摘要:要想实现公路安全性的稳定提升,就需要对公路质量问题进行关注,而公路路线设计作为公路质量的重要组成因素更需要引起必要重视。公路路线设计工作关系到很多内容,除了要对美观性问题和舒适性问题进行分析,还要对司乘人员的安全问题进行考虑。基于目前我国公路交通问题的频繁发生,对公路路线设计问题的研究也尤为必要。为此,本文就将以山区公路作为研究重点,进一步分析山区公路路线设计中需要关注的问题,希望对相关工作人员提供更有效的指导和参考作用。
关键词:山区公路;路线设计;问题
近年来我国交通运输行业发展水平的提升极大程度上带动了我国整体经济发展,因此公路作为我国交通运输中最关键的组成环节,在经济发展中的重要作用不容忽视。但是通过对我国经济发展现状的研究,很多山区仍然面临着较大经济问题,受到自身交通的限制和影响,山区的公路建设并不能满足对当地经济发展需求,此种背景下更需要我们加强对山区公路的建设。但是和城市交通建设相比,山区公路建设本身就存在较大难度,所以公路设计也会出现很多问题。基于此,本文就将对山区公路设计中存在的问题进行研究,希望通过对相关措施的提出,进一步实现山区公路修建质量的稳定提升。
1 我国山区公路设计现状
对于山区公路设计而言,基于山区特定的地理环境,在设计工作中往往会面临较大的问题,同时设计成本也要高于城市道路设计,这种情况必然会在一定程度上提升山区公路设计难度。具体来说,目前在山区公路设计中,工作人员需要注意的地形问题有很多,比如山区道路拐弯处较多,山区地势落差大等等。在此种问题背景下进行公路建设必然会存在较多问题,容易出现设计质量问题,严重的甚至还将对工程质量产生负面影响。这些问题都是当前山区公路建设中的主要问题,工作人员在实际工作中应该加强对设计方案科学性、安全性问题的有效研究,只有这样才能实现对山区公路设计质量的全面提升。
2 山区公路设计的主要问题
通过对目前我国山区公路设计情况的研究可以发现,这项工作中仍然存在很多问题,因此需要我们对问题进行有效关注。
2.1 安全问题
在山区公路谁工作中,最关键的问题就是安全问题,工作人员在进行方案设计工作中也要认识到安全性设计方案的重要性。但是在目前山区公路设计工作中,安全性问题仍然存在较大问题,特别是山区公路的复杂性因素,使得安全性问题更是十分重要。很多设计单位在工程方案设计工作中并没有意识到建设项目的安全性问题,甚至对于山区道路弯道问题缺乏关注,这不仅会对车辆行驶安全性产生影响,同时对于设计工作中的安全性提升也将造成严重影响。
2.2 经济问题
在山区公路修建过程中,施工单位往往也会来自经济支出和管理带来的挑战。特别是对于地势条件较为复杂的山区进行公路建设,合理控制施工经济成本问题也是目前我们需要关注的重点。通过对目前我国山区公路设计情况的分析,很多设计人员在工作中并没有意识到经济成本问题的重要性,虽然认识到了工程质量和安全性问题,但是由于没有对经济成本问题进行准确考量,造成了企业建设成本的大大提升,必然会对企业长久发展起到制约性影响。
2.3 环保问题
基于山区特殊的地理环境而言,在公路设计施工中工作人员也要加强对环保问题的重视,这也是目前我国山区公路建设中经常忽视的问题。由于山区公路设计中工作人员没有意识到环保问题的重要性,因此在后期工作中容易破坏当地生态环境的稳定性。出现这一问题的主要原因在于工作人员在设计工作中只认识到了公路自身问题,但是没有对环境因素进行关注,没有考虑到山区经济发展的长远性。
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3 山区公路设计中需要注意的几点问题
通过对目前我国山区公路设计问题的研究可以发现,当前设计工作中仍然存在很多问题,要想在今后山区公路设计中进一步实现对工程质量的提升,就需要加强对相关问题的关注。
3.1 提升山区公路设计安全性
在进行山区公路设计工作的过程中,安全性问题的作用最位关键,这也是当前设计人员需要在工作中引起重视的首要条件。山区公路设计工作中,出于山区地形所限,弯道和坡道比较多,因此工作人员在进行山区公路设计过程中就要强化对这类问题的重视,特别是要加强对交通事故频发区域的关注,将这类问题的重要性影响直观的体现在设计方案中。目前我国很多山区公路设计都采用曲线设计模式,也就是在山区公路施工设计过程中利用圆曲线或是缓和曲线。但是通过对工程发展情况的实际研究可知,这种工程线路很容易在实际应用中出现安全问题,如果车速过快极易引发安全事故。基于这一问题,工作人员更需要加强对公路线路安全性问题的研究,特别是要对曲线线路的车速问题进行分析,从而提前制定限速标志,借助此种方法提升驾驶员关注度。
3.2 对路线超高渐变段位置进行明确
在传统公路设计过程中,通常会在全缓和或是缓和曲线的某一处位置进行设计,从而满足路线超高渐变段的要求,这种方式下开展设计工作往往会对桥梁设计或是施工项目发展带来严重的负面影响。
比如路线超高渐变段的位置如果在桥梁中间,那么从负坡到正坡过程中,就会造成桥面横坡的扭曲变化。在此种情况下,工作人员也需要进一步加强对问题的研究。在确保行车安全性的基础上,进行路线超高渐变段位置的转移,将其位置调整到桥头,只有这样才能将桥头引道位置进行调整,实现负坡到正坡的转变。
3.3 加强对山区公路设计的环境保护
在进行山区公路设计工作中,工作人员还要加强对山区环境保护问题的关注,特别是对公路周围自然环境和景观的有效设计,避免出现对山区环境问题的影响。换言之,在山区环境保护工作中工作人员也要加强对以下两点问题的关注:其一,要强化对公路路线的科学选择,避免选择一些耕地或是容易引发山体滑坡的位置。其二,在设计方案制定过程中还要加强对山区敏感地区环境的保护,防止在施工或是工程应用中造成对山区环境的负面影响。
4 结束语
综上所述,通过对目前我国山区公路修建情况的研究可以发现工作中仍然存在很多问题。其中公路数量和规模问题始终是我们需要关注的重点问题。和城市公路路线设计工作相比,山区公路路线设计的复杂性更强,因此需要工作人员加强对当地地势条件和环境的研究,只有这样才能制定更符合山区建设的公路方案,保证公路路线设计方案的合理性和科学性。总而言之,在公路路线设计工作中应该加强对各方面因素的综合分析,这样才能在不断优化和方案调整过程中,建设出满足山区建设和发展的道路方案,在贯彻和落实以人为本工作理念的同时,进一步提升公路工程的安全性和稳定性。
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论文作者:刘友勃
论文发表刊物:《基层建设》2019年第18期
论文发表时间:2019/9/17
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