摘要：我国的铁路安全问题已经在很大程度上制约着铁路运输的发展，并在某种意义上影响着整个交通运输行业的发展。因此，我们要从根源上寻找导致这些问题出现的原因，然后从管理方面入手，对这些问题进行有效的改善与治理，从而全面推动整个铁路运输行业的进步与革新，最终实现我国铁路运输行业安全性的全面提升。本文蛀牙对铁路运输安全管理的问题及对策进行了分析研究。
关键词：铁路运输；安全管理；存在问题；完善建议
引言
我国的铁路建设和安全不单单是一项惠民工作，更是一项政治任务。铁路运输安全既是我国铁路跨越式发展的必要因素，而且也在我国经济发展中占据不可替代的作用，主要体现在以下几方面：首先，铁路运输安全能够确保全局工作稳定。其次，铁路运输安全是铁路改革的保证。再次，铁路运输安全是铁路建设的必然要求。最后，铁路运输安全能够促进社会稳定，保障社会安全管理建设。
1路交通安全运输的原则
铁路交通安全运输管理中，要坚持以人为本、管理闭环及安全预防的原则，为后期管理工作奠定基础。
1.1以人为本
人为因素是诱发安全事故的主要原因，因此进行安全管理时必须以人为核心，构建完善的安全管理机制，调动人的积极性，激发人的主动工作意识。需要注意：以人为本并不是一切都要以人的意愿为主，而是以严格管理为出发点，结合人性化管理措施，实现宽严相济、人性化管理。
1.2管理闭环
铁路运输安全管理涉及较多的内容和环节，每个环节都有可能诱发安全运输问题，结合闭环管理措施，可以搭建完善的管理体系，形成一个闭环式的管理流程，不存在明显纰漏或管理不到位的地方。
1.3预防为主
铁路安全运输管理工作并不是消除安全隐患即可，而是要从根本上出发降低安全事故发生概率。运输安全管理以预防管理为出发点，将安全管理纳入到预防管理体系中，实现提前预警安全隐患、降低安全事故发生概率的目的。
2铁路运输中存在的问题
2.1铁路运输管理体制有问题
在经济飞速发展的情况下，国内铁路设备的实施与组织的形式都发生了非常大的变化，所以对于铁路运输的管理体制相对应的要求也更高。但是从现在来看，国内的铁路管理体制还是铁道部领导下的管理体制，忽略了不同地区线路的个性特点，只是单单注重铁路运输的共性，致使没有办法真正的掌控铁路运输的安全问题。目前铁路的管理体制不能及时得到更新，就会致使铁路的安全问题做不好预先的防备，致使出现安全隐患。
2.2安全管理理念没有创新
在实际的安全管理过程中，大部分铁路管理部门仍恪守成规的管理，虽然这种管理方式能够达到约束员工的效果，但是却在很大程度上压抑了员工对工作的积极性。在管理中侧重点在“找问题”而不是指导问题，员工一旦做出违纪的事情只看表面而不关心本质，员工的升职渠道更多的也是依靠推荐而不是标准，，这些问题影使职工的发展道路变得局限。同时管理的过程中缺乏应有的竞争意识，无法调动职工的热情。
2.3基层人员分配不合理
安全运输的核心就是能够有最坚硬的技术支持。但是我国铁路的基层人员的整体素质并不高，小部分年龄偏大的技术人员都没有专业的知识都凭借经验的解决问题，这些人不容易学习新的技术，难以适应铁路技术的发展，还有就是技术人员的数量太少不能满足需求。
3完善我国铁路运输安全管理的建议
3.1构建完善的安全管理体制
为尽可能地降低列车安全事故发生的概率，应当做好科学管理工作。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆（1）管理者应当始终坚持以人为本的理念，树立安全的管理观念，高度重视自己负担的责任，切实强化“现场管理”，科学地处理好短期利益和长期利益、经济效益和社会效益之间的关系，认真做好事前预防工作，而不应一味地停留在传统的事后管理上。此外，工作过程中应当将各种不良工作作风克服，尽量做到事必躬亲，亲自前往基层进行细致深入的调研，进一步改善决策的科学化水平。（2）完善各项安全管理制度，构建起科学合理的安全管理机制，摆脱长期以来沿袭的经验型管理模式，构建起新型的模式。管理部门需要构建起行车安全多级自动化管理系统，实行安全目标管理，在此基础上，还需要定期举行各种预防事故的活动。同时，逐级落实安全负责制，切实强化考核，把考核结果和员工的薪酬待遇相结合，提高责任感与危机感，认真剖析过去事故，掌握其具体根由，分析其本质特点，为今后做好该项工作提供指导与参考依据，避免发生类似问题。在生产革新上，必须充分兼顾到自己的现实情况，而不能好高骛远，在充分确保生产安全的基础上挖潜扩能。不仅如此，应当逐渐优化员工的工作环境条件，进一步提高他们工作上的主动能动性，使他们紧密团结在一起。（3）认真按照安全工作流程行事，选择科学合理的综合措施，重点把握住其中的关键环节和薄弱环节，尽可能地防止发生安全事故。（4）最大限度降低各种人为因素的影响。经由深入的研究之前的铁路行车事故，我们可以看出，人为因素在这其中占据非常重要的作用。应当研究人为因素，以降低事故的发展。具体来说，需要做好以下方面：首先，选用那些素质相对较高的员工，同时还应当定期检查他们的适应性，具体涉及到身体和心理状况、工作动机、知识水平等；其次，对员工开展系统的职业培训；再次，深入开展安全宣传、教育，营设“安全为重”的环境，使他们自觉遵守各项制度，具有良好的责任心。同时，经常开展安全试验和训练，改善应对能力；最后，坚持“以人为本”的理念，在此基础上，构建起科学合理的激励机制，最大限度地激发他们的积极性。除此之外，应当不断优化工作环境，为他们创造一个良好的环境。（5）构建科学合理的安全法制和监督机制。具体来说，包括下列几点：首先，不断优化相关法律法规，优化相关制度；其次，构建起科学合理的安全标准体系，在具体的工作当中应当严格执行相关标准；再次，构建起科学合理的监督机制，与此同时，切实提高监督范围、力度以及效果。
3.2注重安全技术装备的开发与应用
引入先进的铁路运输设备，能够在很大程度上减小由于人为因素所造成的负面影响。所以，管理部门应当不断增加科技研发投资，尽快研究出可靠的设备，以此来将人工操作取代，减小人所涉及的领域，降低由于人为因素而造成的事故。具体来说，应当充分兼顾到现实状况，采用合理的设备，以改善自身的安全运输水平，为做好该项工作打下铺垫。铁路管理部门需要充分发挥自身的作用，安排专人编制相应的规划，对各种线路确定合理的安全技术装备的标准。
3.3切实强化对自然灾害的监测与预报
铁路处在一个自然环境之中，各种恶劣的自然环境均能够对其运输安全产生一定的负面作用。这种外部环境变化往往不容易预防，同时还属于铁路运输过程中不可避免的问题。所以，铁路部门需要选择科学合理的方法，尽可能地降低灾害引起的损失。现阶段，主要有两个措施：首先，配备监测与报警系统，以此来进行实时监测，在环境变化达到临界值之前尽快进行报警，以此高职相关部门做好预防工作；其次，编制异常环境下的运输规则、标准。
3.4构建铁路交通灾害预警系统
铁路运输事故通常会带来灾难性的后果，造成巨大损失。不仅如此，该类事故体现出突发性的特点。根据现阶段我国的技术水平与管理水平，要想从根本上杜绝铁路事故确实有些困难。所以，今后有必要构建铁路交通灾害预警系统，尽量降低由此造成的损失。具体来说，即在铁路运输组织与设施管理组织中，构建一种对类似事故可以“免疫”且可以有效预防各种运输灾害现象的“自组织”机制。主要涉及到确定灾害成因、系统模型与运行方式、评价指标体系和预控方法等诸多方面内容。构建该系统，第应当树立预防为主的观念，在此基础上，细致分析事故的根由，了解类似事故的防范方法，防止类似事故再次发生，最后还应当分析铁路安全生产的特点，通过对人、环境、设备、管理各个环节的监测、诊断，在第一时间之内找出事故征兆，选择科学合理的预防方法，防患于未然。此外，系统构建关系到诸多领域，具有非常强的综合性。铁路运输部门需要积极与高校、科研院所取得联系，进行合作，实现优势互补，取得良好的成效。
结束语
综上所述，铁路运输安全管理随着社会和经济的发展也需要不断调整和创新，只有高度重视运输安全问题，加强对技术手段的运用，同时完善管理体制，加强人才培养，这样才能确保铁路运输安全管理工作顺利开展。
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[3]马金宝，季宏杰.铁路运输安全管理问题及对策[J].科技信息，2012（7）：624-625.
论文作者:沙志强
论文发表刊物:《基层建设》2018年第11期
论文发表时间:2018/6/7
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