摘要：“要想富，先修路”，想要促进各区域经济发展，就需要做好交通运输等基础性建设，为经济快速发展提供必要的准备，而公路、桥梁是交通基础设施建设的重要组成部分，相关的工程质量也受到人们的格外重视。
关键词：市政路桥工程；软土地基；施工技术；应用要点
引言
作为路桥工程的组成部分，路基的施工质量对路桥工程整体施工质量有较大影响。尤其是在面临一些软土地基的建设项目中，路桥单位要十分注意，因为软土地基很可能由于路桥建造重力而出现沉降现象，这就需要施工单位将实际情况与自身经验相结合，进行适当的施工处理，从而保证路基建造的质量。
1软土地基的特点
（1）土质抗剪强度影响因素是多方面的，其中会造成影响较大的因素有排水条件、应力历史和剪切速率，在排水情况下，软土地基的固结程度和抗剪强度呈现出正比，也就是说抗剪强度会随着固结程度的高低而变化，固结程度高抗剪强度会随之升高，反之降低；
（2）压缩性强。软土土基本身含水量大，而压缩性会随着水量的增大而加强，所以其具备较强的压缩性，能够承受荷载变形；
（3）含水量高。软土地基的显著特点就是土质含有大量的水分，本身具有超强流动能力，形成较大间隔。构成软土地基的土壤成分主要包括黏土和软土两大种类，带有较多的负电荷，可以与空气中大量水蒸气进行融合，直接反被土壤所吸收，加重了土质的含水量。因为我国国土面积广阔，不同的地域土质特性也存在很大差异，像南方地域，由于降水量大，气候温湿，在道路施工过程中，更容易遇到软土情况，需要慎重处理。
2路桥工程施工中的软土地基处理技术要点
2.1真空预压法
（1）在软土层上部设置完整的砂垫层，并以此充当水平方向的排水体。（2）为水平排水垫层的中部组装优质滤水管，在条形滤水管铺设过程中，应精心挑选优质钢管或者良好的塑胶管，将滤水孔的直径控制在8mm~10mm，孔与孔之间相距5cm。（3）在铺设面积较大的密封性聚氯乙烯薄膜时，通过至少铺设2-3层的方式来确保真空预压的良好密封性。（4）真空管路在安装时，需保证管路连接的密封性。（5）在真空抽气时需将离心泵打开，为快速固结土层排水，需致力于密封膜真空压力的显著提高，同时保持密封膜内的真空度超过73KPa，抽真空作业一般需要1~5天。（6）在施工作业期间，必须对离心泵、密封膜和真空管路进行全面观测，借助远程监测技术随时了解土体内部各层深度的真空度、地表总沉降、土层深层沉降、孔壁比变化等情况。
2.2地基挖填换土施工技术
在道路桥梁工程地基建设中，工程附近的地基土质不足以满足地基坚实程度建造的需求，需要运用换填法进行地基的处理，换填法是将地基需要建设区域的不合格土质挖出，填入符合工程建设标准的土质、砂石等保障地基的稳定性与承载能力，在不同的水利工程中需要根据地域特点、环境特点、工程建造特点进行换填法的调整与改善，保障工程建设的质量最优化、经济收益最大化。一般来说，换填法的应用需要保障水利工程建设附近拥有优质的土质资源与砂石资源可以完成换填工作。这种办法可以提升原本土质的强度，有利于地基稳定性的提升，对下沉的均匀度进行优化。在进行处理技术的应用上，需要保证原有土层不动，对地基建设进行细致的处理，需要进行先深后浅的顺序来进行土层的换填，在工程的建设过程中要进行分层施工，保障工程的整体质量。
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2.3砂垫层法
施工技术人员在为软土地基的顶面铺设砂垫层的过程中，必须科学控制铺设厚度，与此同时，要根据路堤高度、施工现场的软土层厚度及其压缩系数计算铺设厚度，一般情况下，要将厚度控制在0.6m~1.0m之间。其次，砂垫层能够充当固结软土层时必不可缺的上部结构排水层，这样能够有效缩短软土层的固结时间，并降低路堤的内水位。通常情况下，需设计砂垫层断面为梯形，需选择颗粒不均匀系数小于5且级配良好的粗砂、中砂为材料，控制含泥量在3%~5%之间。砂垫层在进行摊铺时刻采用自卸货车与推土机，确保均匀的摊铺，从而能够有效预防集中载荷情况的出现。
2.4表层排水法
部分软土地基，其土质比较良好，但是含水量过多，进而变成了软土地基，对这类软土进行表层处理时，可以采用表层排水法。在地表开挖沟渠，将地表水排除，同时，可以进回填砾石或渗透性好的砾石，降低地基表层的含水量，以确保工程机械通过。在具体施工过程中，应注意沟槽构造和沟槽布置。在沟槽构造方面，应留意其尺寸，通常情况下，沟槽深度应控制在半米以上，一米以内，其宽度应控制在半米左右，填土之前在沟槽内用透水良好的砂或砂砾回填成为盲沟，纵向盲沟一般沿道路纵向或中央纵向开挖，横向盲沟一般间距应控制在10米至15米之间，沟槽内埋设多孔排水管时，必须用优质反滤层加以保护。沟槽布置要考虑利用地形自然坡度排水；填土沉降要注意坡度的变化，不使来自四周挖方部位的地表水、渗透水浸入填土；沟槽的间隔要尽可能加密，以增大排水能力，即使有部分沟槽被切断也不会妨害整体排水。
2.5高强度夯实技术分析
目前来说，高强度的夯实软土地基这种处理技术通常会被应用于抗压性较弱的软土地基中。而且，一般来说，以前进行软土地基处理时，施工人员多采用强度较低的施压方法，但是在后来的实践中发现，这种方法的使用是没有办法增强软土地基的抗压性能的，这根本无法对施工有所帮助。可是，如果科学的利用高强度夯实技术,就能够有效的解决传统处理方法中的问题，从而让软土地基变得更加牢固，但是这门技术虽然很厉害，也会存在一些不足之处，例如在施工以前需要处理软土地基的时候，往往会花费很长的时间，而且工作的强度很高，夯实的效果达不到满意的效果，因此，想要高强度夯实技术充分地发挥其优势，就需要在使用之前做好严格的检查，确保机械设备正常运转，这样才可以让软土地基的处理效果有所改善。
2.6粉喷桩复合地基技术分析
在实际开展道路施工作业的过程中，如果利用粉喷桩复合地基技术来处理软土地基，就会起到很好的作用，可以推进施工的正常开展，而且这门技术，是一项化学性质的加固方式。如果在处理软土地基的时候应用粉喷桩复合地基技术就需要选择最合适的施工机械。而且对施工材料的选择也应该更为谨慎比如对石灰粉和水泥粉的配比是否适当，搅拌是否均匀。一般来说，由于软土地基中的含水量很高，所以需要假如适量的水泥粉进行科学的搅拌，加快软土的固结速度，总体来说，粉喷桩复合地基技术可以提升软土地基的抗压性，因此被广泛地应用。
2.7水泥搅拌桩分析
如果想要对软土地基有良好的处理方法可以采用水泥搅拌工艺，而且经过多次实验证明，这门工艺好处很多，首先，他可以最大限度地利用原状土而且还不需要使用大量的水泥。其次，利用该技术，加固完地基以后就不会再对土地的重量产生影响，所以可以有效地避免地表沉降的问题。最后，在实际进行施工的过程中可以发现该技术的使用不会对建筑物造成太大的影响，噪音也比较小。
结束语
综上所述，在当下公路桥梁工程施工中软土地基是一种比较常见的特殊地址，其会直接影响整个工程质量，为此必须引起高度重视，制定切实可行的处理措施，从而能够为后续施工的开展打下坚实基础，通过借鉴类似工程，促进软基处理施工技术水平的显著提高。
参考文献
[1]刘高元.论路桥施工中的软土地基施工技术应用[J].四川建材,2017(1):77-78.
[2]邓敏娜.浅析路桥施工中的软土地基施工技术[J].科技创新与应用,2016(8):237-237.
[3]谢锋.路桥施工中的软土地基施工技术分析[J].建筑工程技术与设计,2016(13):344.
论文作者:李育松
论文发表刊物:《基层建设》2019年第28期
论文发表时间:2020/1/15
标签：土地论文; 地基论文; 土质论文; 沟槽论文; 土层论文; 技术论文; 含水量论文; 《基层建设》2019年第28期论文;