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摘要:本文从预防监控中心机房火灾事故出发,对目前常用的气体灭火系统技术参数、特点、灭火效果、环保性能及危害性等进行分析比较,给出科学的选型建议,可供高速公路建设管理部门参考借鉴。
关键词:高速公路;监控机房;气体灭火;选型
0 引言
高速公路监控中心在高速公路日常运营管理、应急指挥调度等方面占居重要地位,其设备机房的安全运行是保障监控中心有效发挥管理职能的一个重要环节。高速公路监控中心机房主要硬件设备有综合控制平台、光端机、硬盘录像机、计算机服务器、供配电系统等。根据《建筑设计防火规范》(GB50016—2014)相关规定,高速公路监控中心机房应设置自动灭火系统,且宜采用气体灭火。那么从灭火的效果、经济型和环保要求等角度出发,如何选用合适的气体灭火系统值得我们进行研究分析。
1 国内几种气体灭火系统的技术比较
1.1 技术参数比较
气体灭火系统是以化学气体为灭火剂,与探测报警系统相配合形成的自动灭火系统。气体灭火系统可以用来扑灭固体表面火灾,液体火灾,气体火灾和电气火灾。气体灭火系统灭火效率高,速度快,灭火后对物体不损坏,无污染,不留痕迹,开窗通风后马上可以恢复使用。上述这些优点是水喷淋和干粉灭火系统无法作到的,因此,气体灭火系统自从问世以来就很快得到了广泛的推广和应用。
多年来的使用实践表明,扑灭液体火灾,气体火灾,电气火灾以及固体表面火灾最为适宜。国家公安部消防局目前公布在国内使用的气体灭火系统有:七氟丙烷(HFC—227ea),三氟甲烷(HFC--23),IG—541,六氟丙烷(HFC—236),高压,低压二氧化碳灭火系统等。此外还有气溶胶灭火装置,技术参数见表1。
表1 国内几种气体灭火系统的技术参数对比表
1.2 性能特点比较
表2 国内几种气体灭火系统的性能特点对比表
2 气体灭火系统在高速公路机房工程应用中的选型方法
合理地正确地选择气体灭火系统是建筑防火设计中的重要问题之一。通常情况下,应按如下原则进行:首先要满足使用场所要求;其二要满足灭火效率要求;其三要满足使用安全要求;最后还要满足综合造价要求。
1.所选用的气体灭火设备应满足该保护区域内被保护物质的要求:
(1)对于有人工作场所和不能离人操作的防护区域,如监控中心、计算机房、通讯机房、电子设备室等场所,应首先选取对人身无毒害的,安全系数较高的洁净气体灭火系统。如三氟甲烷灭火系统、七氟丙烷灭火系统、或IG-541灭火系统。
(2)对于无人工作的封闭型保护区,如电缆沟、电缆隧道、电缆井、变配电室等,可以选用灭火效率高、价格低廉的二氧化碳灭火系统。当保护区容积较小时,也可以选用气溶胶灭火装置。
(3)对于灭火后洁净程度要求较高的带电工作场所,不能选用灭火后生成物存在有导电离子的灭火设备。
2.所选用的气体灭火系统应能满足该保护区灭火效率的要求:
灭火效率要求主要是指在规定的时间内能迅速将火熄灭。这就要求在满足上述要求的前提下,所选用的灭火系统要灭火效率高、灭火速度快、灭火剂用量少。对于同样大小的保护区、同样的被保护物质,使用的灭火剂越 少,需要的储瓶也就越少,设备的一次性投资就低。
3.所选择的气体灭火系统应能满足使用安全性要求:
在选用气体灭火系统时,除满足上述两项要求外,还应作到灭火后无污染、毒性小、安全系数大。安全性要求主要有两方面:一方面是对人体生命的保护,另一方面是对所保护财产物品的保护。
4.所选用的灭火系统经济性要求:
选择灭火系统时,在满足以上三项要求的基础上,最终还要满足工程造价最低的要求。气体灭火系统的工程造价主要由一次性投资和日常维护保养费用组成。其中一次性投资占绝大部分。一次性投资中主要有灭火剂费、设备费、附件及专用工具费和设备用房投资费用。在选择气体灭火系统时,应根据实际情况,进行充分的比较,在保证使用性能的前提下,尽可能作到工程总造价低。
3 结论
高速公路机房消防设计必须兼顾电子设备与人员安全,从人员、设备、资料等防护均要有完整的规划考量,才能真正做好设备机房的实体安全。 综上所述,当保护对象为档案、图书资料库时,选用七氟丙烷、三氟甲烷灭火系统较为经济合理;当保护对象为通信、计算机房时,选用七氟丙烷、三氟甲烷、IG-541、IG-100灭火系统较为经济合理;当保护对象为发电机房、变配电室时,选用三氟甲烷、高压二氧化碳灭火系统较为经济合理;从经济、安全角度考虑,当保护对象为发电机房、变配电室时,选用三氟甲烷灭火系统更为经济合理。
参考文献:
[1]《气体灭火系统——物理性能和系统设计》—ISO14520:2000
[2]《洁净灭火剂灭火系统标准》—NFPA-2001:2000。
[3]《三氟甲烷(HFC-23)洁净气体灭火系统设计施工及验收规范》—DB45/T 88-2003
[4]龚建伟,七佛丙烷灭火系统在高速公路监控中心的应用[J].科技信息,2011(18)
论文作者:文家岗
论文发表刊物:《电力设备》2017年第23期
论文发表时间:2017/11/29
标签:灭火系统论文; 气体论文; 机房论文; 甲烷论文; 丙烷论文; 火灾论文; 高速公路论文; 《电力设备》2017年第23期论文;