摘要：改革开放以来，我国交通基础设施建设取得了长足的进步和发展，道路桥梁工程体量不断增加，很多世界性施工难题得到了破解，我国基础设施建设已经跻身世界顶尖行列。在诸多的施工难题中，道路桥梁施工裂缝被公认为世界性难题，对此，为了提高道路桥梁施工质量，改进施工工艺，我们有必要对道路桥梁施工裂缝进行专门的探讨。基于此，本文首先论述了道路桥梁混凝土裂缝的危害，然后分析了道路桥梁施工裂缝的成因，在此基础上，提出了道路桥梁施工裂缝的预防措施。
关键词：裂缝；混凝土；成因；措施
引言
随着社会经济的快速发展，地区之间的经济互动成为普遍现象，因而推动了道路交通建设。道路桥梁工程提高了地区之间的通达性，缩短了地区之间的距离。高质量的道路桥梁耐用性较高，且具有一定的美观性[1]。但在实际施工中，由于多种因素的影响，导致道路桥梁在施工期间出现裂缝问题，为道路桥梁的使用造成较多的安全隐患。为了有效预防道路桥梁施工的裂缝问题，还需要从造成裂缝的原因入手，进而提出有效的预防措施。
1道路桥梁施工中造成裂缝的原因
1.1设计问题造成裂缝的出现
由于道路桥梁工程属于比较重大的工程，在施工前期相关管理人员就需要根据施工的实际情况来进行实地考察，并且根据考察的数据进行可行性方案的制定，在制定过程当中，相关审批部门要对制定的方案可行性进行严格的检验，通过之后，单位可以根据员工的能力进行不同岗位的分配，保证每一项施工环节都可以按照方案和设计标准严格进行，一旦当中的任何一个环节出现问题，应该根据施工的实际状况进行备份方案策划，保证工程可以顺利的进行。因此，设计阶段是桥梁建设的重要环节，可以直接影响后面工程的施工环节。在实际的工作过程中，一般多数人认为出现裂隙的原因是建筑过程中出现的问题，但知道一些专业的人都知道这是在设计的过程中出现的问题，在整体的设计布局中，没有把握好应有的进度，没有一个全局的把握，在整体布局时，许多公司为了节省人力和财力，都忽略甚至省略了在建设过程中对道路桥梁的整体受力分析，缺少一个整体的布局，这就可能产生道路受力不均匀的情况，进而出现裂缝。此外，在设计之前没有对现场的实际情况进行勘测，对建设的实际场地没有一个详细的了解，以至于在后续的设计过程中可能会出现与现实不符的情况，直接影响建设工程的美观性，甚至影响道路桥梁的质量，这种情况也可能会产生裂缝。最后，在实际的工作过程中，一些小的设计公司根本不按照合同中的规定进行施工，有的原材料与之都不符合，还有可能的情况就是合同中对一些具体的细节没有说明，在后续的过程中出现问题，比如与施工脱节等，还有就是增加施工周期，进而提高施工成本。
1.2地基建造原因
建筑在不同的土壤环境下，由于储水能力各不相同，地基会因此发生变化，在地基建筑在土质较软的土壤环境当中时，一旦产生降雨降雪现象，在雨水或者融化的雪水的冲击作用下，都会出现地基下土壤流失过快的情况，这些情况都会降低地基的负载能力，当负载超过地基能承受的范围的时候，地基会产生形变，从而出现裂缝现象。作为桥梁工程中的基础，在使用过程中地基裂缝现象会时有发生，由于地基结构在抗拉力方面优于混凝土，因此混凝土会出现裂缝现象。由于重力作用，当混凝土重量不均匀时，会产生裂缝现象，当形成峰值会产生裂缝现象。
1.3混凝土材料的问题
道路桥梁施工裂缝的成因是内外作用下发展形成的，而导致内外作用的条件和因素较多，其中，混凝土结构裂缝的出现从混凝土材料角度来说，它的内部结构缺陷是导致混凝土结构裂缝普遍存在的内部原因之一。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆首先来说，混凝土本身是多相体的非匀质材料，组成成分的多样化以及结构成型方式的特殊性等因素，造成内部到表面因为材质不均匀而已经出现的内部裂缝和表面裂缝问题。其次，混凝土材料属于脆性材料，从研究调查资料来看，其抗压强度远远高于抗拉强度，由此，如果混凝土所承受的力超过了它的复合极限就很容易产生垂直向上的受力裂缝。
2道路桥梁施工裂缝的预防措施
2.1加强设计图纸质量审核
为了避免在设计源头出现问题，应在道路桥梁工程施工之前，组织专业人员对设计人员的设计图纸进行审核，主要将设计图纸与施工现象的具体情况、勘察结果进行对比，符合要求后进行下一步操作。发现问题需及时反映，并修改勘察，确保设计图纸合格。必要情况下可根据设计质量制定奖惩制度，以此提高设计人员的责任感。
2.2加强对于施工原材料的控制和管理
施工材料室进行公路建设的基础，因此，相关部门应该对施工材料在质量上进行严格把关，保障道路桥梁施工的质量。在进行施工质量安全检测过程中，首先要从施工材料的采购和验收入手，在采购方面，按照企业标准尽量采购高质量的施工材料，防止安全事故的发生，在施工材料的验收方面，要根据企业现有的制度对施工材料进行实时监测和检查，保障施工主体结构的质量。钢筋混凝土在建筑工程业中是常用的材料，它是掌握工程质量的关键，一般质量问题都是因为钢筋混凝土的质量不合格，比如裂缝、渗漏等。钢筋混凝土致使路面产生这些问题的原因有很多种，比如钢筋混凝土在搅拌时没有搅拌均匀、原材料存在质量问题等。所以在具体的施工中，对于钢筋混凝土的运输、搅拌、购买等要有一套完整的监督体系，实施有效的质量控制与管理。
2.3控制温度，做好温控环控工作
桥梁产生裂缝现象的主要原因是混凝土的温差变化，因此要做好控制温度工作，主要是控制混凝土以及桥梁表面两个方向，做好混凝土浇筑时的温控以及桥梁表层温控处理工作。针对混凝土浇筑时温控工作，可以做到在搅拌过程中注意温控，在温度过高时要进行降温。在炎热地区在温度下降时进行施工，便于温控。不仅如此，还要加强混凝土的表面维护，在浇筑完成时，要进行压光处理。保证混凝土表面完整。必要时在炎热天气要放置遮光布，避免太阳照射导致裂缝现象出现。
2.4加强养护，做好施工管理工作
桥梁建设离不开施工管理，一个好的桥梁建设离不开一个成功的施工管理团队。在温度环境不适宜的前提下要更要做好相关管理工作，例如，在寒冷冬季施工中，要针对混凝土浇筑过程采用蒸汽养护，防止温度带来的裂缝现象。施工管理还要贯彻整个施工过程，在施工后期易出现裂缝现象时，要注重养护工作，设有专业人员对桥梁温度进行实时温控，保证桥梁的温湿度适宜，不会产生裂缝现象。当温度过高，及时采取降温洒凉等措施，帮助降温。
结语
随着我国道路桥梁工程建设的蓬勃发展，混凝土施工应用越来越广泛，然而在施工期间以及未来使用过程中很容易因为这样或者那样的因素影响而导致裂缝的出现，严重影响到道路桥梁混凝土结构，给道路交通安全带来安全隐患。从道路桥梁施工裂缝形成的过程中我们能够看到混凝土结构起初阶段出现裂缝其影响仅停留在道路桥梁美观层面的问题，对其结构性能等影响作用很小。但是，随着外界作用的不断作用，裂缝会继续发展，严重的不仅会影响到混凝土结构和性能，还会引发其他建筑病害。因此，我们要重视对道路桥梁施工裂缝形成阶段性的研究，做到及时发现，采取必要的措施及时进行补修。
参考文献：
[1]唐志扬.道路桥梁施工中的裂缝成因及预防探析[J].工程技术研究，2018（9）：48-49.
[2]郑立荣.市政混凝土道路夏季施工裂缝成因及预防措施分析[J].居舍，2018（14）：15，39.
论文作者:靳晓勇,周会朋
论文发表刊物:《基层建设》2019年第25期
论文发表时间:2019/12/6
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