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摘要：城市化建设不断加快进程，市政路桥工程建设规模明显扩大，工程数量也日益增长，预应力施工技术作为市政路桥工程施工中的重要技术形式，该项施工技术的应用，直接关系着市政路桥工程质量，并且与城市现代化建设存在密切联系。在当前路桥工程建设中，如何科学应用预应力施工技术，是施工人员所面临的一项重要课题。
关键词：市政路桥工程；预应力施工技术；应用
1预应力技术
1.1预应力技术概念
预应力技术施工过程中会给结构预先施加压应力，从而全部或者部分抵消荷载带来的拉应力，避免出现结构破坏。所以，预应力技术可以用来与不利应力进行抵消，保证工程结构即便受到外力作用也可以保持原状，为维护工程结构起到重要的作用。预应力可以发挥抵消荷载拉应力的作用，从而延缓路桥路面产生断裂的时间，延长了路桥的使用寿命。市政路桥施工过程中应用预应力技术，对提高路桥稳定性以及安全性有推动作用，从而将路桥的性价比不断提升上去，从而保证了通行的安全以及畅通。
1.2预应力技术的特点
市政路桥结构大部分都采用了混凝土结构进行建造，同时大多数应用了钢筋、钢丝等材料进行预先施加应力的载体，预应力技术应用十分广泛，特别是使用到桥梁建设过程中。施工过程中对材料的质量要求比较高，不但对混凝土、施加预应力钢筋材料的质量有很高的要求，而且还对路桥设计、施工单位人员的技术有很高的要求。预应力结构具备高强度、大刚度、强抗拉力、抗开裂性能的优势。
2市政路桥施工的预应力技术要点
2.1加强材料质量把控
从客观的角度进行分析，在市政路桥施工的过程中，预应力技术的操作还是要从长远的角度来出发，考虑到现阶段的施工影响因素较多，在预应力技术的应用过程中，必须坚持在材料质量的把控上，按照科学、合理的模式来进行，这样就能够不断的创造出更高的价值，对于将来的工作进步，能够奠定坚实的基础。本文认为，材料质量的把控，应坚持从以下几个方面来出发：第一，材料的选购过程中，必须坚持从多元化的渠道来完成，坚持从正规的厂家来进行选购。现如今的创新材料、绿色材料较多，应坚持结合工作需求来完成，这样才能在预应力技术的应用过程中，不断的获得更好的成绩。第二，材料的混合应用过程中，一定要考虑到自身的综合效果。例如，混凝土的应用过程中，必须做出积极的调整，结合市政路桥施工的不同部位需求，做出差异性的对待，这样才能在未来工作的开展上，不断的创造出较高的价值。
2.2加强技术监督
市政路桥施工的开展过程当中，预应力技术的确能够产生许多的帮助，并且在很多方面都能够创造出较高的价值。可是预应力技术并非是一成不变的，其在应用的过程中，必须做出良好的调整，应坚持在技术的综合效用上获得较高的巩固，这样才能取得理想的工作成绩。因此，在市政路桥施工的过程中，预应力的技术监督操作，是必不可少的手段。第一，预应力技术在操作之前，必须加强多方面的因素探讨、分析，观察技术的可靠性、可行性。例如，预应力技术方案的拟定过程中，必须加强备案的有效操作。市政路桥施工过程中，有可能遇到一些小概率的突发事故，这些事故往往是突然出现的，因此要提前做好防护工作，这样才能在预应力技术的应用上，获得更好的工作成绩。第二，预应力技术的监督工作开展，要坚持对技术参数、技术的标准有效的落实，且对技术的应用过程做出详细的记录。从主观的角度来分析，预应力技术虽然可以配合部分机械设备来完成，但是最终还是要依靠人工来操作，因此必须加强技术的所有数据、信息分析，定期做出检查，发现任何问题，都要及时的改善、解决。
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3市政路桥工程预应力施工技术的具体应用
3.1预应力结构设计
为促进预应力施工技术价值在市政路桥工程建设中得到充分发挥，应科学开展预应力结构设计工作，也就是说，要全面把握市政路桥工程项目特征，仔细考虑预应力混凝土设计以及市政路桥承载力情况，就预应力与结构强度开展准确验算，为预应力结构设计提供可靠的数据支持。在市政路桥工程建设中，路桥结构稳定性是一项重要因素，往往会对市政路桥工程质量以及路桥整体美观性产生一定影响。因此在预应力结构设计中，要安全操作施工工具，选定质量可靠的施工材料，以提高市政路桥结构稳定性，对施工中预应力进行科学化控制。预应力混凝土结构设计中，需依照市政路桥工程建设需求合理控制挠度值，依据市政路桥工程建设标准，把握工程项目特征及市政路桥工程实际情况，开展科学的预应力结构设计，从而降低市政路桥工程质量隐患，提高市政路桥结构稳定性与安全性。
3.2预应力钢绞线选择
预应力施工技术应用过程中，低松弛钢绞线、预应力钢筋等都是比较常用的钢绞线类型。就低松弛钢绞线来看，其实用性较强，操作便捷程度高，且便于加强成本控制，在市政路桥工程建设预应力施工中具有良好的适应性。市政路桥工程中应用预应力施工技术时，应坚持做到科学选材，重点考虑钢线松紧度、表面完整度等要素，并考虑钢线大小、规格与伸缩度是否满足市政路桥工程施工需求，以加强市政路桥工程预应力施工质量控制。
3.3预应力锚具选择
在市政路桥工程施工中，后张法与先张法是预应力施工技术的两种类型，基于此来科学选择预应力锚具，从而推进预应力施工的顺利开展。就后张法来看，其一般采用机械固定锚具，该锚具处于钢材端端口位置，待机械加工后可形成，能够满足高强度钢丝的应用需求，施工操作的便捷度高，实用性强，且在施工现场具有良好的适应性。就摩阻锚具来看，通过多种锚的协调配合，来改善预应力拉紧效果，操作简洁，但其在预应力施工中也存在一定不足，极易出现重复张拉而影响预应力施工效果。
3.4加固施工
市政路桥施工的过程中，技术是决定性的组成部分，即便是出现了很小的不足，都容易在未来的工作开展上造成很不好的影响。因此，在预应力技术的应用过程中，要坚持在加固施工方面，投入较多的努力。从主观的角度来分析，加固施工对于市政路桥施工而言，能够产生决定性的影响。例如，路桥运作过程中，必须承载较高的车流量、人流量，倘若在加固手段上表现不足，肯定会影响到安全工作的提升，届时所产生的损失和问题，根本无法在短期内良好的应对。所以，我们在加固施工的过程中，要保持高度的关注。保证桥梁的稳定性是桥梁工程的基本要求，将预应力技术应用于桥梁加固施工中，可以实现对桥梁结构的优化，对于增强桥梁的稳定性，提高桥梁的承载能力具有重要作用，可以更好地将桥梁投入使用，延长了桥梁的使用寿命。市政桥梁的稳定性及承载能力与其结构的受力关系和受力情况有着直接关系，在进行加固施工的时候，将预应力技术应用其中，可以对构件产生拉力作用，使构件能够承受更大的压力；还可以利用预应力在桥梁原有结构中增加新的受力层，分摊桥梁结构所承受的压力，对桥梁起到加固作用。
4结束语
市政路桥施工建设过程中的每一个重要环节都会应用到预应力技术，而且这项技术的应用大大提高了路桥施工的进度以及施工质量。此项技术存在着其他建筑技术所不具备的技术优势，要积极的进行推广，而且增强对这项技术的管理。可是在实际应用过程中更容易产生一些技术问题值得我们认真考虑。可是值得肯定的是这项技术作为市政路桥施工建设必然选择的施工技术。
参考文献：
[1]臧胜高.浅析市政路桥施工中预应力技术的应用[J].工程建设与设计，2017(14):138-139.
[2]杨建军.市政路桥施工中预应力技术的施工探究[J].建筑知识，2017，37(10):79-80.
论文作者:李全龙
论文发表刊物:《防护工程》2018年第16期
论文发表时间:2018/9/29
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