赵清
杭州市地铁集团有限责任公司运营分公司 310000
摘要：随着国家经济建设的不断推进，我国交通建设事业得到一定程度的推进。地铁等的出现，不仅带动了交通行业的发展，缓解了城市交通道路的拥挤问题，而且为人们的出行带来了极大的方便，有利于推进国家经济建设的发展。本文将就地铁建设项目土建施工风险进行分析，探究对风险管理策略研究。为地铁建设提供参考。
关键词：地铁建设 土建施工 风险管理
我国的基础建设随着我国经济的迅猛发展如火如茶，各地都在加大了地铁建设，它的安全问题受到越来越广泛的关注。然而就土建施工来说，大部分作用都需要在地下进行完成，导致较多风险因素的存在，使得施上问题频繁发生，对施工人员的生命安全构成一定的威胁。因此，进行地铁建设项目时，对于地铁建设项目土建施工灾害性事故的隐患研究非常重要，对地铁建设项目进行风险管理具有样足轻重的作用。对风险的正确分析，对于科学实地决策有非常重要的意义，可以在一定程度上降低事故发生的概率。
1 施工风险成因分析
1.1施工人员工作不到位
地铁修建需要对土建项目的实施进行规划设计。而这一过程，需要设计者对具体的施工情况进行学握，一旦相关人员没有落实到实地勘察，对施工现场的情况不够了解，就会导致设计出来的施工计划存在一定的问题，常常出现施工现场和实际的施工数据出现差错的情况、缺乏一定的可行性，容易为施工的进行带来一定的风险。企业内部的施工设计人员素质水平相对低下，缺乏足够的设计经验，而且对应的责任意识相对薄弱，对工作子在不认真的情况，使得这样的设计存在水平低下的情况
1.2施工方法不当
施工工艺选择的合理性对地铁施工过程中的安全保证起着至关重要的影响。选择错误的施工方法和围护方案可能造成巨大的人员伤亡和财产损失。地铁工程项目的建设过程中，其主要的施工工艺有明挖法、暗挖法、盾构法等施工方法和辅助工法，具有很好的施工效果。但是在地铁进行区间隧道或基坑开挖的过程中，采用此类施工工艺存在一定的问题，该施工方法能引起地层周围岩土体的原始应力发生变化，导致其受扰动或受剪切而发生破坏，很容易引发不均匀沉降、地面塌陷或隆起的现象，严重情况下可能导致隧道的坍塌。企业可能还存在一定的工艺落后、缺乏施工资质的情况，或是一些施工人员不能根据具体的施工图纸和要求进行操作，这也会在一定程度上造成施工问题的出现。
1.3施工管理及安全防护措施不足
施工管理及安全防护措施不足也会对地铁施工产生影响，甚至引发安全事故。如：施工降水不当，可能会引起地表面不均匀的塌陷或隆起；此外施工作业人员长期吸入作业产生的粉尘、废气和烟雾，会引发矽肺病或缺氧症，威胁施工人员的健康。另一方面，如果用于施工操作的机械设备长时间失检以及电气设备过载等情况也会影响地铁施工的安全性。
1.4自然影响
地铁施工还会受地质与水文等诸多因自然素影响，受影响程度与地质水文环境的复杂程度正相关。由于地铁工程的主要施工环境在路面以下，具有极度的隐蔽性，以及施工环境的不确定性。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆因此，在地铁施工过程中，如不做好安全防范，地铁施工过程容易引起停电、停止通讯，甚至引发触电事故以及管道的破裂引发火灾和爆炸或者坍塌、冒顶、涌砂、涌 水、透水等事故，严重威胁施工人员的安全。更为严重的情况下还会引起地表面塌陷或隆起，给城市带来区域性受损。
2 风险管理措施研究
2.1基础性资料及数据管理
基础资料主要包括地铁线路 的平面设计图、施工地周边车站或隧道的施工图、施工地附近的水文地质 条件、建设中存在的主要风险源、风险预警的具体标准、工程的相关责任人和施工现场的管理制度等，对基础资料进行系统管理有利于在安全风险 发生时准确的分析风险因素，找到风险处置的相关办法 并对相关数据进行统计分析。在构建安全风险控制系统时，要实时 掌握地铁建设过程中的相关数据，将每个工程日的施工数据进行统计，以 报表的形式上交到专家部门进行分析，针对当天施工的具体情况作出安全风险预测。主要的数据要及时整理生成表格，以便在安全风险发生时进行参考，为安全风险的解决方案提供理论依据。
2.2对风险进行监测预警
对重点施工项目进行24小时视频监控，对各个级别的风险源密切关注，一旦出现安全风险要及时采取控制措施，尽力避免风险事故的进一步扩大。其次，对于重点施工段的进度和文明施工程度也要进行监测，每天的施工进度要 形成图表信息，实现施工进度的可视化管理，此外，还要注意施工现场是 否文明施工，对于处在繁华区域的地铁建设，在施工现场一定要对主要干 道上的施工垃圾进行清理，安全监控中心要对现场状况实时监控，一点发 现不合理的地方要及时下发指令命其整改。在各方面的监测过程中，要重 视对监测结果的分析审核，不放过任何安全风险发生的细节，及时的对安 全风险进行妥善处理，以免造成更严重的事故。
2.3建立安全风险应急处理体系
突发安全事故的应急处理体系能够有效的防范地铁建设工程中的突发事件，提高处置突发事故的救援能力和 应急速度，在最大程度上降低人员伤亡和经济损失，对次生灾害有效预防。 应构建风险自救系统，土建施工过程中一旦出现风险，应立即启动应急预案，确保施工人员可以利用安全逃生工具或者物资及时进行自救、快速逃离风险。在该体系的构建过程中要明确对应急处理体系的基本构架、职责、运行流程的相关机制，进而维护地铁建设施工的稳定进行。
3 结语
为了预防和最小化减少施工风险的发生，要充分了解安全风险可能发生的原因，对风险源密切监控， 构建一个完善的地铁建设安全风险控制体系，使地铁建设施工安全、有效的进行，不断提高我国地铁建设水平。
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论文作者:赵清
论文发表刊物:《防护工程》2018年第25期
论文发表时间:2018/12/7
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