摘要：在现阶段的发展中，生态公路设计得到了较高的关注。从现有的建设工作来看，很多地方虽然加强了现代化的建设，但是对自然环境造成的破坏也比较多，很大程度上影响到了将来的可持续进步。道路建设是国家的基础组成部分，所以必须确保环保理念的贯彻执行，从而将生态公路设计更好的落实。文章就此展开讨论，并提出合理化建议。
关键词：环保；理念；生态；公路；设计
前言：与以往道路设计不同的是，生态公路设计主张与自然环境良好的融合，能够让设计发挥功能，为社会的长久发展做出较多的贡献，减少固有的缺失与不足。另一方面，生态公路设计在开展的过程中，必须加强环保理念的灌输，要求设计人员提升环保意识，在施工场地的勘察上和自然环境的保护上、协调上做出较多的努力，这样才能在生态公路设计的最终成绩上，达到预期的目标。
一、生态公路设计的原则
对于生态公路设计而言，虽然提出的理念较早，可是在真正意义的施行上，在于近几年的工作开展。我国对于长久的发展是比较重视的，因此在很大程度上，需要从可持续化的角度来出发，这样才能保证所有的工作，都朝着一个正确的战略部署方向来完成[1]。生态公路设计的原则，主要是表现在以下几个方面：第一，一定要以人为本，将安全方面的工作按照最高标准来执行。公路工程的施工往往运用超大型的机械设备，尤其是当下的很多公路都处于一些边远的山区，或者是在较为特殊的自然环境当中。在生态公路设计层面上，需要加强各项安全防护措施，在安全设备上得到全面的体现，不仅仅是减少安全事故，还要将工人的损伤降到最低[2]。第二，运用创新设计观念。该项原则的落实，表现为硬性的特点。生态公路设计的实施，本身就是对固有体系的一种挑战和突破，如果还是按照传统的方法来完成，根本不可能得到理想的成绩。
二、基于环保理念的生态公路规划设计目标
（一）规划设计阶段总体设计
环保理念在执行的过程中，并不是为了在口头上做出保证，而是要真正意义上落实到实践工作当中，这样才能在环保的效益上得到更好的体现。结合以往的工作经验和当下的工作标准，认为规划设计阶段的总体设计，应在以下几个方面来努力：第一，必须充分减少对自然环境造成的破坏。现下的很多公路设计上，为了达到高速的效果，针对山体造成的破坏非常严重，虽然在短期内得到的经济效益非常明显，可是长期造成的山体破坏及植被破坏，都是非常突出的，依靠自然界的能力，在恢复速度上特别慢[3]。第二，生态公路的设计过程中，需要尽量的借助自然界的天然屏障，同时加上人工的方法，由此来达到和谐发展的目的。我国的幅员相对辽阔，因此在生态公路的设计空间上是比较大的，想要在总体设计上得到一个良好的结果，就必须将自然的保护程度提升，在公路的生态层面有所巩固，减少强制性的变更措施。
（二）生态公路设计目标
基于环保理念的生态公路设计，自身的目标是非常明确的，既要在公路设计上得到较高的成就，又必须在生态的保护上取得较好的效果。例如，在以往的公路设计上，为了进一步的减少不必要的设施，增加现代化的气息和各项安全保护，针对道路两旁的破坏非常严重，自然环境也因此表现恶化。但是对于生态公路设计而言，不仅要减少一些现代化的产品应用，还必须在花草植被的利用面积上不断的提升，要让公路上行驶的车辆，感受到大自然的气息。从某种程度上分析，生态公路的设计目标，就是人与自然的和谐发展。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆自然界虽然有些东西对人类社会造成伤害，但是人类对于自然界的干预也在持续的增多，两者在相互损伤的情况，最终会走向灭亡。生态公路设计要改变这种错误的结局，将公路的通行具备环保的特色，无论是材料应用上，还是建设方案的实施上，都要减少对自然环境构成的威胁。
三、基于环保理念的生态公路规划设计
（一）路线规划设计
生态公路设计的开展过程中，路线方面的内容具有决定性影响。我国对于生态公路设计的关注度较高，在该方面投入的人力、物力、财力等，都表现为持续提升的状态。从客观的角度来分析，路线规划设计的过程中，不一定非要按照最短路程来计算，还可以从最经济、最环保、最特色的角度来出发。公路建设的最大目的，就是要加强通行和地区之间的联系，倘若在路线的规划设计上，总是按照最短路程来计算，那么对自然环境造成的破坏将会非常的突出，后期投入的维护力度也会异常的庞大。例如，当下的高速公路建设范围不断扩大，各个地方对高速公路的依赖程度都在持续的提升，此种条件的影响，在于路线规划考虑的内容开始逐步的减少，虽然在后续的维护和调整上，加强了对自然环境的保护措施，可是在施工过程中造成的破坏，难以在短期内弥补，长期上的损失更加严重。
（二）路基设计
生态公路设计虽然是新的理念，自身具备的内涵也比较突出，但是其毕竟属于“公路设计”的统筹范围内。因此，基于环保理念的生态公路设计，仍然要在路基设计上做出足够的努力。第一，路基方面的设计工作，安全设计、稳定设计，永远都是最重要的部分，绝对不能表现出任何的缺失现象。我国在现阶段的发展当中，生态公路设计已经成为了国家的重点战略内容，需要将路基设计的环保特性增加。例如，在换填处理、夯实处理的过程中，都必须设计出健全的工作方案，减少对周围土体造成的震动影响，尽量不影响生态环境的正常运作。第二，路基设计在开展的过程中，需要从长远的角度来出发。现下的很多生态公路设计，都是在边远地方完成的，这些地方在维护工作、拓建工作上表现出较高的难度，应该进行一次性的成功建设，避免在日后的工作上，遭遇到更多的挑战和阻碍。
（三）防护排水设计
生态公路设计过程中，防护排水设计隶属于细节组成部分，要特别注意。倘若公路的经过阶段为砂性土、粉质土，其整体性的地质较为疏松，且易受到一定的冲刷。因此，为了确保生态公路在建成后运行过程中的稳定安全性，并对环境进行科学合理的保护，路基的防护排水在设计过程中应与当地的地形进行充分结合。在公路周边地质及桥涵位置采取一种截、引、排的防护排水措施，将水流引至路基外。由于公路工程路线所在的土质较为疏松，且聚水面积较大。当地的地表暂无植被覆盖，在暴雨的天气条件下极易引发山洪暴发，从而产生泥石流灾害。路面排水以路拱横坡度将水排出路基外。
总结：本文对基于环保理念的生态公路设计展开讨论，现下的公路设计，多数都具备较高的生态性，整体上未出现严重的不足。日后，应该在生态公路设计上深入研究，将环保理念更好的融合进去，从而在多个方面达到与自然环境和谐发展的目的。
参考文献：
[1]王曼君,曾宗平. 基于环保理念的生态公路设计研究[J]. 黑龙江交通科技,2015,(05):190.
[2]朱学坤,俞记生. 基于环保理念的生态公路设计[J]. 价值工程,2014,(36):111-112.
[3]王晓莉. 基于环保理念的生态公路设计研究[J]. 科技创新导报,2011,(07):114.
论文作者:李振华
论文发表刊物:《基层建设》2017年3期
论文发表时间:2017/5/8
标签：公路论文; 生态论文; 理念论文; 自然环境论文; 路基论文; 过程中论文; 规划设计论文; 《基层建设》2017年3期论文;