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摘要：市政路桥工程质量与城市交通发展有着直接关系，而混凝土则是该工程中的主要材料，所以要想提升其工程建设水平就需要对混凝土施工技术以及各个环节进行深入研究，以便及时发现其中存在的问题，予以应对。在工程建设当中，因为各地环境存在较大差异，并且相关的影响因素较多，所以这就需要做好管理工作，控制好工程质量，确保工程的有序实施。所以，对具体的施工管理和混凝土技术加强分析极具必要性。鉴于此，本文对路桥工程中混凝土施工技术进行解析，以供参考。
关键词：混凝土施工技术；路桥工程；应用
中图分类号：TU723 文献标识码：A
引言
随着我国科学技术水平的日益完善，交通运输行业也得到了突飞猛进的发展，同时也对公路混凝土建设提出了愈来愈多的要求。针对公路混凝土施工原则来说，其主要是在施工期间尽可能降低对四周路面的影响，全面开展初期支护工作，对混凝土施工的所需项目以最快的速度进行测量与反馈，并事先对断面进行封闭。然而在具体操作当中，由于受到温度等因素的干扰，往往会对施工进度带来不利影响。
1混凝土技术在市政路桥施工中的重要性
混凝土技术是市政路桥施工中的一项重要技术，混凝土施工技术的好坏不仅会影响市政路桥的质量问题还会影响路桥的美感。总之市政路桥的施工影响范围较大不仅涉及到人们的安全问题也涉及到政府的形象问题，因此在市政路桥的施工过程中管理人员要加强对施工进度以及施工质量的监管，充分发挥混凝土施工技术，保证市政路桥施工的顺利开展。与此同时，混凝土施工技术被广泛应用到市政路桥施工中。其承压性与可塑性极强，深受施工单位的喜赖，但是由于该技术发展的速度过快，因此发展的并不完善。在施工过程中出现了诸多的问题，因此必须要采取相关措施优化混凝土施工技术，提高市政路桥的施工质量。
2混凝土技术在应用过程中存在的问题
2.1混凝土弹性较差
混凝土其自身具有硬度大，承压性强的特点，但是在混凝土运用到市政路桥施工时还需要根据施工方案混入其他的原材料，以达到施工的要求。混凝土应用范围比较广泛，早主要应用于建筑行业，因建筑行业对混凝土的弹性要求不高，混凝土弹性差的问题并没有显露出来，因此在市政路桥施工中过度的强调其承压性而忽略了混凝土的弹性问题。但是路桥面的承压力不均，而且负荷量极大，因此当重物长期作用到弹性较差的物体上时，其就会对物体造成破坏，因此由于混凝土弹性较差，路桥面经常会出现开裂等问题。
2.2混凝土收缩容易导致变形
因为混凝土存在热胀冷缩的特点，当气候情况亦或是结构内部的温差发生相应的改变时，则混凝土极易出现变形的情况，冬天严寒混凝土结构会因气温不高体积发生缩小的现象，夏天炎热混凝土结构会因气温较高而出现膨胀的情况。因此，出现变形情况也是十分正常的，然而变形会在很大程度上致使混凝土结构的内部形成相应的应力，当这些应力比混凝土自身的抗拉强度大时，那么就会形成温度裂缝。随着时间的不断流逝，混凝土会慢慢变硬，其体积在逐渐缩小的同时，也会出现变形情况。
2.3原材料的配比不准确
在进行桥梁的修筑的过程中，不仅仅是选择的原材料的质量会影响到修筑的桥梁的质量，在进行桥梁的修筑的过程中，使用的原材料的使用的比例也会对修筑的桥梁产生十分巨大的影响。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆众所周知，桥梁在修筑的过程用到的不仅仅是简单的建筑材料，还需要建筑人员根据建筑的实际需要进行科学的配比，进而调制出适合桥梁施工的建筑原材料。但是在实际的建筑的过程中，施工人员往往是具备一定的建筑经验的，这些有经验的建筑工人，在进行建筑的过程中，不会选择精准的测量仪器来进行建筑材料的混合和调制，往往是根据自身的经验，以及个人的手感来进行建筑材料的配比，这也会导致建筑材料的效果大打折扣，进而导致建筑的过程出现一些问题。除此之外，在进行建筑的过程中对于建筑材料的混合配比不准确，还会导致桥梁的建筑十分的粗糙无法满足人们对于施工结果的预期，严重影响修筑的道理的平整程度。
3使用路桥施工中混凝土的技术方法措施
3.1提高混凝土的技术匹配
混凝土的技术匹配是混凝土施工技术的一项基础措施，尤其是在材料的选择以及配合比的配制过程当中，从原材料的数据及基本信息中选择适合工程项目的原材料，以此使得在配备过配比的过程当中，以合适的比例来加强混凝土的弹性，从而以防止出现裂缝的情况。尤其是在选择原材料的过程当中，对于沙石的比例，骨料以及其材料的强度收缩性都要有严格的比例控制，尤其是尽可能的控制混凝土的内部和外部的温度之差，才能够在一定程度上保证工程项目的长久性。
3.2混凝土搅拌的质量控制
搅拌作为混凝土施工工程中的关键因素，同时也是路面施工中的第一个步骤。因为混凝土搅拌工作具有一定的专业性，不单单对工作人员的技术水平提出了较高的要求，而且也对搅拌质量严格控制，为路面施工水平、路面平整度等方面均满足施工要求提供应有的保障。相关人员在对混凝土进行搅拌时，应当在充分结合施工现场具体状况的基础上，选择最为适宜的搅拌材料，然后再结合施工情况选择与之相匹配的搅拌机。在进行搅拌作业时，首先需要做的就是将搅拌机清理干净，然后在认真检查水泥、石沙等相关材料的质量是否达标，紧接着对搅拌材料的比例进行严格控制，并依据现场温度变化把混凝土的搅拌时间保持在相应的范围内。
3.3做好混凝土的养护工作
众所周知，养护环节不单单属于最后一个步骤，而且也是最关键的步骤之一。倘若不能在第一时间做好养护工作，那么混凝土路面很容易因使用承载量过重而出现裂缝等情况。从当前的发展趋势来看，洒水是养护工作中使用次数比较频繁的一种方式，洒水车在路面喷洒一定数量的水，这样不但可以起到节约资金的作用，而且还能增强路面的湿润程度，最大限度地降低路面病害情况出现的概率。在某些地区因为气候条件的不同，洒水方式也不是适用于每个地方，应当结合具体状况选择最佳的养护手段。
3.4加强施工过程的质量监管
在施工过程中管理人员要加强对混凝土施工质量的监管，保证混凝土的配比符合市政路桥的施工要求。同时在进行具体施工过程中严格遵循施工计划，保证预留施工位置的准确，在施工过程中也要注意气温以及其他因素的变化，保证气压在1.0MPa以上，尽量的做好每一个细节。在混凝土施工过程中接缝是薄弱的环节，因此在施工过程中要对接缝进行仔细处理，同时还要把水泥表层的砂石杂物冲洗干净，保证混凝土能够与缝隙紧密结合。
结束语
在我国经济发展过程当中，对于公路路桥建设的基础设施建设提出了更多的要求，因此为了保证混凝土技术的施工项目，工作人员一定要按照严格的技术，采用合理的科学的材料，无论是混凝土制备、还是路桥面的浇筑及后期的养护、修复都要给予充分的重视，才能够保证公路工程路桥施工中的质量，从而以维护公共交通和保证人民的财产安全，为我国的经济发展做后期的保障。
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论文作者:缪裕宽
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年11期
论文发表时间:2019/8/27
标签：混凝土论文; 过程中论文; 施工技术论文; 市政路论文; 建筑论文; 路面论文; 原材料论文; 《建筑学研究前沿》2019年11期论文;