浅谈施工总承包项目管理的技术创新与创效论文_李海涛,路蕾蕾,许超洋,张骞,赵瑶瑶

中国建筑第八工程局有限公司西北分公司 陕西西安

摘要:以咸阳市高新区某厂房项目为例,简要阐述在施工总承包管理的模式中,如何通过技术创新和技术创效来扭转项目的亏损局面,通过建筑做法的变更与优化、方案的优化,在保证施工质量的前提下,节约了成本,保证了施工项目的盈利能力,可为类似工程提供借鉴。

关键词:技术创新;创效;变更;方案优化;盈利

1 项目概况

某项目位于咸阳市高新区创业产业园区,占地面积41531㎡,总建筑(地上)面积80542㎡。主要是1幢单层钢结构厂房,建筑高度13m,净空最低处8.5m,最高处10m;跨度最小横向标准跨度10m,纵向标准跨度20m,最大跨度40m。其余有5个框架结构的小单体配套附属设施,及室外工程等。

2 技术创新和创效的思路

技术是“创新”和“创效”的载体,同时“技术创新创效”也能够提高项目盈利水平的核心环节和前提保证,这也是本项目一直坚持的原则。从技术的角度把握利润增长点。

3 技术创新和创效实施效果

根据三大原则,进行本项目技术创新和创效的部署,以下仅举典型实例来说明本项目的技术创新和创效的实施效果。

3.1支模体系的创新

3.1.1杯口模板支设体系的优化,传统的方法就是木模板背方木钢管加固。因为杯口的下口为0.85m,上口为1.15m,深1.475m,支模的操作空间太小,而且模板面积也小,有近300个杯口。因此,支木模的市场人工费为95元/㎡,但是投标价格仅为23.7元/㎡;加之甲方所给工期必须在春节前完成。鉴于此情况,设计技术部进行了大胆的探索与创新,经过研讨决定使用“一种锚固钢柱的杯口免拆模结构”体系(如图一),代替木模板。

经过测算,加工和安装一个钢筋笼的人工费为50元/㎡(扣除钢筋成本)。钢筋笼模板可以提前成批加工,安装方便,成为杯型口承台的结构部分,免拆模,节约木材,符合绿色施工要求,加快了施工进度;同时创效40万余元。

图一:

3.2技术创效

3.2.1钢筋砼井变更为砼砖砌井

我方进场后与甲方的总承包合同迟迟未签订,谈判数次甲方均坚持要签订固定总价包死合同,对我方非常不利,而且甲方又随意过分的压缩合理工期。因此,我方承担着工期履约和高成本运营的风险,钢筋砼矩形检查井绝大多数为1.35*1.35m或1*1m,施工难度大,施工成本高。经过与设计院及建设单位沟通,变更为同标号砼砖砌圆井,既降低了成本,又加快了进度;经测算,扭亏60余万元。

3.2.2防水变更

设计地坪结构的防水为0.8mm厚聚乙烯丙纶防水卷材+1.3厚聚合物水泥粘接材料,更换为1.0mm厚水泥渗透结晶型防水涂料。防水涂料的滚涂比防水卷材的铺设粘接,减少了一道工序,提高了施工速度,防水施工完成24h后机械即可行走,对下道工序没有制约,单项扭亏约66万元。

3.3方案优化

3.3.1防水保护层与垫层合二为一

钢柱刚刚开始安装,但是建设单位压缩原计划工期,任务重,时间紧,因此钢结构的安装和垫层的施工必然会交叉,而且垫层达到一定强度,吊车就要在垫层上进行吊装作业;所以对垫层的强度要求也高。为早期增强,把C15垫层优化为C20,又考虑到公司低成本运营的理念,把C25的保护层优化为C20。原来两道的砼施工工序,现在优化为1道完成(见图二)。

虽然砼原材料的成本会稍有超出原设计,但是节省一道人工费,为钢结构安装提供了工作场地,雨后不会出现泥泞的施工场地而制约工期,创效约50万元。

图二:

3.3.2永临道路结合

本工程开工时,正在陕西地区防尘治霾区间,甲方要求在春节之前,必须完成承台施工;但是,施工现场必须达到六个百分百的防尘治霾要求,因此厂区的环形施工临时道路。如果采用常规做法,就是浇筑20cm厚宽4.5m的C25砼硬化临时施工道路,但施工正式道路时又要破除外运。即耽误时间,又耗费资源。因此,就把灰土和水稳层按照设计做到设计标高,代替临时道路(见图三)。既节省费用,又可缩短工期,节省成本40余万元。

图三:

4 结束语

建筑施工企业项目的盈利,是维系企业可持续发展的基础。通过技术创新和创效,提升技术优势,加大技术创新和创效力度,是目前建筑施工企业已经探索出一条可持续发展的道路。

论文作者:李海涛,路蕾蕾,许超洋,张骞,赵瑶瑶

论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第28期

论文发表时间:2019/1/2

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