盘龙区道路桥梁管理处
摘要：经济的实力的增强少不了道路交通施工，这几年来我国的市政道路工程发展情况良好，为国民经济增长提供了必要条件。并且，经济增长也在一定程度上推动了市政道路的长足发展，我国的市政道路大多是沥青路面，沥青路面的质量性能直接关系着市政道路的使用体验与寿命。沥青路面在建设期间一定要确保质量与安全，保证路面足够稳固、平坦、抗压和强硬。这篇文章根据以往的实践经验，研究了沥青路面工程的技术特点与实际应用。
关键词：市政道路;沥青路面;质量;养护技术
前言
市政道路施工建设与国家经济发展、社会繁荣富强有重要关系，特别是在各种交通工具的全面运行下，给市政道路承重性及运行水平提出了更高的标准。所以作为市政道路建设管理单位，不仅仅需要确保前期沥青市政道路的建设施工质量，而且还需要做好后期的沥青路面的维修养护工作，从而保障市政道路能够更好地为社会服务，增加其使用寿命。
一、市政道路沥青路面中常见的病害
1.1面板损坏和裂缝
市政道路沥青路面的面板发生损坏或裂缝，或许是车辆荷载过大引起的。车流量逐渐变多是当前交通领域的常见形式，为了提高自身核心竞争力和取得最佳效益，一些大规模货车在车厢内部私自改造，使得超载情况严重。沥青路面负载压力过大，引发很多问题，不仅仅影响市政道路的美观性，而且对于道路行车安全也是非常不利的。
1.2路面沉降
引起沥青路面出现沉降的因素就是路基问题，施工期间路基未满足技术要求，抗压性不够，沉降是由于路基荷载过大压力所导致。路面发生沉降危害大，不均匀沉降会使得路面破坏损伤，要进行彻底重建，导致资源消耗。这种隐患问题的出现，通常是人为施工不符合要求，要全面管理加以控制，确保路面质量满足要求。
1.3裂纹
沥青路面的表面出现病害通常就是路面发生裂纹、裂口、坑洞及起皮等情况。裂纹出现的因素就是在施工期间工人对路面的抹面工作缺乏均匀性、行车荷载压力大且反复用力碾压，及沥青路面自身耐磨性不足等；路面发生磨光、露骨及麻面情况的因素就是沥青路面含有的泥沙及其他材料的缺乏必要的耐磨性、路面表层的结合料不足共同导致的。
1.4路面强度不够
沥青路面在投入使用期间，车流量符合设计标准，然而在车辆反复碾压下，路面无可避免的就出现了车辙，一般而言，合格的路面会在长时间的使用下出现不同程度的磨损，而短期就出现路面磨损，通常是施工不符合要求引起的，根本原因是路面压实度不够，使得路面不符合设计强度值，承载性差，这就是施工质量控制不足引起的。
二、市政道路沥青路面维修养护技术措施
2.1加强原材料质量的控制
沥青路面在维修养护中需要对工程材料严格把关，沥青路面通常涉及到煤沥青、石油沥青、改性沥青等这种材质。维修期间要结合工程环境、路面结构成分、操作技术、道路类别等全面分析适用的沥青种类和工程材料。一般情形下煤沥青对市政道路透层区域较为适用，而不必作为面层材料，这通常是源于其特有的性质。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆乳化沥青一般有阳离子、阴离子等两种，在维修期间要结合石料酸碱性来确定选用哪种乳化沥青。维修养护期间采用的填嵌料与粗细骨料既要满足相关级配标准，还要采用足够刚强、洁净的材料。在维修沥青路面抗滑层时，一定要运用无风化石当做抗滑层，避免使用不抗磨、硬度不够的矿渣或砾石。
2.2把握好沥青混合料配合比组成设计
搅拌机在开始运转前，都要实施必要的标定和试拌。若是标定期限到了或者搅拌机迁移安装后，都要重新进行标定。施工期间，要间隔15天测试一次搅拌计量精确度。搅拌楼配料计量要按照标准严格计量，确保精准度。不符合时，要仔细考察、分析因素、解决故障，保证拌合计量精准度。在运用计算机自动控制系统的搅拌机时，要实施自动配料运作，按照要求定期打印出相应的路面摊铺桩号的研究数据资料和误差。要结合拌合物的粘聚性、均质性和稳定性选择最优拌合时间。对外加剂增添定量的稀释溶液，稀释用水和原液水，都从拌合加水量中抵消。
2.3填补裂缝技术
裂缝一般是温度骤变或干湿程度变化引起的，因此养护方法稍与网裂龟裂稍有不同!为保证灌缝的效果，先将裂缝周围及内部的杂物清理干净，可使用空压机保持裂缝内部环境干燥，填补裂缝的材料应选用玻璃纤维改性沥青、聚合物改性沥青、乳化沥青或热沥青，然后进行灌缝工作，直至将裂缝完全填满!若裂缝较宽，按照一般的灌缝流程进行，但灌缝的材料应选用沥青砂或细沙式沥青混合料，压紧实，撒油封口并撒沙扫均，清理好路面。
2.4沥青路面摊铺碾压时的质量控制
摊铺前要对地表采取必要的洒水湿润，但要避免积水。沥青混合料入模前，要确认坍落度，保持配合比的坍落度在±1cm，研发出沥青混合料检测抗压抗折强度的试件。在摊铺期间，间隔时间要小于混凝土初凝固时间。摊铺现场要安排专业人员指挥卸料，结合摊铺宽厚度，运料车要均衡卸载，明确卸量，不能亏料，可以由些许富余，但不能太多，避免被刮到模板外。摊铺之后，严格整理拉杆，确保拉杆平行和水平，要借助铝合金直尺检验平整度，保证沥青路面表面平整，用料充足。在每天工作完成后，缝宜安置在胀缝和缩缝位置，依照胀缝和缩缝处理。由于机械异常会其他因素导致浇筑难以进行时，可设置临时性的工作缝。设在缩缝位置，就按照缩缝方式处理。若是摊铺达到胀缝要求，就按胀缝设计标准安置胀缝和传力杆，传力杆区域的沥青利用人工振实和整平。摊铺机在运转期间，两侧要安排专业人员，确保摊铺机的顺利运行和摊铺质量。
2.5压实沉陷路面处理
在对于沉陷的问题上，先使用切割机把病害路面的沥青层与水稳层切割开，测量病害部分的面积和修复范围，根据该类数据设计施工方案。在病害周围进行划线锯缝或开挖，清理病害层，对其内部及周围的碎石、沥青颗粒及灰土等杂物进行清除，为了增加填充物的粘合度，可使用高压吹风机把病害面层下的灰土吹拂干净，铺筑混合料，压紧实，其高度应以原来路基保持一致，最后在表层喷洒粘合油，防止雨水渗透。
三、结束语
市政道路沥青路面通常要涉及到沥青材料、粘结矿料等，用以建造面层。沥青路面建设对市政道路全程的安全运行和质量情况有着重要影响，在优化沥青路面操作技术时，要贯彻落实工程管理任务，科学指挥施工，提高施工质量。我们对沥青路面的操作技术特点、对材料配比、混合料的成分、摊铺作业、碾压操作等做了简要分析，并指出了质量控制关键，以期为相关部门提供参考依据。
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论文作者:刘玉科,刘华
论文发表刊物:《防护工程》2017年第33期
论文发表时间:2018/3/27
标签：沥青论文; 沥青路面论文; 路面论文; 市政道路论文; 裂缝论文; 病害论文; 质量控制论文; 《防护工程》2017年第33期论文;