新时期交通运输经济面临的挑战和对策研究论文

新时期交通运输经济面临的挑战和对策研究论文

新时期交通运输经济面临的挑战和对策研究

文| 庄 童

摘要: 交通运输行业在我国社会发展中占据重要作用,其作为国民经济的重要组成部分,涵盖了铁路、公路、水运、航空等诸多方面内容,主要从事运送货物、送旅客到目的地等多项业务,为社会经济发展创造了前提条件。在新时期到来背景下,对我国交通运输行业产生一定挑战,本文就对新时期交通运输经济面临的挑战和对策展开探究,以期为交通运输行业发展提供有效的参考依据。

关键词: 新时期 交通运输经济 面临挑战 解决对策

随着我国社会经济的快速发展,交通运输行业呈现出突飞猛进式的增长,有效带动了国民经济的发展,且为市民出行提供了巨大方便。但是随着城市化进程的加快,人们生活水平有了提升,使得家家户户都拥有了属于自己的小汽车,使得城市交通压力得到提升,面对诸多挑战。基于此,本文就对交通运输与经济发展的关系进行阐述,并提出新时期交通运输经济发展的有效对策,以期促进交通行业的可持续发展。

交通运输与经济发展之间的关系阐述

老话说的好:“要想富先铺路。”由此可见,铺路这项工作的重要性,面对此种情况,我国要想实现交通运输行业的稳定发展,获取经济动力,就需要做好交通运输行业的改革工作,根据时代发展情况合理展开交通运输建设,确保社会经济能够得到快速发展,并在潜移默化中提升我国国民经济实力。通过交通运输行业可以带动地方经济的有效发展。

在城市发展脚步不断加快的今天,交通运输行业逐渐成为地方经济发展的主要途径之一,可以将地区地质资源、产业等内容向外输出,扩大影响力,获取更多的经济效益,并逐渐发展成为交通运输行业的发达城市,提高当地居民的生活水平。与此同时,通过地方经济发达可以带动交通运输行业的进步。

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在我国社会发展过程中,人们生活质量不断得到了提升,对出行方式也有了更高的追求,在此种情况下,如果地方经济发达,可以有效带动交通运输行业的进步,让两者实现充分共赢的局面,如果地方交通经济发展速度缓慢,就会制约我国交通运输行业建设,让我国交通运输行业发展脚步出现滞留,难以带动地方经济的发展,久而久之,就会出现两者共同亏损的局面,从而影响地方发展脚步。

交通运输经济面临的挑战分析

针对新时期下,我国城市交通运输经济中存在的问题,我国要想让交通运输行业实现稳定有序的发展,就需要从以下几个方面入手,积极解决这些问题:

1.明确交通运输经济发展目标。工作人员需要结合我国经济发展和交通运输的实际情况,针对性制定交通运输经济发展目标,并将此发展目标严格落实,向着此目标不断努力,有效推动我国交通运输经济的发展。

2.城市规划工作呈现出不合理的问题。众所周知,城市规划部门为了让城市经济得到有效发展,将城市规划的编制管理、审批管理等内容相结合,在城市内部展开的规划管理工作。由此可见,城市规划工作非常主要,直接会影响到城市经济建设质量,随着新时期的到来,对城市规划工作提出了新的要求,但是受到以往观念的影响,我国部分地区城市规划不合理,存在严重的瑕疵问题,导致国有资产(土地资源等)频繁流失,且城市建设项目缺乏资金支持,对城市交通运输经济发展产生一定负面影响。

李殿平表示,化肥流通体制改革20年以来,农资流通行业积极发挥渠道作用,保障了农业投入品的供给,推动了我国农业生产的发展。但是应该客观看待当前中国农资流通行业的现状,不能满足过去20年取得的成绩,要看到行业发展的不足,行业要做好转型升级的准备。

解决城市交通运输中存在问题的策略分析

通常情况下,新时期背景下交通运输经济面临的挑战主要体现在以下几个方面:

1.交通运输经济发展受到交通基础设施建设不完善的影响。现阶段,我国部分地区还存在交通基础设施建设差的问题,究其原因主要有以下两点:一方面,部分地区经济落后,工资待遇偏低,难以吸引高素质人员到基层工作中,久而久之,就会让交通运输业的服务人员文化水平持续下降,难以为城市人民提供贴心和周到的服务。另一方面,由于部分地区经济落后,使得其在展开交通运输基础设施建设工作时,缺少资金支持,难以购进高质量的交通基础设施,严重降低了交通基础设施的质量,缩短了使用寿命,造成经济浪费。

2.加大交通运输建设的资金投入力度。针对城市交通运输行业缺少资金支持这一问题,有关部门就需要加大交通运输建设的资金投入力度,在发展过程中不断扩大交通运输规模,完善交通运输基础设施建设,并做到专业型人才的引进工作。与此同时,有关部门还可以展开交通费用的征收工作,使用所征收的交通费用对交通运输设施进行建设和维护工作,有效促进城市交通运输行业的发展,帮助城市获取更多的经济效益。

综上所述,PTTG、VEGF-C、VEGFR-3参与了宫颈鳞癌癌变组织的生长、转移过程,检测其表达情况对宫颈鳞癌诊断、治疗、预后和疗效判断有重要意义。

结语

总而言之,随着我国社会经济的逐步提升,对交通运输经济改革工作产生一定挑战,稍微不注意,可能就会造成严重的经济损失,对交通行业发展产生负面影响。面对此种情况,交通运输部门就需要树立责任心,不断完善目前交通运输的基础设施建筑,从而有效促进国民经济的发展,提升我国经济实力。

参考文献:

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[3]胡晓伟,王健,王雷等.城市客运交通运营者经济决策双层规划模型[J].哈尔滨工业大学学报,2014(12):59-64.

作者简介: 庄童(1969-),男,江苏武进,硕士研究生,副教授,研究方向:交通运输经济。

(作者单位:呼和浩特职业学院)

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