确使用城市道路的情况下，规范司机和行人的马路行为，让他们更加遵守交通法律和法规，提高交通参与者疏导效率，增加车辆通行能力，有效减少交通阻塞发生率，同时对城市道路也能起到美化的作用。为了提高城市道路交通安全设施的使用效果，本文以主要的城市道路交通安全设施：交通标志，安全护栏，隔离设施，防眩设施为主要研究分析对象，介绍了城市道路交通安全设施应用的现状和主要存在的问题，分析了城市道路交通安全设施设置原理与遵循的原则以及如何对城市道路交通安全设施进行评价，工从事相关行业的人员进行参考。
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论文作者:高登繁
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第33期
论文发表时间:2019/3/6
标签：设施论文; 城市论文; 道路交通安全论文; 城市交通论文; 道路交通论文; 护栏论文; 城市道路论文; 《建筑学研究前沿》2018年第33期论文;