摘要：某厂空分装置进口机组增压机由曼恩动力设备公司设计制造，共11套，由汽轮机直接驱动，比其他公司带中间齿轮箱的驱动技术，它具有效率高，结构简单，可靠性高的特点。2018年5-6月发现1#、4#、5#、6#增压机5、6级轴承振动缓慢增高，最高波动至36μm（报警32μm，联锁停车42μm）。该厂利用大修契机对增压机5/6级轴瓦进行检查。经对压机5/6级轴承检修时，发现5/6级轴瓦瓦块表面有不同程度结焦现象，现根据拆卸情况分析轴瓦结焦原因并给出处理措施。
关键词：多轴离心式压缩机；可倾瓦；结焦
某厂空分装置进口机组增压机由曼恩动力设备公司设计制造，共11套，由汽轮机直接驱动，比其他公司带中间齿轮箱的驱动技术，它具有效率高，结构简单，可靠性高的特点。增压机型号：RG56-6（R--离心式、G--齿轮式、56--第一级叶轮直径(mm)、6--共6级压缩），其外形结构如下图：
2018年5-6月发现1#、4#、5#、6#增压机5、6级轴承振动缓慢增高，最高波动至36μm（报警32μm，联锁停车42μm）。该厂利用大修契机对增压机5/6级轴瓦进行检查。发现5/6级轴瓦瓦块表面有不同程度结焦现象，检查情况如下：
1#增压机5/6级轴瓦结焦情况
1#增压机5/6级轴瓦检修参数
4#增压机5/6级轴瓦结焦情况
4#增压机5/6级轴瓦检修参数
5#增压机5/6级轴瓦结焦情况
5#增压机5/6级轴瓦检修参数
6#增压机5/6级轴瓦结焦情况
6#增压机5/6级轴瓦检修参数
一、结焦原因分析
1经过对增压机5/6级轴瓦拆检分析，增压机5/6级轴瓦宽径比即瓦块宽度与轴瓦内径的比值79.7/90= 0.89，宽径比偏大，易造成瓦块与轴颈局部接触，进而造成轴瓦承载力不足，产生轴瓦振动加剧、温升加快的现象，导致轴瓦结焦。
2、增压机5/6级轴瓦为可倾瓦轴承，经拆解轴瓦瓦块发现，5/6级轴瓦瓦块在瓦架中摆动幅度不足，瓦块与挡油环间隙过小，润滑油流动不畅，导致轴瓦结焦。
二、处理措施
1、径向滑动轴承的宽径比常用的范围是 0.3~1.5。宽径比选得较小时可提高轴承运转平稳性，端泄流量大，功耗小，油的温升较低。对于增压机5/6级轴瓦，高速轻载的轴承宽径比宜取小值。由于轴瓦内径一定，所以处理措施是适当减小瓦块宽度已达到减小宽径比的目的。具体做法是在瓦块表面沿转子旋转方向开一个11mm宽1.2mm深的槽，如下图：
2、对挡油环进行加工，车削0.2mm，为了放大瓦块与挡油环之间的间隙，方便瓦块底部润滑油的回油。
对挡油环上的定位孔进行加工，为了放大瓦块的活动量，使得瓦块与轴颈之间的油膜能够达到一个最佳状态。
对瓦块底部定位孔进行加工，目的是为了放大瓦块的活动量，使得瓦块与轴颈之间的油膜能够达到一个最佳状态。
效果检查
采用以上处理措施以后，该厂增压机试车一次成功，增压机5/6级轴瓦振值均在17μm-22μm之间，运行平稳。
参考文献
[1]祁大同《离心式压缩机原理》机械工业出版社，2018-2-1.
[2]杨国安《滑动轴承故障诊断实用技术》中国石化出版社，2018.
论文作者:李文旭
论文发表刊物:《电力设备》2018年第24期
论文发表时间:2019/1/8
标签：轴瓦论文; 瓦块论文; 结焦论文; 轴承论文; 轴颈论文; 齿轮箱论文; 情况论文; 《电力设备》2018年第24期论文;